Interested Article - Алакуртти (аэродром)

Алакуртти — военный аэродром в селе Алакуртти Мурманской области .

История

Строительство аэродрома в селе Алакуртти началось незадолго до начала Великой Отечественной войны вблизи . Согласно мирному договору от 12 марта 1940 года село было передано от Финляндии к СССР .

Аэродром вместе с селом был захвачен сухопутных войск Финляндии и Вермахта в августе 1941 года . До освобождения 14 сентября 1944 года военный аэродром играл важную роль для Германии : с него проводились налёты на Кандалакшу и Кировскую железную дорогу .

После безуспешных попыток немецких войск захватить Мурманск боевые действия перенеслись к югу: часть авиации с аэродрома Луостари была перебазирована на аэродром Алакуртти .

По данным советской разведки, на 1 июля 1942 года на авиабазе Алакуртти базировались 14 самолётов противника, из них 12 Messerschmitt Bf.109 и 2 Henschel Hs 126 .

По данным советской разведки, на 1 января 1943 года на аэродроме находилось 28 самолётов противника .

На всём протяжении войны аэродром подвергался многократным бомбардировкам советскими лётчиками . В боях за аэродром участвовали 195-й ИАП , 101-й ПОВ НКВД , 668-й НБАП , 828-й ШАП и другие.

10 марта 1943 года штурмовку авиабазы произвёл 828-й штурмовой авиационный Свирский ордена Суворова полк на 8 самолётах Ил-2 под командованием старшего лейтенанта Николая Кукушкина . Штурмовка стала самой результативной за всё время на этом направлении, достигнутой потерей 4-х лучших лётчиков полка, включая командира . По оценкам, позднее подтверждённым военнопленными, во время штурмовки было уничтожено более 40 самолетов, взорван склад горючего, сожжены многие аэродромные постройки .

В марте 1944 года аэродром имел одну взлётно-посадочную полосу размером 1250×120 метров . На аэродроме тогда размещалось около 40 самолётов: бомбардировщики находились на окраине лесного массива, а истребители располагались преимущественно в ангарах . В ангарах находились также ремонтные мастерские, гаражи и жилые помещения . Аэродром был сильно прикрыт истребительной авиацией , зенитными орудиями среднего и крупного калибра, большим количеством зенитных пулемётов . Число орудий, оборонявших аэродром, по данным советской разведки составляло до 700 стволов . Самолёты на аэродроме не маскировались .

После освобождения в конце 1944 года на аэродроме базировался 415-й истребительный авиационный полк , выполнявший задачи в ходе Петсамо-Киркенесской операции .

На аэродроме дислоцировалась 6-й армии ВВС и ПВО . На вооружении эскадрильи состояли вертолёты Ми-24 и Ми-8 . 1 декабря 2009 года эскадрилья была расформирована, часть техники перебазирована в Мончегорск .

В настоящее время планируется развитие аэродрома .

Примечания

↑ от 7 апреля 2014 на Wayback Machine // Арктик-ТВ, 13 сентября 2012
Марданов А. от 19 августа 2013 на Wayback Machine // Авиамастер № 1, 2006.
↑ Супрун М. Н., Ларинцев И. Р. от 15 июня 2013 на Wayback Machine // Люфтваффе под Полярной звездой.
Крячков А. Л. 4 сентября 2010 года. Кандалакша, 1991.
↑ Козлов П. Я. от 7 апреля 2014 на Wayback Machine
Иноземцев И. Г. от 7 апреля 2014 на Wayback Machine
от 7 апреля 2014 на Wayback Machine // Хакасия № 118—119 (22475-22476) от 28 июня 2013
↑ Купцов Н. С. от 7 апреля 2014 на Wayback Machine
Крылов А. И. По приказу ставки М.:Воениздат, 1977, — 300 с., — 219 С.
↑ Козлов П. Я. «Илы» летят на фронт, М.: ДОСААФ СССР, 1975
Иноземцев И. Г. Крылатые защитники Севера. — М.: Воениздат, 1975
от 7 апреля 2014 на Wayback Machine // газета «Нива», 26 апреля 2013

См. также

Список военных аэродромов России

Литература

Иноземцев И. Г. В небе Заполярья и Карелии: военно-исторический очерк боевых ВВС Карельского фронта и 7-й воздушной армии Великой Отечественной воины. — М.:Военное изд-во, 1987.
Жирохов М. Асы над тундрой. Воздушная война в Заполярье. 1941—1944. — М.:Litres, 2013.