Автоматическая межпланетная станция
- 1 year ago
- 0
- 0
Ерми́лово (бывш. фин. Humaljoki ) — промежуточная железнодорожная станция Октябрьской железной дороги на 113,147 км перегона Куолемаярви — Приморск линии Зеленогорск — Приморск — Выборг , между платформой и станцией Приморск .
Станция расположена в одноимённом посёлке Приморского городского поселения Выборгского района Ленинградской области. По состоянию на ноябрь 2019 года Ермилово находится на реконструкции: построен новый пост ЭЦ , автоматизированы все стрелочные переводы , увеличена до 1500 метров полезная длина станционных путей и пр. . Ликвидирован старый железнодорожный переезд Глебычевской дороги на 113 км 6 пк и перенесён на 113 км 4 пк (на Объезд города Приморск ). Планируется электрификация станции: 23 августа 2018 года Дмитрий Медведев подписал постановление, которым разрешил Российским железным дорогам использовать 6 миллиардов рублей, ранее выделенных на строительство вторых путей и электрификацию линии Выборг – Приморск – Ермилово, на проект реконструкции железной дороги, которая должна обеспечить выход грузов к морским терминалам юга России . В мае 2019 года получены технические условия РЖД на примыкание путей общего пользования Приморского УПК к существующим станциям Приморск и Ермилово для строительства вторых железнодорожных путей и электрификации участка Выборг — Приморск — Ермилово. Вложение средств в развитие ветки откладывалось. Представители перевозчика мотивировали это затягиванием сроков строительства другой линии, Лосево — Каменногорск , куда предполагалось вынести грузовое сообщение с магистрали из Петербурга в Хельсинки, по которой курсируют скоростные поезда «Аллегро». В планах модернизировать ветку Выборг — Ермилово до 2025 года .
До реконструкции станция находилась на ручном управлении на линии с полуавтоматической блокировкой .
Станция Humaljoki была открыта 1 сентября 1916 года, с составе первой очереди линии Зеленогорск — Приморск — Выборг. При открытии на станции был один главный путь (прямой) и два боковых, примыкавших к нему с разных сторон в форме трапеции. Пассажирская платформа представляла собой уложенные вдоль пути гранитные блоки, присыпанные мелким щебнем.
Станцию в 1948 году трижды пытались переименовать. Сперва название просто перевели, и вместе с посёлком назвали Хмельницкая , затем вместе с посёлком же переименовали в Рябово , и лишь к концу 1948 года название Рябово перекочевало на своё нынешнее место , а станции и посёлку присвоили нынешние названия — в честь погибшего здесь 15 июня 1944 года лётчика, лейтенанта Ивана Ивановича Ермилова. При этом границы посёлка были расширены за счёт присоединения близлежащих мелких деревень .
При реконструкции была полностью уничтожена старая финская платформа. Вместо неё около главного пути была построена временная деревянная платформа, способная принять трёхвагонный состав РА-2 , а также абсолютно новая широкая низкая платформа около четвёртого бокового пути (почти что на месте старой финской). Она способна вместить шестивагонный состав электропоезда ЭР2 , но с момента постройки долгое время не использовалась.
По состоянию на 2019 год через станцию проходят :