Михаил Ильич Южаков (5 ноября 1870 , Иркутск — 13 апреля 1948 , Ленинград ) — русский и советский инженер, ученый, государственный деятель, статский советник . Первый биограф русского изобретателя И. И. Ползунова .

Биография

Родился в 1870 году в Иркутске. Происходил из семьи иркутских прибайкальских казаков, потомственный дворянин. В 1888 году получил стипендию для обучения в Иркутском техническом училище.

Окончил Петербургский технологический институт по специальности инженер-технолог. Стал одним из первых профессоров открытого в 1900 году Томского технологического института .

В 1903—1904 учился в Германии и Австрии, где посетил многочисленные промышленные предприятия. По возвращении опубликовал отчёт о поездке, где одним из первых в России описал новейшие двигатели внутреннего сгорания , разработанные в Германии.

Преподавал в Иркутском промышленном училище.

С 1906 по 1912 городской инженер Иркутска . Автор проекта Начального училища им. Н. В. Гоголя (1909) , перестроек зданий Губернского казначейства и Второй женской гимназии . Выступил соавтором доклада об устройстве городской канализации (1910).

С 1912 года директор Иркутского реального училища.

В 1910—1916 гласный Иркутской городской думы. Отказался от звания гласного по собственному желанию.

Активно участвовал в работе комиссий по устройству моста через Ангару и по созданию Иркутского университета .

После Революции 1917 года перебрался с семьей в Петроград, где преподавал теоретическую механику в Технологическом институте .

В 1941 году при приближении немцев пешком пришел в Ленинград с собственной дачи в Вырице . Перенес блокаду .

Умер в 1948 году в Ленинграде. Похоронен на Богословском кладбище .

Был дважды женат. От первого брака — дочь Ольга, от второго — с Ольгой Алексеевной Южаковой (урожденной Леопольдиной Грюнвальд) — сын Виктор, дочери Мария, Людмила, бывшая женой известного саратовского психолога И. В. Страхова (1905–1985), и Надежда.

Имел личное дворянство. Владел одним из первых в Иркутской губернии автомобилем .

Библиография

В течение ряда лет собирал и систематизировал архивные сведения об изобретателе И. И. Ползунове и его паровой машине. В 1902 году прочел о нем публичный доклад в Иркутском музее , а в 1906 году опубликовал первую монографию.

Статья 1907 года «Шихтмейстер И. И. Ползунов и его паровая машина» была основана на неопубликованной ранее рукописи П. О. Чупина «Сибирский механик Ползунов и его паровая (атмосферная) машина», обнародованной М. И. Южаковым. Стоит отметить, что эта статья Южакова 1907 года, основанная на выписках П. О. Чупина, имела скандал - крайне резкий отзыв о действиях Южакова был дан в 1914 году Н. С. Гуляевым, представившим, по его свидетельству, все эти материалы М. И. Южакову. По мнению Гуляева, М. И. Южаков исказил основную мысль, проводимую Чупиным, и испортил материалы, подготовленные Чупиным для печати. Вместе с тем, «только благодаря его публикации сохранен текст важнейших для истории русской техники документов, оригиналы которых утеряны»

• Шихтмейстер И. И. Ползунов и его паровая машина // Известия Томского технологического института Императора Николая II — Т. 4, 1907, No. - Томск, 1907.

• Методические указания по курсу теоретической механики. - Л., ЛООНТИ (Полиграфлаборатория ЛИИ), 1934. - 10 с.

Ссылки

• Южаков Михаил Ильич // - стр. 319

В искусстве

• Персонаж книги В. М. Рекуновой «Иркутские Истории». Часть II (1907-1910). Иркутск, 2014.

Примечания