Троицкий мост (Санкт-Петербург)
- 1 year ago
- 0
- 0
Алма́зный мост — автодорожный железобетонный балочный мост через реку Волковку во Фрунзенском районе Санкт-Петербурга .
Расположен в створе улиц Салова и Благодатной . Выше по течению находится Белградский мост , ниже — . Ближайшая станция метрополитена — «Бухарестская» .
Название известно с 1960-х гг и дано по наименованию Алмазной улицы , которая вела к расположенному недалеко от этого места абразивному заводу. В 1998 году Алмазную улицу упразднили, присоединив к Витебской Сортировочной улице, однако мост сохранил своё название .
В 1930 году был построен деревянный мост балочной конструкции . Его длина составляла 34 м, ширина — 6 м. Мост неоднократно ремонтировался без изменения конструкции. В 1950 году ширина моста была увеличена до 7,5 м за счёт выноса тротуаров на консоли. В начале 1960-х годов началась интенсивная застройка района и возникла необходимость в реконструкции моста. В 1965 году был возведён существующий железобетонный мост по проекту инженера «Ленгипроинжпроекта» А. А. Куликова и архитектора Л. А. Носкова . Строительство осуществляло СУ-1 треста «Ленмостострой» под руководством главного инженера Б. Б. Тульчина и старшего прораба С. М. Тахтарева .
Мост трёхпролётный железобетонный, балочно-разрезной системы. Пролётное строение состоит из типовых двутавровых балок постоянной высоты из преднапряжённого железобетона . Устои и промежуточные опоры из монолитного железобетона на свайном основании . Общая длина моста составляет 23,5 м, ширина — 27 м .
Мост предназначен для движения трамваев, автотранспорта и пешеходов. Проезжая часть моста включает в себя 6 полос для движения автотранспорта. Покрытие проезжей части и тротуаров — асфальтобетон. На мосту установлены металлические барьерные ограждения проезжей части. Перильное ограждение металлическое простого рисунка из сварных решёток с трубчатыми металлическими тумбами, завершается на устоях гранитными тумбами .