Иван Михайлович Жда́нов ( 25 июля 1895 , Бежецкий уезд , Тверская губерния — 7 апреля 1938 , Хабаровск ) — партийный работник, участник Первой мировой и Гражданских войн, организатор производства, судостроитель , директор судостроительных и судоремонтных заводов в Петрозаводске , Ленинграде и Дальнем Востоке .

Биография

Иван Михайлович Жданов родился 29 июля 1895 года в д. Остроги Бежецкого уезда Тверской губернии .

В 1910 году переехал в Петербург , работал чернорабочим, кочегаром , помощником машиниста на железной дороге Обуховского сталелитейного завода . В 1917 году вступил в члены РСДРП(б) .

В 1915 году был призван на военную службу матросом на Балтийский флот . Участник Первой мировой и Гражданской войн, в 1921 году участвовал в подавлении Кронштадтского мятежа .

В 1919—1924 годах был сотрудником Петроградской губернской ЧК и губернских продовольственной коммуны и комитета профсоюзов , работал слесарем на Балтийском заводе , инструктором Центрального и Володарского РК ВКП(б) Петрограда .

В 1925 году переехал в Мурманск . В феврале 1925 года назначен заведующим организационно-инструкторского отделом, а с 28 марта 1925 года — секретарём Мурманского губернского комитета ВКП(б) . Являлся делегатом XIV Всесоюзной партконференции и XIV съезда ВКП(б) . На съезде вместе с ленинградской делегацией голосовал против доверия Центральному Комитету ВКП(б).

13 января 1926 года, по возвращении со съезда, освобождён от занимаемой должности .

В 1926 году был назначен директором Онегзавода (ныне Онежский тракторный завод ). На заводском партсобрании И. М. Жданов поддержал троцкситско-зиновьевскую оппозицию и был исключён из ВКП(б), в августе 1926 года был освобождён от должности директора завода .

В 1928—1930 годах был назначен директором Онежского судоремонтного завода (ныне ЗАО «Онежский судостроительный завод» ) в Петрозаводске .

В начале 1930-х годов Жданов был директором завода «Севкабель» в Ленинграде , а затем Балтийского судостроительного завода.

В 1934 году был награждён орденом Ленина .

В 1936 году направлен на Дальний Восток начальником «Дальпромстроя», затем — директором « Дальзавода » во Владивостоке . В июле 1936 года назначен первым директором Амурского судостроительного завода в Комсомольске-на-Амуре . При его непосредственном участии было завершено строительство первых подводных лодок « Л-11 » и « Л-12 ».

22 июля 1937 года лодки «Л-11» и «Л-12» покинули рейд Комсомольска и направились под буксирами на достройку и испытания на «Дальзавод» г. Владивостока.

8 августа 1937 года Жданов был арестован. 7 апреля 1938 года Военной Коллегией Верховного Суда СССР по ст. 58-1а-7-8-9-11 УК РСФСР был обвинён и расстрелян. Похоронен в Хабаровске .

18 мая 1957 года был реабилитирован и определением Военной коллегии ВС СССР дело прекращено за отсутствием состава преступления

Примечания

Ссылки