Станция территориально находится в одноимённом районе города
Петрозаводск
и имеет, в основном, грузовое предназначение: от обеих
горловин
расходятся
подъездные пути
на Деревообрабатывающий комбинат «Калевала»
, газонаполнительную станцию ОАО «Карелгаз»
, ОАО Карельский хладокомбинат (ликвидирован)
, склад
ГСМ
и ТМ Карельский профиль (ООО «Уютный дом»)
.
Станция оборудована
постом электрической централизации
для обеспечения
полуавтоматической блокировки
на обеих линиях
. Пост ЭЦ находится в двухэтажном здании, в котором также располагается
дежурный по станции
. В пяти километрах от станции (от блок-поста 417 км) двухпутная линия
Лодейное Поле
—
Медвежья Гора
временно
становится однопутной
.
До 1 ноября 2009 года по станции проходил
пригородный поезд
до станции
Суоярви I
. Отменён по причине низкого уровня загрузки пассажирских перевозок и ростом убытков железной дороги
.
Строительство линии Суоярви — Петрозаводск протяженностью почти в 130 километров было начато в марте
1939
года в связи с началом
Зимней войны
. Участок был построен
советскими
строителями всего за 3,5 месяца, и уже в марте
1940
года на линии было открыто движение
. С
1941
по
1944
Финляндия
по-новой
захватила
Олонецкий перешеек
, в результате чего все
станции
и
остановочные пункты
линии получили финские наименования (Сулажгора превратилась в Suolusmäki)
. Местом примыкания новой железнодорожной линии стала станция Сулажгора, позднее получившая современное наименование по названию реки
Томица
, протекавшей в двух километрах от станции.
Интересный факт
Финское командование было заинтересовано в быстром захвате
Петрозаводска
. Решающее наступление финских войск началось 20 сентября 1941 года. 30 сентября, после продолжительных боёв, положение защитников города резко ухудшилось. Противнику удалось прорвать нашу оборону и перерезать у
железнодорожного переезда
в северной
горловине
станции
Сулажгора
(сегодняшняя станция Томицы) шоссейную дорогу на
Кондопогу
. 1 октября, в связи с угрозой окружения, был получен приказ командования об отходе основных частей, оборонявших город. 8-й пехотный полк Финляндии продолжил движение на восток, вдоль берега
Онежского озера
.
Пассажирское движение
По состоянию на 2019 год по станции проходит ежедневно одна пара
электропоездов
сообщением Медвежья Гора — Петрозаводск-Пасс. — Медвежья Гора
.
Галерея
Станция Томицы
Вид в сторону блокпоста 417 км и ст. Чална-Онежская.
Вид в сторону ст. Петрозаводск-Товарный.
Новые табличка и пассажирский павильон на
перроне
.