Автоматическая межпланетная станция
- 1 year ago
- 0
- 0
То́мицы ( карел. Tomičču , фин. Tomitsa, Suolusmäki ) — узловая железнодорожная станция на 411,6 км линии Лодейное Поле — Медвежья Гора и первая станция линии . К станции примыкают три перегона : Томицы — Блокпост 417 км в чётном направлении (двухпутный перегон), Томицы — Петрозаводск-Товарный в нечётном направлении (однопутный перегон) и Томицы — Чална-Онежская в чётном направлении (однопутный перегон).
Станция территориально находится в одноимённом районе города
Петрозаводск
и имеет, в основном, грузовое предназначение: от обеих
горловин
расходятся
подъездные пути
на Деревообрабатывающий комбинат «Калевала»
, газонаполнительную станцию ОАО «Карелгаз»
, ОАО Карельский хладокомбинат (ликвидирован)
, склад
ГСМ
и ТМ Карельский профиль (ООО «Уютный дом»)
.
Станция оборудована
постом электрической централизации
для обеспечения
полуавтоматической блокировки
на обеих линиях
. Пост ЭЦ находится в двухэтажном здании, в котором также располагается
дежурный по станции
. В пяти километрах от станции (от блок-поста 417 км) двухпутная линия
Лодейное Поле
—
Медвежья Гора
временно
становится однопутной
.
До 1 ноября 2009 года по станции проходил пригородный поезд до станции Суоярви I . Отменён по причине низкого уровня загрузки пассажирских перевозок и ростом убытков железной дороги .
По состоянию на 2019 год на станции имеет остановку одна пара пригородных поездов сообщением Петрозаводск — Медвежья Гора — Петрозаводск . Все пассажирские поезда тарифной остановки на станции не имеют.
Строительство линии Суоярви — Петрозаводск протяженностью почти в 130 километров было начато в марте 1939 года в связи с началом Зимней войны . Участок был построен советскими строителями всего за 3,5 месяца, и уже в марте 1940 года на линии было открыто движение . С 1941 по 1944 Финляндия по-новой захватила Олонецкий перешеек , в результате чего все станции и остановочные пункты линии получили финские наименования (Сулажгора превратилась в Suolusmäki) . Местом примыкания новой железнодорожной линии стала станция Сулажгора, позднее получившая современное наименование по названию реки Томица , протекавшей в двух километрах от станции.
Финское командование было заинтересовано в быстром захвате Петрозаводска . Решающее наступление финских войск началось 20 сентября 1941 года. 30 сентября, после продолжительных боёв, положение защитников города резко ухудшилось. Противнику удалось прорвать нашу оборону и перерезать у железнодорожного переезда в северной горловине станции Сулажгора (сегодняшняя станция Томицы) шоссейную дорогу на Кондопогу . 1 октября, в связи с угрозой окружения, был получен приказ командования об отходе основных частей, оборонявших город. 8-й пехотный полк Финляндии продолжил движение на восток, вдоль берега Онежского озера .
По состоянию на 2019 год по станции проходит ежедневно одна пара электропоездов сообщением Медвежья Гора — Петрозаводск-Пасс. — Медвежья Гора .