Interested Article - Маслов, Виктор Иванович

Виктор Иванович Маслов ( 21 сентября 1906 — 4 ноября 1941 ) — советский военный моряк, командир дивизиона эсминцев на Неве , капитан 2-го ранга ( 1941 год ).

Биография

Родился в рабочей семье. Отец по профессии токарь , активный участник Гражданской войны на Дальнем Востоке , мать по профессии фельдшер .

Окончил с отличием ВМУ им. М. В. Фрунзе ( 1931 год ), минный офицерский класс ( 1932 год ), курсы командиров эскадренных миноносцев при СККС ВМС РККА ( 1937 ). Член ВКП(б) с 1929 года .

Вахтенный начальник сторожевого корабля « Вихрь » (май — декабрь 1931 ), минёр эсминца « Артём » (июнь — декабрь 1932 ), эсминца « Войков » (декабрь 1932 — январь 1934 ), дивизиона эсминцев (январь 1934 — апрель 1935), флагманский минёр бригады эскадренных миноносцев (апрель 1935 — декабрь 1936 ), помощник командира (декабрь 1936 — март 1938 ), командир (март 1938 — январь 1939 ) эсминца « Карл Маркс » , командир 2-го ДЭМ ОЛС КБФ (январь 1939 — декабрь 1940 ), в составе которого участвовал в Советско-финской войне. По окончании войны, в аттестации написано: «Занимаемой должности соответствует. Может быть назначен командиром крейсера ».

Командир 4-го дивизиона эскадренных миноносецев Балтийского флота с декабря 1940 года , в той же должности вступил в Великую Отечественную войну.

Участвовал на кораблях дивизиона в боевых действиях в Рижском заливе и в обороне Таллинна , в числе прочего обеспечил буксировку тяжело повреждённого эскадренного миноносца « Гордый ». После переформирования эскадры Балтийского флота с сентября 1941 года командир 3-го дивизиона эсминцев. Решительность и смелость, по свидетельству капитана 1-го ранга в отставке Рейза И. М., была проявлена Масловым В. И. при спасении в конце сентября 1941 года канонерской лодки « Кама », которая при переходе из Кронштадта в Ленинград , попав под сильный артиллерийский огонь, села на мель.

«В это время из канала курсом на Кронштадт направлялся линкоровский буксир ЛК-26. Без всяких сигналов… он изменил курс, подошел, под сильным огнём подал швартов, стащил с мели. Руководил этими спасательными работами случайно оказавшийся на буксире командир дивизиона эсминцев Маслов. Рискуя собственной жизнью, по велению долга и совести Виктор Иванович буквально спас от гибели канонерскую лодку и её команду».

С началом блокады Ленинграда немецкими войсками, в октябре, ему были подчинены все эскадренные миноносцы стоявшие в Неве . После решения партийной комиссии эскадры КБФ, объявившей Маслову В. И. строгий выговор с предупреждением с занесением в личное дело, приказом командующего КБФ освобождён от занимаемой должности и 17 октября 1941 года назначен командиром эскадренного миноносца « Сметливый ».

В составе отряда кораблей под командованием капитана 2-го ранга В. М. Нарыкова , 3 ноября на ЭМ «Сметливый» вышел в море для эвакуации гарнизона Ханко . 4 ноября 1941 года при форсировании на обратном пути минного поля , в условиях резко ухудшившейся погоды, «Сметливый» подорвался последовательно на двух минах заграждения . При взрыве второй мины у корабля оторвало полубак; погибли Маслов В. И., военком Щеглов С. В., командир 3-го дивизиона эсминцев Заяц А. И. и около 300 человек.

Примечания

По другим сведениями эсминец «Карл Маркс» он принял раньше, 25 октября 1937 года этот корабль в Копорской губе на 12- узловом ходу выскочил на камни . Решением Военного Совета Краснознамённого Балтийского флота командир , военком и штурман отстранены от занимаемых должностей и материалы на них переданы в следственные органы. Командир вскоре был арестован. Дела командира принял помощник — Маслов В. И., а на его место назначен лейтенант Сей А. Б.

Литература

Платонов А. Трагедии Финского залива. М. 2010;
Правиленко Г. Т. «Свирепый» защищает отечество. Калининград, Янтарный сказ, 1996;
Трибуц В. Ф. Балтийцы сражаются. М. Воениздат, 1985.