Набережная 30-го Гвардейского Корпуса — набережная в старой части Выборга . Пролегает по побережью Большого Ковша от Рыночной площади до Крепостного моста , за которым расположена пассажирская пристань , примыкающая к территории грузового порта .

История

С 1470-х годов Выборг окружала городская стена , проходившая по береговой линии Выборгского залива . Её составными частями, выходившими к кромке залива на месте нынешней набережной, в XIX веке были бастионы Платформ, Вассерпорт (Вассепорт) и Элеонор (Елеонор), а также Абоские (Абовские) и Водяные ворота, у которых располагались причалы с временными деревянными сооружениями Выборгского порта .

• 
  Крепостная стена на макете средневекового Выборга
• 
  Вид на Выборгский замок в 1850-х годах
• 
  Вид на Рыночную площадь в 1930-х годах. Справа — Северная гавань с железнодорожной веткой на набережной
• 
  Вид на набережную и замок в 2014 году
• 
  Доходный дом Хакмана в 2008 году

Во второй половине XIX века в соответствии с генеральным планом , разработанным в 1861 году выборгским губернским землемером Б. О. Нюмальмом , устаревшие городские укрепления были разобраны. Полученные стройматериалы в ходе работ по формированию инфраструктуры открытого в 1856 году Сайменского канала использовались для выравнивания береговой линии путём засыпки части бухты Салакка-Лахти . На новом городском плане обозначено название швед. Kanal quaien — «Набережная Канала», а на более поздних картах — швед. Norra hamnen — «Северная набережная». На ней разместились портовые сооружения Северной гавани ( швед. Norra hamnen , фин. Pohjoissatama ; с провозглашением независимости Финляндии официальным стал финский вариант). После ввода в эксплуатацию в 1870 году новой железной дороги Санкт-Петербург — Гельсингфорс по замощённой булыжником набережной от Выборгского вокзала до Южной гавани в 1893 году была проложена железнодорожная ветка для перевозки товаров пришвартованных судов. Стремительное превращение Выборга в крупный торгово-промышленный центр благодаря открытию канала и железной дороги символизируют установленные в 1870-х годах на месте разобранных в 1857 году Абовских ворот статуи «Промышленность» и «Морская торговля» . Однако, как отмечал искусствовед Е. Е. Кепп , ветка товарной железной дороги создавала неприятный диссонанс средневековым кварталам, овеянным поэзией седой старины.

В результате советско-финских войн (1939—1944) работа Сайменского канала прервалась до 1968 года (когда его подходный фарватер был перенесён в Гвардейский пролив). Прекратил работу и Северный порт, недолгое время обозначавшийся на послевоенных картах Выборга. Так как побережье Большого Ковша утратило значение для морской торговли, то прибрежная железнодорожная ветка была разобрана, а на её месте заложили бульвар — место отдыха горожан. В 1956—1960 годах была отремонтирована причальная стенка, поставлены гранитные тумбы с узорчатой чугунной решёткой , а каменная мостовая уступила место ивовому скверу . Активное участие в работах по благоустройству принимали комсомольцы, поэтому в 1958 году расширенный за счёт бывшей Северной набережной парк получил наименование набережной имени 40-летия ВЛКСМ (иначе — набережная [имени] 40-летия Комсомола ) .

В 1954—1957 годах набережная входила в маршрут Выборгского трамвая . А в 1960-м году берега Северной гавани соединил новый автомобильный мост, названный впоследствии Петровским (в честь Петра I ). Набережная стала одной из важнейших транспортных артерий города, частью магистрального движения автотранспорта, следующего через Выборг. Через неё проходит несколько автобусных маршрутов .

Заметную роль в морской панораме города играют дом Стюнкеля и доходный дом Хакмана , в котором до 1998 года размещался штаб 30-го гвардейского стрелкового корпуса , отличившегося в боях при снятии блокады Ленинграда , в Выборгской наступательной операции и при освобождении Прибалтики . В честь прославленного войскового формирования с 2009 года получила название бывшая Северная набережная, вновь выделенная из набережной имени 40-летия ВЛКСМ. Она относится к Центральному микрорайону города, образованному в 2008 году.

Изображения

• 
  Вид на замок
• 
  Петровский мост
• 
  Панорамное фото
• 
  Дом Векрута
• 
  Выборгский рынок

Литература

• Кепп Е.Е. Выборг. Художественные достопримечательности / Ред. О.В. Казаков. — Выборг: «Фантакт», 1992. — 200 с.
• Неувонен П., Пёюхья Т., Мустонен Т. Выборг. Архитектурный путеводитель / Пер. Л. Кудрявцевой. — 2-е изд. — Выборг: «СН», 2008. — 160 с. — ISBN 5-900096-06-8 .
• Фотографическая память. Выборг на фотографиях 1940-1960-х годов / Редколлегия: Волкова Л.Г., Мельнов А.В., Мошник Ю.И.. — Выборг: Выборгский объединённый музей-заповедник, 2020. — 144 с. — ISBN 978-5-91882-057-5 .

Примечания