Сочленённый самосвал , или землевоз — специализированная машина высокой проходимости , предназначенная для перевозки больших объёмов сыпучих материалов и используемая в качестве альтернативы автосамосвалам на работах в условиях бездорожья . Применяется при земляных работах и строительстве дорог, на угольных и рудных карьерах и т. п .

По способу агрегатирования землевозы подразделяются на прицепные (землевозные тележки), применяемые в агрегате с промышленными тракторами (такими как С-80 и С-100 ) или двух- и многоосными тягачами , и автоземлевозы, используемые в агрегате с одноосными тягачами (следует отметить, что советский ГОСТ выделял также автоземлевозы несочленённой конструкции, однако на практике такая классификация в отношении несочленённых автосамосвалов ныне не применяется). По способу разгрузки подразделяются на машины с задней, донной и боковой разгрузкой .

В СССР машины данного типа активно разрабатывались в 1950-х годах . В качестве строительной техники широкого распространения не получили, найдя применение преимущество в карьерных разработках. Наиболее известным из советских землевозов является автоземлевоз , использовавшийся в агрегате с одноосным тягачом МАЗ-529В .

Примером необычного использования шасси землевоза является современная шведская самоходная гаубица « Archer », созданная на базе узлов и агрегатов автоземлевоза Volvo A30D. В конструкции машины использован не только одноосный тягач, но также и рама и ходовая часть собственно землевозного оборудования, агрегатируемого с ним .

См. также

• Скрепер

Примечания

Ссылки

• (неопр.) . Techstroy.ru. Дата обращения: 2 января 2012.
• (англ.) . theconstructionmachinery.com. Дата обращения: 2 января 2012. 17 мая 2012 года.

Это заготовка статьи о тракторной технике или производителе тракторов. Помогите Википедии, дополнив её.