Interested Article - ВМЗ-5298 «Лидер»
- 2020-03-27
- 2
ВМЗ-5298 «Лидер» — российский высокопольный троллейбус большой вместимости для внутригородских пассажирских перевозок, производящийся с 2000 года на Вологодском механическом заводе . Последние троллейбусы (в версии ВМЗ-52981) были выпущены в 2015 году для Йошкар-Олы и Рыбинска .
Изначально модель имела только заводское обозначение ВМЗ-375, тип 5298 появился только после сертификации.
Модель троллейбуса используется во многих городах России, а также в Молдавии и Сербии.
Описание
Двухосный высокопольный троллейбус, разработанный заводом в Вологде .
Основание кузова — швеллерное рамного типа, что увеличивает срок его службы по сравнению с более дешёвым трубчатым каркасом. Борта кузова — из цельнотянутого оцинкованного листа, повышающего коррозионную стойкость обшивки. Двери троллейбуса двухстворчатые, включая переднюю. Створки дверей и подножки выполнены из стеклопластика. В передней двери одна створка предназначена для входа и выхода пассажиров, вторая — для входа и выхода водителя.
Из-под кузова на крышу вынесены пуско-тормозные резисторы, групповой реостатный контроллер и статический преобразователь. Остальное электрооборудование расположено в отдельных изолированных отсеках под полом.
Кузов и крыша имеют тепло- и звукоизоляцию. Для отопления салона использованы электрические калориферы общей мощностью 9 кВт.
На основе этой модели разработан шарнирно-сочленённый троллейбус ВМЗ-6215 .
С 2009 года также выпускается троллейбус ВМЗ-52981 в том же кузове. Его отличиями являются более низкий пол, швеллерная рама вместо профильной, маленькие колёса и др.
История поставок
В Москве ВМЗ-5298 эксплуатировались с начала 2002 года, когда поступила единственная партия из 20 машин. В настоящее время все троллейбусы данной серии списаны. На сентябрь 2009 года эксплуатировалось 12, при этом один в 2008 году прошёл капитальный ремонт на МТрЗ без замены кузова (№ 2906). Минимум один троллейбус сгорел (№ 2910), другие были отправлены на МТрЗ для прохождения капитального ремонта с заменой кузова.
В Курске ВМЗ-5298.00 эксплуатировались с 2001 по 2018 год. Партия из 6 машин поступила в 2001 году, данная можель довольно долго работала с ЛиАЗ-5280 , ЗиУ-682Г и низкопольными троллейбусами 1К курской сборки. В 2018 году все высокопольные троллейбусы были списаны и заменены Тролза-5265 «Мегаполис» .
В 2001 году для опытной эксплуатации одну единицу тогда ещё ВМЗ-375 приобрёл Оренбург (машина ещё работает под номером 333). Однако предпочтение было отдано уфимским машинам. В 2009—2010 годах в Оренбург была закуплена партия ВМЗ-5298.23.
В Миассе ВМЗ-5298 эксплуатируется с 2006 года, в качестве системы управления вместо РКСУ используется ТрСУ SDMC-103.
В Иркутск в 2009 году поступило 30 единиц ВМЗ-5298. Иркутск является городом с самым большим в мире количеством троллейбусов данной модели (с поставленными в 2004 году — 33 штуки). В 2015 году специалистами МУП «Иркутскгортранс» один троллейбус ВМЗ-5298 был оборудован самостоятельно разработанной системой автономного хода. В троллейбус с транзисторной системой управления коллекторным двигателем были установлены 36 гелиевых аккумуляторных батарей и система контроля заряда. Это позволяло машине проезжать 30% участков маршрута без использования контактной сети. На дооборудование троллейбуса системой автономного хода потребовалось около одного миллиона рублей, что было в три раза дешевле приобретения заводского аналога (на тот момент) .
Модификации
- ВМЗ-5298.00
- ВМЗ-5298-020
- ВМЗ-5298-20
- ВМЗ-5298-20-01
- ВМЗ-5298-22
- ВМЗ-5298-23-01
- ВМЗ-52981
Эксплуатирующие города
Модели троллейбуса ВМЗ-5298 можно встретить во многих городах России, а также в Молдавии и Сербии
Страна | Город | Эксплуатирующая организация | Модификация | Количество |
Молдавия | Бельцы | МП «Бельцкое троллейбусное управление» | ВМЗ-5298.00 (ВМЗ-375) | 7 единиц |
Молдавия | Кишинёв | Кишинёвский троллейбус | ВМЗ-5298-20 | 2 единицы |
Россия | Армавир | МП г. Армавира «Троллейбусное управление» | ВМЗ-5298.00 (ВМЗ-375) | 1 единица |
Россия | Барнаул | МУП «Горэлектротранс» | ВМЗ-5298-20 | 2 единицы |
ВМЗ-52981 | 2 единицы | |||
Россия | Благовещенск | МП «Троллейбусное управление» | ВМЗ-5298.00 (ВМЗ-375) | 2 единицы |
Россия | Братск | МП «Братское троллейбусное управление» | ВМЗ-5298-20 | 17 единиц |
Россия | Брянск | МУП «Брянское троллейбусное управление» | ВМЗ-5298.00 (ВМЗ-375) | 3 единицы (все списаны) |
ВМЗ-52981 | 3 единицы | |||
Россия | Видное | МУП «Видновский троллейбусный парк» | ВМЗ-5298.00 (ВМЗ-375) | 2 единицы |
Россия | Владимир | ОАО «Владимирпассажиртранс» | ВМЗ-5298.00 (ВМЗ-375) | 1 единица (списан) |
Россия | Вологда | МУП "ПАТП 1" | ВМЗ-5298.00 (ВМЗ-375) | 5 единиц |
Россия | Екатеринбург | ЕМУП «ТТУ» | ВМЗ-5298.00 (ВМЗ-375) | 11 единиц |
ВМЗ-52981 | 2 единицы | |||
Россия | Ижевск | МУП «ИжГЭТ» | ВМЗ-5298-22 | 9 единиц |
Россия | Иркутск | МУП «Иркутскгорэлектротранс» | ВМЗ-5298.00 (ВМЗ-375) | 33 единицы |
ВМЗ-52981 | 1 единица | |||
Россия | Йошкар-Ола | МП «Троллейбусный транспорт» | ВМЗ-52981 | 1 единица |
Россия | Калининград | МКП «Калининград-ГОРТРАНС» | ВМЗ-5298.00 (ВМЗ-375) | 1 единица |
Россия | Кострома | Костромское муниципальное троллейбусное управление | ВМЗ-5298.00 (ВМЗ-375) | 5 единиц |
ВМЗ-5298-20 | 1 единица | |||
Россия | Курск | МУП «Курскэлектротранс» | ВМЗ-5298.00 (ВМЗ-375) | 6 единиц (не эксплуатируются с 2018 года, ожидают списания) |
Россия | Ленинск-Кузнецкий | МП «Производственное троллейбусное управление города Ленинска-Кузнецкого» | ВМЗ-52981 | 5 единиц |
Россия | Липецк | МУП «ГЭТ» | ВМЗ-5298.00 (ВМЗ-375) | Троллейбусное движение в Липецке закрыто 15 августа 2017. Все троллейбусы были списаны, ожидают утилизации на Новолипецкой металлобазе |
Россия | Миасс | МАУ «УПП МГО» | ВМЗ-5298.00 (ВМЗ-375) | 12 единиц |
ВМЗ-52981 | 2 единицы | |||
Россия | Москва | ГУП «Мосгортранс» | ВМЗ-5298.00 (ВМЗ-375) | 20 (все списаны) |
Россия | Мурманск | ОАО «Электротранспорт» | ВМЗ-5298.00 (ВМЗ-375) | 4 единицы (3 списаны) |
ВМЗ-52981 | 7 единиц | |||
Россия | Нижний Новгород | МП «Нижегородэлектротранс» | ВМЗ-52981 | 21 единица |
Россия | Новосибирск | МКП «ГЭТ» | ВМЗ-5298.00 (ВМЗ-375) | 2 единицы |
Россия | Оренбург | МКП «Оренбургский Городской Пассажирский Транспорт» | ВМЗ-5298.00 (ВМЗ-375) | 10 единиц |
ВМЗ-52981 | 9 единиц | |||
Россия | Пермь | МУП «Горэлектротранс» | ВМЗ-5298.00 (ВМЗ-375) | 3 единицы (списаны) |
Россия | Петрозаводск | ПМУП «Городской Транспорт» | ВМЗ-5298.00 и модификации | 7 единиц |
Россия | Ростов-на-Дону | ООО РТК «Русэлтранс» | ВМЗ-5298.00 (ВМЗ-375) | 1 единица |
Россия | Рыбинск | АО «Рыбинскэлектротранс» | ВМЗ-5298.00 (ВМЗ-375) | 4 единицы |
ВМЗ-5298-20 | 2 единицы | |||
ВМЗ-52981 | 5 единиц | |||
Россия | Санкт-Петербург | ГУП «Горэлектротранс» | ВМЗ-5298.00 (ВМЗ-375) | 45 единиц |
ВМЗ-5298-020 | 14 единиц | |||
ВМЗ-5298-20 | 41 единица | |||
ВМЗ-5298-20-01 | 1 единица | |||
ВМЗ-5298-22 | 12 единиц | |||
ВМЗ-5298-23-01 | 3 единицы | |||
ВМЗ-52981 | 7 единиц | |||
Россия | Таганрог | МУП «ТТУ» | ВМЗ-52981 | 5 единиц |
Россия | Тамбов | МУП «Тамбовгортранс» | ВМЗ-5298.00 (ВМЗ-375) | 1 единица |
Россия | Тула | МУП «Тулгорэлектротранс» | ВМЗ-5298.00 (ВМЗ-375) | 17 единиц |
ВМЗ-5298-20 | 8 единиц | |||
Россия | Хабаровск | МУП «ХТТУ» | ВМЗ-5298-00 | 8 единиц |
Россия | Чебоксары | МУП «ЧТУ» | ВМЗ-52981 | 6 единиц |
Россия | Чита | МП «Троллейбусное управление» | ВМЗ-5298.00 (ВМЗ-375) | 10 единиц |
Сербия | Белград | ГСП «Београд» | ВМЗ-5298.00 (ВМЗ-375) | 1 единица |
Фотогалерея
-
ВМЗ-5298.00 (ВМЗ-375) в Туле
-
ВМЗ-5298.00 (ВМЗ-375) в Туле
-
ВМЗ-5298.00 (ВМЗ-375) в городе Бельцы
Примечания
- ↑ от 2 февраля 2017 на Wayback Machine ВМЗ-52981 — Список подвижного состава — TransPhoto
- . Дата обращения: 26 января 2017. 2 февраля 2017 года.
- . SIA.RU . Дата обращения: 13 июля 2021. 13 июля 2021 года.
- . Городской электротранспорт. Совмещённый трамвайно-троллейбусный сайт . Дата обращения: 2 января 2011. 9 апреля 2012 года.
Ссылки
- 2020-03-27
- 2