Шарганская восьмёрка ( серб. Шарганска осмица / Šarganska osmica ) — уникальная историческая узкоколейная железная дорога в Сербии , проходящая между населёнными пунктами и . Популярная туристическая достопримечательность, входит в число так называемых « ».

История строительства

Прокладка железной дороги между деревней Мокра-Гора и Шарганским перевалом началась в ещё 1916 году как часть большого проекта по железнодорожному соединению Боснии с Сербией, единого сообщения, связывающего такие города как Белград , Ужице , Вишеград и Сараево . Строительству препятствовал сложный рельеф, путь пролегал через высокие ущелья и резкие обрывы — к разработке проекта были привлечены первоклассные специалисты, которым пришлось найти соответствующие рельефу технические решения. Шириной колеи приняли 760 мм , поскольку узкоколейные железные дороги оказывались в данной ситуации значительно дешевле и лучше отвечали предъявляемым требованиям. В ходе строительства были устроены 5 мостов и 22 туннеля, а общая протяжённость маршрута составила 58 км.

Дорога получила название «Восьмёрка», так как при виде сверху на одном из отрезков она образовывала фигуру, похожую на цифру 8 — такая необычная форма продиктована значительным перепадом высот (около 300 м) с частыми изгибами путей. Первый поезд прошёл по ней в 1925 году .

Туристический объект

В 1974 году дорогу пришлось закрыть из-за низкой рентабельности , однако в 1998 году власти решили восстановить её, сделав туристической достопримечательностью . Первое время реставрационные работы осуществлялись исключительно группой энтузиастов, они привлекли к себе внимание общественности и смогли наладить финансирование из различных источников, в том числе проект взяли под свой контроль Министерство туризма Сербии и главная железнодорожная компания страны « Железнице Србије ». В результате в 2003 году открылся туристический маршрут «Шарганская восьмёрка» протяжённостью 15,5 км.

Сегодня дорога превратилась в полноценный музейно-туристический и архитектурный комплекс, каждый день здесь проходят по 3-4 ретро-состава с пассажирскими вагонами, по сербской территории через четыре станции (Мокра-Гора, Ятаре, Голубичи, Шарган-Витаси), тогда как раз в неделю поезд заходит в Боснию. Сообщение осуществляется круглогодично (в зимнее время маршрут сокращён) . На обратном пути состав периодически останавливается, чтобы туристы смогли сфотографировать наиболее живописные места .

Отражение в культуре

«Шарганская восьмёрка» часто находит отражение в массовой культуре. Так, в 2004 году здесь снимался знаменитый фильм Эмира Кустурицы « Жизнь как чудо » — по сюжету кинокартины главный герой одержим мыслю о создании собственной железной дороги. Для съёмок были построены декорации, которые впоследствии стали частью этого туристического комплекса.

Примечания

Ссылки

• (серб.) — страница на официальном сайте Железнице Србије