Vickers VC10 — британский дальнемагистральный авиалайнер. Разработан и производился компанией Vickers-Armstrongs (Aircraft) Ltd . Самолёт разрабатывался для эксплуатации на дальних маршрутах, включая африканское и азиатское направление, где эксплуатация предыдущих типов была затруднена высокими температурами воздуха (Сингапур, Карачи), зачастую - большой высотой аэропортов над уровнем моря и недостаточной длиной взлётно-посадочных полос (Кано, Найроби). VС-10 держал рекорд скорости по пересечению Атлантического океана среди дозвуковых пассажирских самолётов - 5 часов 1 минута до его побития в феврале 2020 Boeing 747 авиакомпании British Airways - Шторм Киара помог достичь время в 4 часа 56 минут; . Первый полёт состоялся 29 июня 1962 года. Выпуск продолжался до 1970 года, построено 54 самолёта. Самолёт выведен из гражданской эксплуатации к 1981 году. До 20 сентября 2013 года несколько (изначально 14) самолётов, переоборудованных в топливозаправщики , использовались Королевскими ВВС Великобритании.

Эксплуатация

Самолёт VC10 вышел на маршруты авиаперевозок в 1964-65, а в 1965 году была выпущена его улучшенная модель Super VC10. Пассажиры находили полёты на VC10 весьма приятными по причине малого уровня шума в кабине и высокого уровня комфорта. Крупнейшим эксплуатантом самолёта была авиакомпания BOAC (позже British Airways). Три самолёта приобрела компания Ghana Airways. Некоторое число самолётов было приобретено другими компаниями (East African Airways, Air Ceylon и пр.). Авиакомпания British Airways, наследник BOAC, начала вывод VC10 из эксплуатации на трансатлантических маршрутах с 1974 года (среди прочего, по причине нефтяного кризиса 1973 года, когда возросшие цены на авиатопливо резко снизило рентабельность малоэкономичных типов самолётов). Сообщалось что часовый расход топлива Super VC10 в крейсерском режиме составлял 6500 кг/час, в свою очередь DC8-8-62 потреблял 5650 кг/час при аналогичной скорости и пассажировместимости. Этот фактор делал VC10 малопривлекательным для авиакомпаний. Возросшие требования к снижению шума в зоне аэропортов также сыграли свою роль в прекращении эксплуатации достаточно шумного VC10. Вывод самолётов из гражданской эксплуатации в Великобритании был завершён к 1981 году.

Лётно-технические характеристики

Приведённые характеристики соответствуют модификации VC10 Mk 1 .

Источник данных: VC10: transport to tanker

Технические характеристики

• Экипаж : 4 (2 пилота, штурман, бортинженер)
• Пассажировместимость: 150 человек
• Грузоподъёмность : 26 030 кг
• Длина : 48,36 м
• Размах крыла : 44,55 м
• Высота : 12,04 м
• Площадь крыла: 272,4 м²
• База шасси: 20,08 м
• Колея шасси: 6,53 м
• Масса пустого: 66670 кг
• Максимальная взлётная масса : 146 510 кг
• Максимальная посадочная масса: 106 600 кг
• Объём топливных баков: 88 026 л
• Силовая установка: 4 × ТРДД Rolls-Royce 301 Conway (R.Co.43D)
• Тяга : 4 × 97 кН (21800 lbf)

Лётные характеристики

• Максимально допустимая скорость: 0,886 М
• Крейсерская скорость : 889 км/ч
• Практическая дальность: 8112 км (с максимальной нагрузкой)
• Статический потолок : 11582 м
• Скороподъёмность : 15,5 м/с
• Нагрузка на крыло: 537,8 кг/м² (при максимальной взлётной массе)
• Тяговооружённость : 0,27 (при максимальной взлётной массе)
• Длина разбега: 2524 м
• Длина пробега: 1945 м

Эксплуатанты

Бахрейн

• Gulf Air

Восточноафриканское сообщество

Гана

Ливан

• Middle East Airlines

Малави

Нигерия

• Nigeria Airways

Оман

• Правительство Омана

Катар

• Правительство Катара ;

Шри-Ланка

ОАЭ

• Правительство ОАЭ

Великобритания

• BOAC
• British Airways
• Rolls-Royce

Потери самолётов

По данным сайта Aviation Safety Network по состоянию на 15 марта 2019 года в общей сложности в результате катастроф и серьёзных аварий были потеряны 7 самолётов Vickers VC10. Vickers VC10 пытались угнать 4 раза, при этом погиб 1 человек. Всего в этих происшествиях погибло 131 человек.

Дата	Бортовой номер	Место катастрофы	Жертвы	Краткое описание
20.06.1965	G-ARVK	Бристольский залив	0/9	Выполнял тестовый полёт. Разгерметизация на высоте около 12000 футов. Был вынужден вернуть в аэропорт Хитроу . Самолёт получил существенные повреждения, но был отремонтировал и возвращён в эксплуатацию.
28.12.1968	9G-ABP	Бейрут	0/0	Уничтожен израильскими коммандос на стоянке в числе 14-ти других самолётов в ответ на теракт в Афинах .
20.11.1969	5N-ABD	Лагос	87/87	При отсутствии визуального контакта с ВПП, во время захода на посадку просел ниже глиссады и столкнулся с деревьями.
12.09.1970	G-ASGN	Эз-Зарка	0/114	Уничтожен в ходе террористической атаки.
28.01.1972	G-ARTA	Лондон	0/4	После включения реверса на пробеге самолёт начал козлить по полосе, из-за чего лопнула шина на носовой стойке шасси, а фюзеляж получил повреждения.
18.04.1972	5X-UVA	Аддис-Абеба	43/107	Во время взлёта шасси самолёта было повреждено посторонним предметом, оказавшимся на ВПП. Экипаж прервал взлёт, но из-за неисправных тормозов самолёт выкатился с ВПП и загорелся.
03.03.1974	G-ASGO	Амстердам	0/0	Самолёт был захвачен двумя угонщиками над островом Родос. После прибытия в Амстердам угонщики отпустили всех заложников и сожгли лайнер.
22.11.1974	G-ASGR	Тунис	1/47	Самолёт был захвачен четырьмя боевиками. Погиб один из пассажиров. Самолёт повреждений не получил.
29.06.1977		Доха	0/68	Самолёт был захвачен террористом, вооружённым пистолетом и гранатами. Освобождён в ходе штурма. Самолёт повреждений не получил.
18.12.1997	XR806		0/0	Борт RAF . Был повреждён до степени списания на стоянке во время слива горючего.

Галерея

• 
  Vickers VC10 на авиабазе Бельгийских ВВС «Клейн Брог»
• 
  Vickers VC10 непосредственно перед посадкой
• 
  Vickers VC10, хорошо видны сдвоенные хвостовые двигатели из-за которых, самолёт визуально схож с советским Ил-62

• 
  Кабина экипажа VC10
• 
  VC-10 авиакомпании Gulf Air в Лондонском аэропорту Хитроу в 1977 году

Примечания

См. также

Аналоги

• Boeing 707
• Douglas DC-8
• Ил-62

Ссылки

• Vickers-Armstrongs Super VC10 Operators’ reference drawing , , . // Flight International . — London: Iliffe Transport Publications Ltd, 26 November 1966. — No. 2907 — Vol. 86 — P. 903, 940-941. (подробное схематическое устройство самолёта)
• на сайте
• Авиалайнеры всех времён и народов - Vickers VC.10