Proton Perdana — серия переднеприводных среднеразмерных седанов , выпускавшихся малайзийской компанией Proton Edar Sdr Holding с 26 января 1995 по апрель 2020 года .

Первое поколение

Производство первого поколения автомобиля было запущено 26 января 1995 года, автомобиль на платформе Mitsubishi Eterna должен был составить конкуренцию японским Toyota Camry , Honda Accord и Nissan Cefiro . Автомобиль оснащался бензиновым двигателем Mitsubishi 4G63 , 5-ступенчатой механической или с 4-ступенчатой автоматической КПП. Proton Perdana комплектовался электрическими стеклоподъёмниками , складывающимися зеркалами заднего вида , АБС , круиз-контролем и развивал скорость до 205 км/ч .

В 1997 году был проведён рестайлинг первого поколения Proton Perdana — была обновлена радиаторная решётка в общей хромированной оправе , изменены колёсные диски, усовершенствована отделка салона. Производство оригинальной версии Proton Perdana завершилось в 1998 году .

1998—2010

12 ноября 1998 года было начато производство автомобилей Proton Perdana V6 , который отличался от своего предшественника бензиновым шестицилиндровым двигателем Mitsubishi 6A12 . В июне 1999 года автомобиль был представлен на автосалонах в Брунее и в Сингапуре .

В январе 2003 года был начат выпуск рестайлинговой версии Proton Perdana, автомобиль получил радиаторную решётку и бампера взяты от итальянских производителя Alfa Romeo . В результате рестайлинга были переработаны колёсные диски и задние фонари, фонари заднего хода были перемещены на багажное отделение . Также машина получила новый салон а алюминиевой оправой , рулевое колесо и кожаные сидения . С 2005 года салон автомобиля был кремовым. На базе этого седана был произведён лимузин .

Производство Proton Perdana V6 завершилось в 2010 году.

Галерея

• 
  Proton Perdana (1995—1998)
• 
  Proton Perdana (1995—1998)
• 
  Proton Perdana V6 (1998—2002)
• 
  Proton Perdana V6 (1998—2002)
• 
  Proton Perdana V6 (2003—2010)
• 
  Proton Perdana V6 (2003—2010)

Второе поколение

В декабре 2013 года был начат выпуск второго поколения Proton Perdana, который, а отличие от предшественника , базировался на шасси Honda Accord восьмого поколения . Тогда же выпуск автомобиля был одобрен премьером-министром Малайзии Разаком и премьером-министром Турции Эрдоганом .

В середине 2015 года был представлен Proton Perdana P4-90B . На базе этой модели предполагалось сделать электромобиль , однако проект был признан нецелесообразным.

14 июня 2016 года автомобиль Proton Perdana прошёл фейслифтинг . Модель с двигателем Honda K24Z2 была оснащена системой распределения тормозных усилий .

В апреле 2020 года производство автомобилей Proton Perdana второго поколения было завершено .

Галерея

• 
  Proton Perdana (1995—1998)
• 
  Proton Perdana V6 (1998—2002)
• 
  Proton Perdana V6 (2003—2010)
• 
  Proton Perdana V6 (2005—2010)
• 
  Proton Perdana 2.4 P (2013—2015)
• 
  Proton Perdana (2016—2020)

Примечания