Interested Article - Bentley T-series

Bentley T-series , выпускавшийся британской компанией Bentley Motors с 1965 по 1980 год. Первый автомобиль марки с несущим , а не установленным на раме кузовом.

Описание

1977 Bentley T-series

Полностью новый автомобиль прямо на заводе собирался вокруг несущего кузова типа четырёхдверный седан . Для облегчения его веса, капот, двери и крышка багажника были сделаны из алюминия. В салоне два раздельных передних сиденья имели электропривод регулировок. Также, с помощью электромоторов поднимались и опускались боковые стёкла и наружная антенна радиоприёмника. Автомобиль стандартно оборудовался отопителем, кондиционер был доступен по заказу .

Использовался прежний восьмицилиндровый , но серьёзно модернизированный двигатель. Была повышена его эффективность, а также уменьшены габариты, для того, чтобы он помещался под более низким капотом . Первоначально двигатель работал вместе с автоматической четырёхступенчатой трансмиссией оснащённой гидромуфтой . Позже она была заменена на более современную трёхступенчатую коробку передач с гидротрансформатором .

Установленные на подрамниках передняя и задняя независимые подвески имели упругие стойки, объединявшие пружину, амортизатор и гидроэлемент. С помощью последнего поддерживался постоянным, вне зависимости от нагрузки, уровень пола автомобиля . Производилось это с помощью гидросистемы высокого давления, которая помимо упругих элементов подвески, подавала жидкость и в привод тормозов. В результате, тормозная система со всеми дисковыми тормозами имела целых три раздельных контура. В первый была объединена одна пара (левый и правый) тормозных механизмов передней оси (46% эффективности торможения ). Во второй — другая пара передних тормозов (всего спереди их было четыре) и по одному цилиндру из левого и правого задних тормозов (31%). В третьем контуре были задействованы оставшиеся цилиндры задних тормозов (23%) .

В 1970 году модель получила большего рабочего объёма (6.75) двигатель. Всего с 1965 по 1977 год было изготовлено 1886 автомобилей серии T .

В начале 1970-х тяжёлое финансовое положение головной компании привело её к банкротству , и она была разделена на части. У её автомобильного подразделения уже не было возможностей для обновления длительное время выпускавшегося автомобиля, поэтому, появившаяся в 1977 году модель T2 была полной копией Rolls-Royce Silver Shadow II . Всего с 1977 по 1980 год было изготовлено 568 автомобилей Bentley T2 .

Примечания

  1. Chapter A General Information .
  2. Section A3 Specifications .
  3. Specifications .
  4. (англ.) . Bentley Newsroom (15 ноября 2019). Дата обращения: 21 апреля 2020. 21 апреля 2020 года.
  5. Chapter T Transmission - Part 1 .
  6. Chapter T Transmission - Part 2 .
  7. Chapter H Sub-Frames and Suspension .
  8. Chapter G Hydraulics (Power Braking and Automatic Height Control Systems) .
  9. (англ.) . Bentley Newsroom (11 октября 2016). Дата обращения: 21 апреля 2020. 21 апреля 2020 года.
  10. — P. 128—132. Chapter 5 Badge Engineering .
  11. (англ.) . Rolls-Royce and Bentley Photos, Reports and Books. Дата обращения: 9 апреля 2020. 10 сентября 2019 года.

Литература

  • (англ.) : Ремонт и обслуживание. — England: Rolls-Royce Limited, 1965. — No. TDS 2476 . — P. 1565 . 20 апреля 2020 года.
  • (англ.) : Ремонт и обслуживание. — England: Rolls-Royce Motors Limited, 1977. — No. TDS 4200 . — P. 1920 . 25 апреля 2020 года.
  • (англ.) : Брошюра. — No. TDS 2312 . — P. 2 . 4 мая 2018 года.
  • Andrew Noakes в « Книгах Google »
Источник —

Same as Bentley T-series