Николай Захарович Матю́к ( 1909 — 12 февраля 2007 ) — советский и российский авиаконструктор; доктор технических наук. Герой Социалистического Труда . Лауреат Ленинской премии и трёх Сталинских премий.

Биография

Родился 14 (27) октября 1909 года в селе деревня Лешно (ныне Чистиковское сельское поселение , Руднянский район , Смоленская область ). После окончания рабфака в 1929 году поступил в МВТУ имени Н. Э. Баумана , в 1935 году окончил МАИ , который выделился в самостоятельный вуз.

С 1933 году, ещё в студенческие годы, работал в ОКБ Н. Н. Поликарпова . С 1939 года— в ОКБ Микояна ; в 1957—1997 годах — главный конструктор ОКБ имени А. И. Микояна .

В последние годы — главный конструктор государственного унитарного предприятия « Российская самолетостроительная корпорация «МиГ» ».

Участвовал в разработке самолётов , И-153 «Чайка», ВИТ-2 , И-180 , И-190 , И-15 , И-16 , И-200 ( МиГ-1 ), МиГ-3 , МиГ-9 , МиГ-15 , МиГ-17 , МиГ-19 , МиГ-21 , , , И-75Ф и Е-150 .

Руководил разработкой МиГ-25 , МиГ-110 .

Похоронен в Москве на Троекуровском кладбище .

Награды и премии

• Сталинская премия второй степени (1949)— за создание нового самолётного агрегата
• Сталинская премия первой степени (1952) — за создание самолёта МиГ-17
• Сталинская премия (1954)
• Герой Социалистического Труда (12 июля 1957)
• орден Ленина (12 июля 1957)
• Ленинская премия (1972)
• орден «За заслуги перед Отечеством» III степени (27 декабря 1999)
• медали.

Примечания

Ссылки

• (рус.) . Сайт « Герои страны ».
• // Красная звезда : газета. — 2004. — 12 октября.