HMS Cambridge (1755) — 80-пушечный британский линейный корабль 3 ранга . Третий корабль Королевского флота , названный в честь города Кембридж .

Постройка

Заказан 12 июля 1750 года , по несколько удлиненному, против уложения 1745 года , проекту Эллина (одобрен 5 июля 1750 года ).

Первым корабельным мастером в Дептфорде был Джон Холланд ( англ. John Holland ). По его смерти в мае 1750 года мастером стал Томас Феллоуз ( англ. Thomas Fellowes умер в марте 1753 года ). После него корабль взял Томас Слейд .

Спущен на воду 21 октября 1755 года на королевской верфи в Дептфорде . Достроен 15 января 1756 года Адамом Хейсом ( англ. Adam Hayes ), дядей знаменитого в будущем капитана Хейса .

Служба

Вступил в строй в октябре 1755 года , капитан сэр Перси Бретт ( англ. Piercy Brett ); вошел в Западную эскадру ; капитан Бретт был переведен с яхты , в ожидании разрыва с Францией; вернулся на неё в ноябре или декабре 1756 года , после начала военных действий.

Семилетняя война

1756 — капитан Уильям Гордон ( англ. William Gordon ).

1757 — оснащение в Портсмуте под флагмана ; капитан Гордон переведен на HMS Princess Amelia в апреле; май, капитан Томас Бернет ( англ. Thomas Burnet ); под брейд-вымпелом капитана Джона Мура ( англ. John Moore ); Томас Бернет стал полным капитаном 5 мая и получил назначение на Cambridge флаг-капитаном у сэра Джона Мура, коммодора Вест-Индской станции . 29 июня ушел на Подветренные острова .

1759 — 15− 20 января участвовал в нападении на Мартинику ; февраль-апрель, в операциях против Гваделупы .

В январе к сэру Джону присоединился из Англии коммодор Роберт Хьюз ( англ. Robert Hughes ) с 8 двухдечными, фрегатом и 4 бомбардирскими кечами , имея на борту войска генерала Хопсона ( англ. Hopson ), для вторжения во французские владения в Вест-Индии . Прямо перед началом действий против Гваделупы коммодор Мур перенес свой брейд-вымпел на HMS Woolwich , а Cambridge , HMS Norfolk и HMS St George получили приказ атаковать цитадель . Её удалось окончательно подавить атакой, длившейся с 9 часов утра до 4 пополудни. Капитан Бернет в июне вернулся в Англию с коммодором Хьюзом.

1760 — капитан Уильям Гузтрей ( англ. William Goosetrey ); флагман контр-адмирала Чарльза Холмса; 26 марта ушел с ним на Ямайку .

1761 — 21 ноября на борту умер контр-адмирал Холмс.

1762 — с 6 июня по 13 августа с экспедицией Покока был при захвате Гаваны ; 1 июля при бомбардировке замка Морро убит капитан Гузтрей; его сменил временный капитан Джон Линзи ( англ. John Linsey ); всего потери Cambridge составили 24 убитыми и 95 ранеными; июль (?), капитан Ричард Картерет ( англ. Richard Carteret ); в конце года выведен в резерв в Плимуте и рассчитан.

1763 — 7 января обследован.

Межвоенные годы

Средний ремонт в Плимуте (с октября 1762) по сентябрь 1765 года .

1770 — введен в строй в ноябре, во время т.н. «испанского вооружения» (конфликт из-за Фолклендских островов ), капитан Томас Грейвз .

1771 — май, выведен в резерв.

Американская революционная война

1778 — июнь-июль, переделан в плавучую тюрьму в Плимуте.

1780 — капитан Бродерик Хартвелл ( англ. Broderick Hartwell ); рейдовая служба в Плимуте; март-август, переделан под плавучую казарму новобранцев.

1781 — июнь, оснащение и обшивка медью в Плимуте для службы в метрополии, по март 1782 года ; капитан Хартвелл получил назначение заместителем управляющего ( англ. lieutenant-governor ) Гринвичского госпиталя .

1782 — март, введен в строй, капитан Кис Стюарт ( англ. Keith Stewart ), для службы в Канале; позже капитан Джон Холлоуэй ( англ. John Holloway ); август-сентябрь, с флотом лорда Хау при снятии осады с Гибралтара , был у мыса Спартель .

1783 — капитан Стэр Дуглас ( англ. Stair Douglas ); май, выведен в резерв; май-июнь, подготовлен в отстой в Плимуте.

Французские революционные войны

1790 — март, плавучая казарма в Плимуте; июнь, капитан Уильям Локер ( англ. William Locker ), флагман вице-адмирала Томаса Грейвза.

1791 — апрель, повторно введен в строй, капитан Томас Хикс ( англ. Thomas Hicks ); флагман контр-адмирала Ричарда Бикертона; сентябрь, выведен в резерв.

1792 — декабрь, превращен в плавучую казарму в Плимуте.

1793 — январь, введен в строй, капитан Ричард Боджер ( англ. Richard Boger ), командовал до 1799 года ; последовательно , плавучая казарма и флагман вице-адмирала Грейвза в Плимуте.

1794 — флагман контр-адмирала Роуленда Коттона там же.

1795 — флагман контр-адмирала сэра Ричарда Кинга там же, до 1799.

1799 — капитан Джон Вики ( англ. John Wickey ); флагман вице-адмирала сэра Томаса Палсли до 1802 года .

1801 — январь, капитан Чарльз Лейн ( англ. Charles Lane ).

1802 — апрель, выведен в резерв.

1808 — июль, разобран в Плимуте.

Примечания

Литература

• Lavery, B. The Ship of the Line. The development of the battlefleet 1650-1850. — Conway Maritime Press, 2003. — Vol. I. — ISBN 0-85177-252-8 .
• Winfield, Rif. British Warships in the Age of Sail 1714—1792: Design, Construction, Careers and Fates . Seaforth Publishing, Chatam-St.Paul, 2007. ISBN 978-1-84415-700-6

Ссылки