Volkswagen EA188
—
дизельный двигатель
внутреннего сгорания
немецкого
автоконцерна
Volkswagen
, находящийся в производстве с 1998 по 2010 год
. Впрыск топлива осуществляется через
топливный насос высокого давления
.
Впервые двигатель Volkswagen EA188 был представлен на
Volkswagen Passat (B5)
. Мощность двигателя варьируется от 45 до 230 кВт. Существуют рядные трёх-, четырёх- или пятицилиндровые двигатели, а также двигатель V10 объёмом от 1200 до 4900 см
3
.
Технические характеристики
1,2 L TDI и 1,4 L TDI
1,2 L TDI
1,4 L TDI
1,4 L TDI
1,4 L TDI
Код двигателя
ANY, AYZ
AMF, BAY
BNM, BWB
BNV, BMS
Годы производства
1999—2005
1999—2005
2005—2009
2005—2009
Цилиндров
3
Клапанов на цилиндр
2
Диаметр × Ход поршня
76,5 × 86,7 мм
79,5 × 95,5 мм
79,5 × 95,5 мм
79,5 × 95,5 мм
Объём
1196 см³
1422 см³
1422 см³
1422 см³
Степень сжатия
19,5:1
Система впрыска
Топливный насос высокого давления
Силовой агрегат
Турбонаддув
Мощность
45 кВт (61 л. с.) при 4000 об/мин
−1
55 кВт (75 л. с.) при 4000 об/мин
−1
51 кВт (70 л. с.) при 4000 об/мин
−1
59 кВт (80 л. с.) при 4000 об/мин
−1
Крутящий момент
140 Н*м при 1800—2400 об/мин
−1
195 Н*м при 2200 об/мин
−1
155 Н*м при 1600 об/мин
−1
195 Н*м при 1800 об/мин
−1
Охлаждение
Водяное
Топливо
Дизельное
Система управления двигателем
Bosch
EDC 15 P
Bosch
EDC 15 P
Bosch
EDC 15 P
Bosch
EDC 17
Диаграмма крутящего момента 1,2 L TDI (синим цветом обозначен спортивный режим, а оранжевым — эко-режим)
Диаграмма мощности 1,2 L TDI (синим цветом обозначен спортивный режим, а оранжевым — эко-режим)
1,9 L TDI
1,9 L TDI
Код двигателя
AJM
ATJ, AUY, BVK
AVB, AVQ
AWX
ASZ, AVF, BLT
BSU
BRU, BXF, BXJ,
ANU
ATD, AXR, BEW, BMT
BSW
BJB, BKC, BLS, BSV, BXE
BPZ
ARL, BTB
BPX, BUK
Годы производства
1998—1999
1999—2010
2000—2005
2005—2010
2007—2008
2004—2007
Цилиндров
4
Клапанов на цилиндр
2
Объём
1896 см³
Диаметр × Ход поршня
79,5 × 95,5 мм
Мощность при 4000 об/мин
−1
85 кВт (115 л. с.) при 4000 об/мин
−1
74 кВт (101 л. с.) при 4000 об/мин
−1
96 кВт (130 л. с.) при 4000 об/мин
−1
55 кВт (75 л. с.) 4000 об/мин
−1
66 кВт (90 л. с.) при 3750 об/мин
−1
66 кВт (90 л. с.) при 4000 об/мин
−1
74 кВт (101 л. с.) при 4000 об/мин
−1
77 кВт (105 л. с.) при 4000 об/мин
−1
85 кВт (115 л. с.) при 4000 об/мин
−1
110 кВт (150 л. с.) при 4000 об/мин
−1
118 кВт (160 л. с.) при 3750 об/мин
−1
Крутящий момент
285 Н*м при 1900 об/мин
−1
310 Н*м при 1900 об/мин
−1
250 Н*м при 1900 об/мин
−1
285 Н*м при 1750—2500 об/мин
−1
310 Н*м при 1900 об/мин
−1
210 Н*м при 1900 об/мин
−1
210 Н*м при 1800—2500 об/мин
−1
240 Н*м при 1800—2500 об/мин
−1
240 Н*м при 1800—2400 об/мин
−1
240 Н*м при 1800 об/мин
−1
250 Н*м при 1900 об/мин
−1
250 Н*м при 1900 об/мин
−1
320 Н*м при 1900 об/мин
−1
330 Н*м при 1900 об/мин
−1
Охлаждение
Водяное
Силовой агрегат
Турбонаддув
Топливо
Дизельное
Степень сжатия
18,0:1
19,0:1
19,5:1
19,0:1
Система управления двигателем
Bosch
EDC 15P
AVB:
Bosch
EDC 15P, AVQ:
Bosch
EDC 16
Bosch
EDC 15P
(ATD, AXR:
Bosch
EDC 15P) Bosch EDC 16
Bosch
EDC 15P
2,0 L TDI
2,0 L TDI
Код двигателя
AZV
BKD, BLB, BRE, BKP
BMN, BMR, BKQ, BUY, BRD
Годы производства
2003—2004
2004—2010
2005—2009
Цилиндров
4
Клапанов
16
Диаметр × Ход поршня
81,0 × 95,5 мм
Объём
1968 см³
Степень сжатия
18,0:1
Мощность
100 кВт (136 л. с.) при 4000 об/мин
−1
103 кВт (140 л. с.) при 4000 об/мин
−1
125 кВт (170 л. с.) при 4200 об/мин
−1
Крутящий момент
320 Н*м при 1750—2500 об/мин
−1
350 Н*м при 1750—2500 об/мин
−1
Охлаждение
Водяное
Система впрыска
Топливный насос высокого давления
Система управления двигателем
Bosch
EDC 16 |
Siemens
PPD
Силовой агрегат
Турбонаддув
Топливо
Дизельное
2,0 L TDI
Код двигателя
BMA, BVH
BGW, BHW
BRT
BMP
BMM
Годы производства
2005—2010
2003—2005
2005—2010
2005—2008
2005—2008
Цилиндров
4
Клапанов
8
Диаметр × Ход поршня
81,0 × 95,5 мм
Объём
1968 см³
Степень сжатия
18,0:1
Мощность
100 кВт (136 л. с.) при 4000
103 кВт (140 л. с.) при 4000
Крутящий момент
320 Н*м при 1800—2500 об/мин
−1
335 Н*м при 1900 об/мин
−1
310 Н*м при 1900—2500 об/мин
−1
320 Н*м при 1800—2500 об/мин
−1
320 Н*м при 1750—2500 об/мин
−1
Охлаждение
Водяное
Система впрыска
Топливный насос высокого давления
Система управления двигателем
Bosch
EDC 16
Силовой агрегат
Турбонаддув
Топливо
Дизельное
2,5 L TDI
2,5 L TDI
Код двигателя
AXD, BNZ
AXE, BPC, BAC, BPE
Годы производства
до 2004
Цилиндров
5
Диаметр × Ход поршня, Объём
81 × 95,5 мм, 2461 см³
Мощность
96 кВт (130 л. с.) при 3500 об/мин
−1
128 кВт (174 л. с.) при 3500 об/мин
−1
Крутящий момент
340 Н*м при 2000—2300 об/мин
−1
400 Н*м при 2000—2300 об/мин
−1
Охлаждение
Водяное
Система впрыска
Топливный насос высокого давления
Силовой агрегат
Турбонаддув
Топливо
Дизельное
Степень сжатия
18:1
Система управления двигателем
Bosch
EDC 16
V10 TDI
V10 TDI
Код двигателя
AYH
AJS
R50
Годы производства
2002—2006
2008
Цилиндров
10
Объём
4921 см³
Диаметр × Ход поршня
81 × 95,5 мм
Мощность
230 кВт (313 л. с.) при 4000 об/мин
−1
258 кВт (350 л. с.)
Крутящий момент
750 Н*м при 2000 об/мин
−1
850 Н*м при 2000 об/мин
−1
Охлаждение
Водяное
Система впрыска
Топливный насос высокого давления
Силовой агрегат
Турбонаддув
Топливо
Дизельное
Степень сжатия
18:1
Система управления двигателем
Bosch
EDC 16
Примечания
(нем.)
.
www.vau-max.de
. Дата обращения: 29 апреля 2023.
29 апреля 2023 года.
Андрей Малыхин.
(рус.)
otoba.ru
(2 сентября 2019). Дата обращения: 29 апреля 2023.
29 апреля 2023 года.
.
FAZ.NET
.
из оригинала
29 апреля 2023
. Дата обращения:
29 апреля 2023
.
Диана Горкуша.
(неопр.)
.
av.by
(16 января 2023). Дата обращения: 29 апреля 2023.
29 апреля 2023 года.
(англ.)
.
MotorReviewer - In-Depth Engine Reviews
. Дата обращения: 29 апреля 2023.
29 апреля 2023 года.
(неопр.)
.
avtodvigateli.com
. Дата обращения: 29 апреля 2023.
29 апреля 2023 года.
(амер. англ.)
. Дата обращения: 29 апреля 2023.
29 апреля 2023 года.
↑
, Дата обращения: 29 апреля 2023