Анатолий Александрович Сива́к ( белор. Анатоль Аляксандравіч Сівак ; род. 19 июля 1962 ( 1962-07-19 ) , Завойть , Наровлянский район , Гомельская область , БССР , СССР ) — белорусский государственный деятель. Начальник Белорусской железной дороги (2009—2012), министр транспорта и коммуникаций Республики Беларусь (2012—2018), председатель Минского горисполкома (24 ноября 2018 — 3 сентября 2020), Заместитель Премьер-Министра Республики Беларусь с 3 сентября 2020 года.

Биография

В 1986 году окончил Белорусский государственный институт инженеров железнодорожного транспорта ( Гомель ), в 1998 году — Академию управления при Президенте Республики Беларусь .

С 1986 по 2006 годы работал на различных должностях в Белорусской железной дороге — мастером и начальником строительно-монтажных поездов в Бресте, Могилёве, Минске, главным инженером УП «Дорстроймонтажтрест БелЖД», заместителем начальника дороги (2002—2006 годы). В 2006—2009 годах был помощником президента — главным инспектором по городу Минску; Александр Лукашенко высоко оценил его деятельность на этом посту . В 2009 году возглавил Белорусскую железную дорогу, в 2012 году стал министром транспорта и коммуникаций . Весной 2018 года Александр Лукашенко заявил, что он близок к тому, чтобы отправить Анатолия Сивака в отставку из-за коррупции в Министерстве транспорта и коммуникаций .

24 ноября 2018 года Президент Республики Беларусь Александр Лукашенко назначил Сивака Председателем Минского горисполкома .

3 сентября 2020 года был повышен в должности и был назначен заместителем премьер-министра Республики Беларусь . Его же предшественник, Владимир Кухарев , занял должность Председателя Минского городского исполнительного комитета .

17 декабря 2020 года его внёс в свой санкционный список Евросоюз , 18 февраля 2021 года — Великобритания , 22 марта — Швейцария . 26 января 2021 года к декабрьскому пакету санкций ЕС присоединились Албания, Исландия, Лихтенштейн, Норвегия, Северная Македония, Черногория .

Награждён знаком «Почётный железнодорожник» — высшей отраслевой наградой .

Деятельность на посту председателя Мингорисполкома

Вскоре после назначения заявил об ошибочности практики тотального сноса частного сектора в Минске . Высказывался о необходимости экономически обоснованного строительства новых торгово-развлекательных центров: по его словам, во многих существующих ТРЦ много пустующих площадей, а строительство некоторых объектов ведётся со значительным отставанием . Обещал решить проблему с недостатком мест в школах и детских садах в Минске к 2021 году .

В марте 2019 года объявил о разработке бизнес-плана строительства ветки трамвая в расположенный на западе города микрорайон Сухарево (по улицам Харьковской, Пономаренко, Шаранговича) для разгрузки Автозаводской линии метрополитена .

Награды

• Орден Почёта ( 21 ноября 2019 года ) — за многолетнюю плодотворную работу, образцовое исполнение служебных обязанностей, исключительную храбрость и мужество, проявленные при спасении людей во время пожара, значительный личный вклад в обеспечение общественного порядка и прекращение экономических правонарушений, развитие сельского хозяйства и лёгкой промышленности, заслуги в отрасли строительства, образования и культуры
• Благодарность Президента Российской Федерации ( 15 ноября 2012 года ) — за заслуги в развитии сотрудничества в области железнодорожного транспорта

Примечания

Ссылки