Interested Article - T20 (танк)

T20 ( англ. Medium Tank T20) — серия опытных средних танков , созданных в США в период Второй мировой войны . Программа по созданию нового среднего танка, превосходящего германские аналоги, предназначенного для замены M4 , была начата в 1942 году. В мае—июне 1943 года были последовательно построены два прототипа танка T20 и два прототипа его усовершенствованного варианта, T22. Хотя испытания T20 и T22 продолжались вплоть до 1944 года, танки были сочтены не соответствующими требованиям армии. Кроме этого в 1943 году был разработан танк T23, оснащённый электромеханической трансмиссией . После успешных испытаний, было принято решение о серийном производстве T23, но после дальнейших испытаний танк был отвергнут армией и его производство ограничилось опытной партией из 10 серийных машин.

На танках серии T20 был испытан ряд технических новшеств, некоторые из которых в дальнейшем были внедрены в серийных танках; в частности, T22E1 стал первым в мире танком, оснащённым автоматом заряжания . Дальнейшее развитие серии T20 в 1943—1944 годах, в виде танков T25 и T26, привело к созданию танка M26 , запущенного в серийное производство в ноябре 1944 года и в ограниченных масштабах использовавшегося в боях в Западной Европе весной 1945 года.

Производство

Хотя танки Т23 и Т25Е1 не были приняты на вооружение и стандартизированы, однако их выпустили в достаточно большом количестве.

Год Модель 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Всего
1943 Т23 1 1
1944 Т23 1 7 30 8 36 39 35 36 20 14 12 11 249
Т25Е1 4 12 15 9 40
Всего 290

Тактико-технические характеристики

ТТХ танков семейства T20
T20 T20E3 T22 T22E1 T23 серийный T23E3 T25 T25E1
Размеры
Боевая масса, т 29,8 30,6 31,4 30,8 34,2 36,0 38,2 35,2
Длина, м (с пушкой) 5,77 (7,47) 5,77 (7,47) 6,10 (7,44) 6,10 (6,45) 6,02 (7,56) 6,02 (7,77) 6,02 (7,92) 6,29 (8,21)
Ширина, м 3,12 3,23 3,12 3,12 3,11 3,25 3,48 3,23
Высота, по пулемётной установке, м 2,44 2,46 2,44 2,41 2,51 2,56 2,74 2,78
Бронирование, мм
Лоб корпуса (верх/низ) 64 / 47°
(64 / 53°)
64 / 47°
(64 / 53°)
64 / 47°
(64 / 53°)
64 / 47°
(64 / 53°)
76 / 47°
(64 / 53°)
76 / 47°
(64 / 53°)
76 / 47°
(64 / 53°)
76 / 47°
(64 / 53°)
Борта корпуса 51 / 0° 51 / 0° 51 / 0° 51 / 0° 38—51 / 0° 38—51 / 0° 38—51 / 0° 38—51 / 0°
Корма корпуса 38 / 10° 38 / 10° 38 / 10° 38 / 10° 38 / 0—30° 38 / 0—30° 38 / 0—30° 38 / 10° —
19 / 62°
Лоб башни (маска орудия) 89 / 0° 89 / 0° 89 / 0° 89 / 0° 76 / 0°
(89 / 0°)
76 / 0°
(89 / 0°)
76 / 0°
(89 / 0°)
76 / 0°
(89 / 0°)
Борта и корма башни 64 / 0…13° 64 / 0…13° 64 / 0…13° 64 / 0° 64 / 0…13° 64 / 0…13° 64 / 0…8° 64 / 0…8°
Крыша 19 19 19 19—25 19—25 19—25 19—25 22—25
Днище 13—25 13—25 13—25 13—25 13—25 13—25 13—25 13—25
Вооружение
Пушка с автоматом заряжания
Стабилизатор вооружения одноплоскостной одноплоскостной одноплоскостной одноплоскостной одноплоскостной одноплоскостной
Пулемёты 3 × 7,62-мм M1919A4 1 × 12,7-мм M2HB
2 × 7,62-мм M1919A4
1 × 12,7-мм M2HB
2 × 7,62-мм M1919A4
1 × 12,7-мм M2HB
2 × 7,62-мм M1919A4
1 × 12,7-мм M2HB
2 × 7,62-мм M1919A4
1 × 12,7-мм M2HB
2 × 7,62-мм M1919A4
1 × 12,7-мм M2HB
2 × 7,62-мм M1919A4
1 × 12,7-мм M2HB
2 × 7,62-мм M1919A4
Боекомплект , выстрелов / патронов 70 / 7000 68 / 300 / 5000 68 / 300 / 5000 64 / 300 / 5000 66 / 300 / 5000 84 / 500 / 4000 50 / 500 / 4500 42 / 500 / 5000
Подвижность
Двигатель ,
V-образный,
карбюраторный,
жидкостного охлаждения,
500 (450) л.с.
,
V-образный,
карбюраторный,
жидкостного охлаждения,
500 (450) л.с.
,
V-образный,
карбюраторный,
жидкостного охлаждения,
500 (450) л.с.
,
V-образный,
карбюраторный,
жидкостного охлаждения,
500 (450) л.с.
,
V-образный,
карбюраторный,
жидкостного охлаждения,
500 (450) л.с.
,
V-образный,
карбюраторный,
жидкостного охлаждения,
500 (450) л.с.
,
V-образный,
карбюраторный,
жидкостного охлаждения,
500 (450) л.с.
,
V-образный,
карбюраторный,
жидкостного охлаждения,
500 (450) л.с.
Трансмиссия гидромех Torqmatic гидромех Torqmatic механическая Synchromech механическая Synchromech электромех электромех электромех гидромех Torqmatic
Удельная мощность, л.с./т 16,8 (15,1) 16,3 (14,7) 15,9 (14,3) 16,2 (14,6) 14,6 (13,2) 13,9 (12,5) 13,1 (11,8) 14,2 (12,8)
Подвеска сблокированная попарно, на горизонтальных конических рессорах индивидуальная торсионная сблокированная попарно, на горизонтальных конических рессорах сблокированная попарно, на горизонтальных конических рессорах сблокированная попарно, на вертикальных конических рессорах индивидуальная торсионная сблокированная попарно, на горизонтальных конических рессорах индивидуальная торсионная
Максимальная скорость по шоссе, км/ч 48—56 48—56 40 40 56 56 48—56 48—56
Средняя скорость по просёлку, км/ч н/д н/д н/д н/д н/д н/д н/д н/д
Запас хода по шоссе, км 240 240 240 240 160 160 160 175
Запас хода по просёлку, км н/д н/д н/д н/д н/д н/д н/д н/д
Удельное давление на грунт, кг/см² 0,95 0,90 0,99 0,98 1,09 0,97 0,86 0,95
Преодолеваемая стенка, м 0,61 0,61 0,61 0,61 0,61 0,91 0,91 1,17
Преодолеваемый ров, м 2,29 2,29 2,29 2,29 2,29 2,44 2,44 2,44
Преодолеваемый брод, м 1,22 1,22 1,22 1,22 1,22 1,22 1,22 1,22

Примечания

Сноски

  1. Соответственно, полная и полезная мощность двигателя
  2. Соответственно, по полной и полезной мощности двигателя
  3. Оценочно
  4. ↑ по командирской башенке
  5. ↑ Соответственно, поддерживаемая длительное время и достижимая кратковременно

Источники

  1. R. P. Hunnicutt. Pershing: A History of the Medium Tank T20 Series. — Novato, CA: Presidio Press, 1971. — P. 204—210.

Литература

  • R. P. Hunnicutt. Pershing: A History of the Medium Tank T20 Series. — Novato, CA: Presidio Press, 1971. — 240 p.

Same as T20 (танк)