Минск — Орша
Условные обозначения
◄ на Барановичи на Молодечно ► 0 Минск-Пассажирский на Осиповичи улица Свердлова р. Свислочь улица Ленина 3 Минск-Восточный Слепянская водн. система Долгобродская улица 6 Тракторный 7 Товарный двор Радиальная улица 9 Степянка Подлесная улица МКАД 13 Озерище Минск Минская область на Михановичи 17 Колодищи 21 Садовый 24 Городище 28 Слобода М2 31 Домашаны на Шеметово 35 Загорье 39 Смолевичи Песчаная улица р. Дунайчик Первомайская улица 42 Заречное р. Плиса 49 Красное Знамя 55 Барсуки 58 Жодино-Южное улица 40 лет Октября 61 Жодино улица Богуслав Поле 66 Пролетарская Победа р. Дворище 73 Печинский улица Братьев Вайнрубов 80 Борисов Заводская улица р. Березина 82 Березина улица Пирогова 89 Неманица М1 92 Новосады Луговая улица р. Мужанка 98 Замужанье 103 Приямино 109 Бережок р. Нача 119 Крупки 123 Новая Жизнь Интернациональная улица р. Бобр Заводская улица 132 Бобр 139 Красновка Минская область Витебская область 144 Славное 154 Нарцизово 156 Троцилово а/д Полевая — Колосово 162 Красная Горка а/д Толочин — Зелёная р. Друть улица Ленина 168 Толочин 176 Выдерщина р. Кривая 182 Перевалочный 185 Мартюхово р. Соколянка 189 Коханово 191 Голошевка а/д Лисуны — Голошевка 195 Дятлово 200 Солнечный 203 Ломачино 206 Веровойша р. Адров на Лепель 209 Орша — Лепель на Кричев , Могилёв 212 Орша-Центральная на Витебск на Шуховцы

Хо́роброво ( белор. Хорабрава ) — железнодорожный остановочный пункт Минского отделения Белорусской железной дороги на линии Минск — Орша . Расположен на западной окраине деревни (белор.) ( Оршанского района Витебской области , между остановочным пунктом Веровойша и станцией Орша-Центральная на перегоне Коханово — Орша-Центральная .

История

Остановочный пункт под названием Пост № 5 был построен и введён в эксплуатацию в 1951 году на железнодорожной магистрали Москва — Минск — Брест , в 1966 году получил своё современное название. В 1981 году остановочный пункт был электрифицирован переменным током (~25 кВ ) в составе участка Борисов — Орша-Центральная .

Инфраструктура

Через остановочный пункт проходят два магистральных пути. Станция представляет собою две боковые платформы прямой формы, имеющие длину по 208 метров каждая. Пересечение железнодорожных путей осуществляется по единичному наземному пешеходному переходам, который оснащён предупреждающими плакатами и фактически совмещён с автомобильным железнодорожным переездом, оснащённому шлагбаумами и светофорами. Пассажирский павильон расположен на платформе в направлении Орши , билетная касса на остановочном пункте имеется, однако продажа билетов не осуществляется .

Пассажирское сообщение

Ежедневно через остановочный пункт проходят и останавливаются электропоезда региональных линий эконом-класса ( пригородные электрички ), следующие до станций расположенных в Минске : Минск-Пассажирский , Минск-Восточный , о.п. Институт культуры (5-6 рейсов в день). До станции Орша-Центральная отправляются 5 рейсов электропоездов в сутки. Интервал между отправлениями составляет от 2-х до 4-х часов, время в пути до Орши составляет 8 минут, до станции Минск-Пассажирский — в среднем 3 часа 49 минут.

В 300 метрах севернее от выхода с платформ расположена остановка общественного транспорта пригородного сообщения, с которой ежедневно оправляются автобусные маршруты до Орши , агрогородка Смольяны и деревни (белор.) ( . Автобусы совершают от 6 шести (по будням) до 9 (по выходным) рейсов в сутки. Средний интервал между рейсами составляет 120 минут.

Примечания

Ссылки

• (на 12 марта 2021 г.)