Interested Article - Neoplan N4516
- 2021-09-28
- 2
Neoplan Centroliner N4516 (или Neoplan Centroliner 12 LE ) — 12-метровый низкопольный городской автобус , выпускаемый с 1997 года немецкой маркой Neoplan . В 2007 году выиграл звание «Автобус года-2007».
Модификации
Neoplan Centroliner выпускается в нескольких модификациях:
- Neoplan N4516 — 12-метровый автобус (базовая модель).
- Neoplan N4516P — 12-метровый автобус, выпускается с 1998 года , отличается разделенным лобовым стеклом , имеет мощный охлаждающий кондиционер , более приплюснутый, имеет меньшую высоту.
- Neoplan N4522 — 18,7-метровый сочлененный автобус, за основу взят Neoplan N4516.
- Neoplan N4522P — 18,7-метровый сочлененный автобус, за основу взят Neoplan N4516. Выпускается с 1999 . Выглядит в точности как Neoplan N4516P, с разделенным ветровым стеклом, был разработан Solaris Bus & Coach .
Описание модели
Neoplan N4516 «Centroliner» предназначен для работы в черте города, поэтому выполнен с повышенным комфортом перевозки пассажиров. В длину достигает 11,94 метров, в ширину — 2,5 метра и в высоту 2,95 метра (модификация P более сплюснутая и имеет в высоту 2,86 метра). Кузов вагонной компоновки, несущий, силовой. Имеет повышенную степень защиты от коррозии, его срок службы при хороших техосмотрах может достичь 30 лет (рассчитан в среднем на 25 лет работы). Передок автобуса прямой, бампер сварной и очерчен четко, поэтому почти незаметен. По бокам размещены по 3 линзовые мощные фары — благодаря этому автобус имеет достоинство мощного освещения дороги. Также передок может быть разделен на округлые панели и разноцветно окрашен. Эмблема Neoplan размещена посередине.
Лобовое стекло гнутое, бесцветное и толстое, панорамного типа и неразделённое, стеклоочистители расположены друг над другом. Ветровое стекло может быть разделено в модификации N4516P, которая была разработана Solaris, его стеклоочистители рычажные. Боковины покрыты стеклопластиком и стальным листом; на заказ задние колеса могут быть закрыты обшивкой. Одной из особых примет автобуса служат огромные боковые стекла «уши кролика», которые крепятся сверху и опускаются снизу.
Задок автобуса имеет небольшое заднее стекло и четыре задние фары .
Маршрутоуказатели электронные, установлены спереди и сзади, а по заказу и по бокам. Автобус имеет 2 или 3 двустворчатые двери, раздвижные поворотно посредством электропневмопривода.
Салон выполнен с улучшенным дизайном как рабочего места водителя, так и салона пассажиров. Пол низкий. Пол или пластиковый, или линолеумный , имеет крашеные блестки. По всему салону установлено много перил с кожаными держателями; на перилах монтируются компостеры и кнопки для аварийного открытия двери или сигнала вызова. Кресла мягкие, раздельного или ковшового типа, из легко очищаемого материала. Автобус рассчитан на 36 сидячих мест и ещё 56-64 стоячих, общая пассажировместимость составляет 86-100 человек. Автобус имеет сборную площадку посередине салона, там же есть места, отведенные для пассажиров- инвалидов в колясках, оборудованные специальными ремнями безопасности и кнопками вызова водителя. Обдув салона происходит через кондиционеры, установленные по всему салону, так как люки не предусмотрены; также имеется система климат-контроля . Можно установить огнетушитель ёмкостью 8 литров и оборудовать автобус дополнительными вентиляторами . Зимой действуют жидкостные электро калориферы мощностью 16 киловатт (по 4 калорифера).
Кресло водителя соответствует эргономическим и эстетическим требованиям, пульт управления выполнен из стеклопластика. Также в кабине есть предметы первой помощи и дополнительные средства обогрева или обдува. Коробка передач 4- или 6-скоростная, подвеска оснащена системой книлинга кузова.
Технические характеристики
Техническая характеристика Neoplan N4516 |
|
Модификация | Neoplan N4516 Centroliner |
Производство, с | и 1997 |
Подобные | N4522; N4516P |
Длина, мм | 11950 |
Ширина по молдингу, мм | 2500 |
Высота, мм | 2985 |
Колесная база , мм | 5875 |
Передний свес, мм | 2700 |
Задний свес, мм | 3375 |
Диаметр поворота, минимальный, м | 22,15 |
Клиренс , мм | 320 |
Снаряжённая масса , кг | 11540 |
Полная масса, кг | 18000 |
Нагрузка на переднюю ось, мм | 7245 |
Нагрузка на заднюю ось, мм | 11500 |
Тормозные системы | барабанного типа, оснащенные ABS и ASR |
Компрессация воздуха | оснащена ECAS |
Дополнительные тормоза | дисковые; при парковке |
Шины | дисковые 275/70 R22,5 |
Сидячих мест, штук | 36—41 |
Стоячих мест, чел. | 46—64 |
Полная пассажировместимость, чел. | 86—100 |
Пол | низкий, расстояние 34 сантиметра до земли |
Пол салона | из линолеума или пластика |
Двигатель | MAN D 2066 LUH |
Коробка передач | 4-ступенчатая (стандартная), 6-ступенчатая (на заказ) |
Мощность, КВт | 199—228 |
Ёмкость топливного бака, литров | 280 |
Максимальная скорость при полной загрузке, км/ч | 95—125 |
Максимальная скорость при пустом салоне, км/ч | 130 |
См. также
Ссылки
- 2021-09-28
- 2