Karosa B 741 (русск. [каро́са бэ се́дм сет чтыржице́т еде́н]) — модель городского сочленённого высокопольного автобуса , производившегося компанией Karosa в городе Високе-Мито , в 1991—1997 годах.

Конструкция

B 741 выполнена на основе модели C 744 и максимально унифицирована с моделями семисотой серии. Это трехосный двухсекционный автобус с кузовом полунесущей конструкции, соединенный между секциями узлом сочленения, с двигателем за задней осью. По правому борту размещены четыре двустворчатых навесных прислонно-сдвижных двери (передняя уже чем остальные). Компоновка салона — 1+2 и 2+2 над осями.

Производство

Прототип B 741 был изготовлен на основе модели C 744 в 1991 году . Уже в конце этого года модель была запущена в серийное производство, которое продолжалось до 1997 года . Первый автобус данной марки серийной партии поступил на испытания в Москву , в ГУП Мосгортранс , в ФАТП , где ему присвоили госномер 8524 МНА, после чего несколько месяцев он возил пассажиров на ФАТПовском маршруте № 688. Испытания прошли успешно, но Москва не смогла в 1990-е годы закупать такие автобусы из-за их дороговизны. Крупнейшим оператором этой модели стали Прага (174 машин) и Братислава (107 машин), а также Омск (1 машина в 1995 (№ 2111, зав. номер 600) и 50 машин в 1997 ). В общей сложности в период с 1991 по 1997 год произведено 620 автобусов (включая прототипы).

В 1997 году 741-ю модель на конвейере сменила модель B 841 , отличавшаяся от 741-й небольшими изменениями. Она предназначалась для компаний, которые не могли приобрести модель B 941 .

Модификации B741

• B741.1908 (1991—1994) с двигателем LIAZ ML637N и трансмиссией ZF4 HP500
• B741.1916 (1992—1993, 1995—1996) с двигателем LIAZ ML637N и трансмиссией Voith
• B741.1918 (???) с двигателем Renault
• B741.1922 (1992—1996) с двигателем LIAZ ML637E (Euro II) и трансмиссией ZF4 HP500
• B741.1924 (1996) с двигателем LIAZ ML637E (Euro II) и трансмиссией Voith

Ссылки

• (словацк.) . imhd.sk. Дата обращения: 30 апреля 2012. Архивировано из 25 мая 2012 года.

Для улучшения этой статьи желательно : Поставить правильное ударение . Найти и оформить в виде сносок ссылки на независимые авторитетные источники , подтверждающие написанное . Проставить сноски , внести более точные указания на источники. Подтвердить значимость предмета статьи согласно критериям значимости . После исправления проблемы исключите её из списка. Удалите шаблон, если устранены все недостатки.