Interested Article - Karosa C 934

Karosa C934 ( русск. [каро́са деве́т тршице́т чты́ржи] ) — пригородный/междугородный автобус , производившийся заводом Karosa в 1996—2003 годах (с 1999 года — модификация C934E). Эта модель является преемницей C734 .

Конструкция

Karosa C934 стала одной из самых распространённых моделей 900 -й серии. Это двухосный автобус с кузовом полунесущей конструкции и двигателем за задней осью. Основой конструкции послужила модель C734 . Внешне C934 отличается от неё, в первую очередь, закруглёнными передней и задней масками. Сиденья в салоне расположены по схеме 2+2, начиная от второй двери они расположены на подиумах высотой 20 см. Багажное отделение объёмом 3,5 м³ располагается под полом между осями. Вход и выход осуществляется при помощи пары двухстворчатых дверей шириной 83 см, первая расположена в переднем свесе автобуса, вторая — между осями. Перед задней дверью в салоне предусмотрено место для детской коляски .

С 1999 года обычную версию C934.1351 заменила модификация C934E (C934E.1351), имеющая иные двери и дверные механизмы; два люка «Parabus» фирмы Webasto вместо трёх вентиляторных воздухозаборников ; другой задний мост; а также некоторые отличия места водителя — в частности, другой руль . Некоторые автобусы имели широкие задние двери, аналогичные B932E, сиденья против хода автобуса на колёсных арках.

Производство и эксплуатация

был создан в 1995 году , серийное производство модели началось год спустя, в 1996 году . В 1999 году началось производство обновлённой версии, носящей название C934E. Официально производство этой модели было прекращено в 2001 году (для внутреннего рынка), однако по спецзаказу C934E производились вплоть до 2003 года . В частности, в 2002—2003 годах для российских нефтегазовых фирм были произведены автобусы этой модели в так называемом «северном» варианте, отличавшиеся отсутствием форточек и усиленной системой отопления.

Автобус предназначен для работы на пригородных и коротких междугородных маршрутах . Эксплуатация автобусов этой модели продолжается до сих пор, основными эксплуатантами являются Чехия и Словакия , однако данные автобусы работают и в Венгрии , России и СНГ .

Галерея

Примечания и ссылки

  1. от 3 февраля 2008 на Wayback Machine
Источник —

Same as Karosa C 934