Karosa Legobus { русск . «каро́са легобу́с»} (точная модификация — Karosa B732.1670 — русск. [каро́са бэ се́дм сет тршице́т два (бод) тиси́ц шест седмдеса́т] ) — городского автобуса , созданный в 1993 году чешской компанией Karosa .

Конструкция

Концептуально автобус базировался на обычной B732 , однако главной особенностью данного автобуса являлся алюминиевый кузов, а также гораздо более современный дизайн и пониженный уровень пола, что существенно отличало его от «классической» B732 . С правой стороны автобус имеет три двустворчатые автоматические двери. Для водителя предусмотрена дверь с левой стороны, открывающаяся вручную. Сидения в салоне расположены по схеме 1+2, на колёсных арках — 2+2. Своё название «Legobus» данный автобус получил благодаря тому, что за достаточно быстрое время (несколько десятков минут) его можно трансформировать в зависимости от требуемых функций: например, изменить количество дверей.

Производство и эксплуатация

В серийное производство Legobus так и не пошёл, так как завод выбрал более медленный и простой путь модернизации модельного ряда — в 1995 году была создана Karosa B932 . Единственный выпущенный в 1993 году Legobus (имевший также обозначение B19) был передан в города Брно в качестве экспоната, где вместе с остальными музейными автобусами и троллейбусами участвует в выставках.

Какое-то время автобус использовался по прямому назначению: существуют свидетельства того, что Legobus был в регулярной эксплуатации в городе Прага , где имел бортовой номер 3002 и был приписан к автобусному парку в Вршовице.

Так как в 1995 году для этого автобуса не хватило места в города Брно , то было решено использовать Legobus на городских маршрутах в Брно . Производитель не дал на это согласия, поэтому в 1997—2005 годах автобус был арендован аэропортом Туржаны . Завод-изготовитель был против использования этого автобуса для перевозки пассажиров, так как автобус не отвечал необходимым нормам и требованиям. Пробный образец был создан с той целью, чтобы проверить работоспособность технологии , предусматривающей создание кузова из алюминиевых модулей. С самого начала использование данной технологии не выглядело реалистичным, во многом это связано с тем, что цены на импортные комплектующие были слишком высоки. Всё это привело к тому, что завод предпочёл иной путь развития.

Галерея

• 
  Karosa Legobus на улицах Брно
• 
  Вид сзади
• 
  Салон, вид вперёд
• 
  Салон, вид назад

Ссылки

Для улучшения этой статьи желательно : Поставить правильное ударение . Найти и оформить в виде сносок ссылки на независимые авторитетные источники , подтверждающие написанное . Проставить сноски , внести более точные указания на источники. Проверить достоверность указанной в статье информации. На странице обсуждения должны быть пояснения. Подтвердить значимость предмета статьи согласно критериям значимости . После исправления проблемы исключите её из списка. Удалите шаблон, если устранены все недостатки.