Karosa B 931 — городской автобус , выпускавшийся заводом Karosa в 1996 — 2002 годах . Пришёл на смену автобусу Karosa B731 и выпускался параллельно с Karosa B831 .

Описание

Автобус Karosa B 931 является производной моделью от Karosa B731 и унифицирован с моделями Karosa B941 и Karosa B932 . Кузов автобуса полусамонесущий, рамный . Двигатель расположен сзади.

Подвеска автобуса пневматическая . Вход в салон производится через три входные двери выдвижного типа, причём передняя более узкая, чем средняя и задняя. В салоне автобуса присутствуют пластиковые сидения Vogelsitze или Fainsa.

Кабина водителя отделена от пассажирского салона стеклянной перегородкой. Напротив средней двери присутствует место для колясок.

Производство

В 1995 году был представлен прототип BK1. В конце того же года были произведены первые десять серийных автобусов Karosa B 931 .

С 1996 года автобусы производятся серийно. В 1999 году автобус был модернизирован и получил название Karosa B931E .

Модификации

• Karosa B 931.1675 — двигатель Liaz , трансмиссия Voith .
• Karosa B 931.1677 — двигатель Renault ( Euro I ), трансмиссия ZF.
• Karosa B 931.1679 — двигатель Renault , трансмиссия ZF .
• Karosa B 931.1681 — двигатель Renault , трансмиссия Voith.
• Karosa B 931.1687 — двигатель Renault , трансмиссия ZF .
• Karosa B 931.1689 — двигатель Liaz , трансмиссия ZF.
• Karosa B 931E.1703 — двигатель Renault , трансмиссия Voith.
• Karosa B 931E.1707 — двигатель Liaz , трансмиссия Voith.
• Karosa B 931E.1711 — двигатель Renault , трансмиссия ZF.

Галерея

• 
  Первый серийный вариант
• 
  Место водителя

Примечания

Ссылки