Цвета линий

Бронкс

На этой схеме «стволовые» линии показаны

цветами их маршрутов, а остальные — чёрным

Проектируемые и строящиеся участки

Манхэттен

Куинс

Манхэттен

Бруклин

Бруклин

Куинс

Железная дорога Статен-Айленда

частично интегрирована с метрополитеном

Статен-Айленд

Нью-Йоркский метрополитен представляет собой сеть линий с большим количеством развилок и рельсовых соединений. Движение поездов организовано по маршрутам. Хотя понятие линии там и существует, линиями называются только участки путей со станциями на них, но не маршруты поездов. По каждой линии может проходить несколько разных маршрутов, а маршрут может переходить с одной линии на другую.

Терминология

Стволовые линии ( англ. trunk lines ) — основные линии, в отличие от «веток» ( англ. branches ). Стволовыми линиями считаются:

• Линии, имеющие на большей части своего протяжения по четыре пути, два для локальных маршрутов и два для экспрессов. Все они проходят по Манхэттену в направлении север-юг (вне Манхэттена тоже есть 4-путные линии, однако они не считаются стволовыми). Каждую из них обслуживают по 3 или 4 маршрута, которые ближе к концам линий расходятся по разным веткам (перечисление маршрутов дано для дневных часов рабочего дня):
  • Бродвея и Седьмой авеню — экспрессы , , локальный ;
  • Лексингтон-авеню — экспрессы , , локальный (вариант ходит экспрессом в пиковом направлении после разветвления маршрутов на севере в Бронксе );
  • Бродвея — экспрессы , , локальные , ;
  • Шестой авеню — экспрессы , , локальные (вариант ходит экспрессом в пиковом направлении после разветвления маршрутов на юге в Бруклине ), ;
  • Восьмой авеню — экспресс , локальные , .
• Линии, имеющие по два пути:
  • Нассо-стрит — север-юг, короткая линия на Манхэттене, у которой оба конца поворачивают на восток и соединяются с другими линиями, продолжающимися в Бруклине; используется только соединение с северного конца; обслуживается маршрутом и его вариантом ;
  • Канарси — запад-восток; обслуживается маршрутом ;
  • Флашинг — запад-восток; обслуживается маршрутом (вариант ходит экспрессом в пиковом направлении после появления третьего пути на востоке в Куинсе );
  • Кросстаун — единственная из стволовых линий, не проходящая через Манхэттен; она проходит в направлении север-юг через Куинс и Бруклин; обслуживается маршрутом ;
  • Второй авеню — строящаяся линия на Манхэттене, север-юг; она частично введена в строй, но пока не относится к стволовым; станет таковой, когда после ввода в эксплуатацию третьей очереди по ней будет пущен маршрут .

Дивизион ( англ. division ) — часть метрополитена, характеризующаяся определённой шириной вагона, что диктует ширину тоннелей и положение платформ относительно путей. Всего существуют два дивизиона, каждая линия принадлежит к одному из них:

• A — бывшие линии компании IRT, ширина вагона 2,67 м, маршруты носят обозначения в виде цифр;
• B — бывшие линии компаний BMT и IND, ширина вагона 3,05 м, маршруты носят обозначения в виде букв.

Карта линий
Оранжевым обозначены подземные, а синим надземные и наземные	Количество путей на каждом участке

Цвета на схемах Нью-Йоркского метро применяются следующим образом:

• свой цвет имеет каждая из стволовых линий ;
• маршруты , проходящие по этим линиям, наследуют их цвета на всём своём протяжении, в том числе и за пределами этих линий (для маршрута, проходящего по двум стволовым линиям, цвет задаёт одна из них);
• все остальные маршруты (а это только челночные) обозначаются буквой и тёмно-серым цветом;
• на картах цветом обозначаются маршруты, а не линии, поэтому некоторые участки линий обозначаются 2-3 цветами, идущими параллельно.

Список линий

Данная статья содержит список линий Нью-Йоркского метрополитена. Он разделён по принадлежности линий к бывшим обслуживающим компаниям: IRT, BMT, IND. Отдельно выделены соединительные линии между линиями разных компаний.

Цветными квадратиками отмечены линии, которые задают цвета маршрутам, проходящим по ним. Тёмно-серый цвет здесь фигурирует дважды, поскольку им обозначаются все челночные маршруты, а свою линию имеют два из них.

Линия Арчер-авеню и линия 63-й улицы даны и в списке BMT, и в списке IND, потому что каждая из них представляет собой фактически две линии, почти совпадающих по трассе, из которых одна входит в сеть BMT, а другая в сеть IND.

Цвет	Название линии	Маршруты	Боро
IRT
	Челнок 42-й улицы, Ай-ар-ти		Манхэттен
	Линия Бродвея и Седьмой авеню, Ай-ар-ти		Бронкс /Манхэттен/ Бруклин
	Линия Дайр-авеню, Ай-ар-ти		Бронкс
	Линия Джером-авеню, Ай-ар-ти		Бронкс
	Линия Истерн-Паркуэй, Ай-ар-ти		Бруклин
	Линия Лексингтон-авеню, Ай-ар-ти		Манхэттен
	Линия Ленокс-авеню, Ай-ар-ти		Манхэттен
	Линия Ностранд-авеню, Ай-ар-ти		Бруклин
	Линия Нью-Лотс, Ай-ар-ти		Бруклин
	Линия Пелем, Ай-ар-ти		Бронкс
	Линия Уайт-Плейнс-роуд, Ай-ар-ти		Бронкс
	Линия Флашинг, Ай-ар-ти		Манхэттен/ Куинс
BMT
	Линия 63-й улицы, Би-эм-ти		Манхэттен
	Линия Арчер-авеню, Би-эм-ти		Куинс
	Линия Астория, Би-эм-ти		Куинс
	Линия Брайтон, Би-эм-ти		Бруклин
	Линия Бродвея, Би-эм-ти		Манхэттен
	Линия Джамейка, Би-эм-ти		Бруклин/Куинс
	Линия Канарси, Би-эм-ти		Манхэттен/Бруклин
	Линия Мертл-авеню, Би-эм-ти		Бруклин/Куинс
	Линия Нассо-стрит, Би-эм-ти		Манхэттен
	Линия Си-Бич, Би-эм-ти		Бруклин
	Линия Уэст-Энд, Би-эм-ти		Бруклин
	Линия Франклин-авеню, Би-эм-ти		Бруклин
	Линия Четвёртой авеню, Би-эм-ти		Бруклин
IND
	Линия 63-й улицы, Ай-эн-ди		Манхэттен/Куинс
	Линия Арчер-авеню, Ай-эн-ди		Куинс
	Линия Восьмой авеню, Ай-эн-ди		Манхэттен/Бруклин
	Линия Второй авеню, Ай-эн-ди		Манхэттен
	Линия Калвер, Ай-эн-ди		Бруклин
	Линия Конкорс, Ай-эн-ди		Бронкс
	Линия Кросстаун, Ай-эн-ди		Бруклин/Куинс
	Линия Куинс-бульвара, Ай-эн-ди		Куинс
	Линия Рокавей, Ай-эн-ди		Куинс
	Линия Фултон-стрит, Ай-эн-ди		Бруклин/Куинс
	Линия Шестой авеню, Ай-эн-ди		Манхэттен

Соединительные линии между бывшими сетями BMT и IND

• Соединение Тоннеля 60-й улицы (Куинс)
• Линия 63-й улицы (Манхэттен)
• Соединение Кристи-стрит (Манхэттен)

Демонтированные линии

В прошлом в сеть Нью-Йоркского метрополитена (или в три сети, составившие его, до их объединения в 1940 году) входили и другие линии. Здесь перечислены эстакадные линии, которые были полностью (или почти полностью) закрыты и демонтированы. Кроме них, имеются отдельные станции и целые участки линий, которые также были закрыты, но находились на линиях, существующих и сегодня.

Примечания

См. также

• Список маршрутов Нью-Йоркского метрополитена
• Список станций Нью-Йоркского метрополитена
• Железная дорога Статен-Айленда