«Бесшумный» — эскадренный миноносец типа «Кит» Российского Императорского флота .

Строительство

Заказан по судостроительной программе «Для нужд Дальнего Востока». 23 января 1899 года зачислен в списки судов Российского флота , 29 марта 1899 года заложен под названием «Касатка» на судоверфи фирмы «Шихау» в Эльбинге . Спущен на воду 3 марта 1900 года, вступил в строй 12 июля 1900 года. 9 марта 1902 года переименован в «Бесшумный». После испытаний отправился в Кронштадт , куда прибыл в июле 1902 года.

Служба

С 31 октября 1900 года по 6 мая 1901 года совершил переход из Кронштадта в Порт-Артур , где вошёл в состав Первого отряда миноносцев Первой Тихоокеанской эскадры .

С началом Русско-японской войны «Бесшумный» принял участие в боевых действиях, неся сторожевую службу на внешнем рейде и совершая разведывательные походы. За первый месяц войны миноносец выходил в море с различными боевыми заданиями 5 раз .

26 февраля 1904 года корабль принял участие в бою миноносцев у Порт-Артура; в этом морском сражении четвёрке эскадренных миноносцев русского отряда (« Бесстрашный », « Беспощадный », «Бесшумный», « Внушительный ») противостояли четыре японских «истребителя». После обнаружения кораблей противника миноносец, вслед за флагманом, в 3 часа 45 минут открыл огонь по ним. После оживлённой перестрелки противники потеряли друг друга в темноте. В результате этого столкновения несколько японских кораблей получили серьёзные повреждения . Длительное время корабль находился в ремонте. 8 мая «Бесшумный» наскочил на японскую мину заграждения, после чего вновь поставлен в ремонт. Отремонтирован к 12 июля. Во время боя в Жёлтом море сумел прорвать блокаду и уйти от преследовавших японских кораблей в Циндао . 2 августа «Бесшумный» был разоружён и интернирован правительством Китая .

4 февраля 1905 года «Бесшумный» вошёл в состав Сибирской флотилии , базировался на Владивосток . В 1912—1913 годах прошёл капитальный ремонт с перевооружением. Кроме того была установлена вторая мачта для антенны радиотелеграфа. В 1917 году совершил переход из Владивостока в Баренцево море , куда прибыл 10 сентября 1917 года и вошёл в состав Флотилии Северного-Ледовитого океана .

8 ноября 1917 года вошёл в состав РККФ , в марте 1918 года захвачен в Мурманске интервентами. В море не выходил по причине неисправного состояния. После возвращения в РККФ прошёл капитальный ремонт, а 24 июня 1924 года исключен из списков флота с передачей «Комгосфондов» для реализации.

См. также

• Максимов, Андрей Семёнович

Примечания

Литература

• Н. Н. Афонин, С. А. Балакин «Морская Коллекция» № 5 2000 год , «„Внимательный“ и другие (порт-артурские миноносцы зарубежной постройки)».
• Боевая летопись русского флота: Хроника важнейших событий военной истории русского флота с IX в. по 1917 г. — М.: Воениздат МВС СССР, 1948. — 492 с.
• Тарас А. Корабли Российского императорского флота 1892-1917 гг. — Харвест, 2000. — ISBN 9854338886 .
• Афонин Н. Н. Эскадренные миноносцы типа «Касатка» (1898—1925). Серия «Боевые корабли мира». — Самара: АНО «Истфлот», 2005. — 88 с.: илл. ISBN 5-98830-011-1
• Н. А. Залесский Флотилия Северного Ледовитого океана в гражданскую войну (Исторические записки т.71)

Ссылки