Interested Article - Боков, Всеволод Андреевич

Всеволод Андреевич Боков ( 8 февраля 1921 года , село Новодмитриевка, ныне Ивановский район , Херсонская область 20 августа 2007 года , Москва ) — заместитель начальника полигона Байконур по научным опытно-испытательным работам, полковник-инженер, Герой Социалистического Труда .

Биография

Родился 8 февраля 1921 года в селе Новодмитриевка Ивановского района Херсонской области. Ещё в школьные годы у него проявилась любовь к технике, он мечтал стать инженером. В 1938 году окончил 10 классов и поступил в Бежицкий машиностроительный институт .

В начале Великой Отечественной войны институт был эвакуирован в город Нижний Тагил Свердловской области . Оттуда студента 4-го курса Бокова в апреле 1942 года призвали в Красную Армию и направили на учёбу в Артиллерийскую академию имени Ф. Э. Дзержинского . Обучался на факультете стрелкового вооружения по ускоренной программе, в октябре 1943 года лейтенант Боков получил диплом инженера-механика. Рвался на фронт, писал рапорты в военкомат, но ему было отказано.

Был направлен служить старшим техником военной приемки Главного артиллерийского управления Красной армии в управлении заказов и производства стрелкового вооружения на заводах № 828 и № 2 Наркомата вооружения СССР. В. А. Боков более двух лет контролировал качество выпускаемых пистолетов-пулеметов конструктора А. И. Судаева , танковых и ручных пулеметов конструктора В. А. Дегтярева .

Послевоенная служба молодого инженера оказалась тесно связанной с созданием ракетного щита Родины и освоением космоса. С 1946 года служил в первом отделе первого управления Государственного центрального полигона « Капустин Яр » — старший техник сборки, с 1948 года — старший инженер-испытатель. Участник первого запуска баллистической ракеты в СССР 18 октября 1947 года.

В 1952 году окончил Высшие инженерные курсы при Московском высшем техническом училище имени Н. Э. Баумана. Продолжил службу на Государственном центральном полигоне «Капустин Яр», участвовал в обеспечении лётных испытаний первых советских баллистических ракет, старший офицер-испытатель, начальник группы, заместитель начальника отдела.

В период укомплектования штатов полигона Байконур, где планировалось проведение летных испытаний межконтинентальных ракет, подполковник В. А. Боков предложил создать специальный отдел анализа летно-технических характеристик ракет. Эта инициатива обосновывалась возросшей сложностью систем автоматического регулирования работы агрегатов и автономного управления полетом. Предполагалось, что обработка и анализ информации, которая будет автоматически с борта летящей ракеты «сбрасываться» в единый центр, поможет быстро находить «болевые точки» в её едином «организме». Такой отдел анализа был создан на Байконуре в 1955 году, его первым начальником был назначен В. А. Боков.

Правомерность существования новой структуры подтвердила сама жизнь. 15 мая 1957 года пуск первой межконтинентальной ракеты Р-7 закончился аварией. Отдел анализа подготовил доклад, который отразил хронологию работы всех систем ракеты в строгом соответствии с очередностью команд наземных и бортовых программно-временных механизмов. Такой подход позволил найти причину аварии. На заседании Государственной комиссии после доклада подполковника В. А. Бокова председательствующий предложил выступить главному конструктору С. П. Королёву . Он сказал: «Доклад достаточно полный, и к такому докладу мне добавить нечего». Аналогичные заявления сделали академики В. П. Глушко и Н. А. Пилюгин . Так состоялся дебют отдела анализа. Подобные доклады стали нормой и делались по результатам всех последующих пусков ракет. Кроме того, сотрудники отдела постоянно участвовали в совместных с представителями промышленности разборах причин отказов и аварий ракет.

По мере накопления статистики отдел анализа начал давать обоснованные предложения по повышению надежности отдельных систем ракеты. Так, например, изучение данных об аномально высокой или, наоборот, очень низкой температуре в хвостовых отсеках некоторых блоков в полете позволило прийти к выводу о недостаточной герметичности гидромагистралей. Организация разработчиков устранила этот дефект. Вместе с ростом авторитета отдела усложнялась оргтехника анализа, чаще использовались ЭВМ, увеличивалась численность его сотрудников. Вскоре подобные отделы были созданы на полигонах Капустин Яр и Плесецк.

4 октября 1957 года с полигона Байконур советская ракета Р-7 вывела на орбиту первый в мире искусственный спутник Земли и ознаменовала начало эры покорения космического пространства. По предложению президента Академии наук СССР М. В. Келдыша участие в этом запуске ряда специалистов полигона, в том числе подполковника В. А. Бокова, было отмечено присвоением ему ученой степени кандидата технических наук.

Межконтинентальная ракета Р-7 после доработок была в 1960 году принята на вооружение. Конструкция оказалась столь добротной, что на её базе создали целое семейство ракет-носителей, которые успешно трудятся более 40 лет в различных космических программах.

Начало новому поколению более мощных межконтинентальных ракет положило КБ главного конструктора М. К. Янгеля . Испытание этой ракеты круто изменило характер служебной деятельности подполковника В. А. Бокова. 24 октября 1960 года при подготовке первого пуска Р-16 случилась катастрофа, в которой погибли Главный маршал артиллерии М. И. Неделин и многие другие участники испытаний. Правительственная комиссия провела детальный разбор этой трагедии. Были приняты меры, в том числе и по укреплению кадрами управления полигона и испытательных частей. Подполковника В. А. Бокова назначили заместителем начальника полигона Байконур по научным опытно-испытательным работам. С присущей ему энергией и ответственностью он приступил к новым обязанностям.

В первую очередь были осуществлены мероприятия по повышению безопасности работ в ходе испытаний, резко сокращено число участников, выполняющих опасные операции, на пусковой площадке построили укрытия для личного состава. Делалось все, чтобы свести к минимуму потери людей при возникновении аварийных ситуаций, которые, увы, неизбежны при испытаниях любой сложной техники.

В новой должности В. А. Боков стал участником ещё одного исторического события — полета в космос 12 апреля 1961 года Ю. А. Гагарина . Подготовка к запуску ракеты-носителя корабля «Восток» проходила в строгой и деловой обстановке. На стартовой площадке было немноголюдно, и все работы шли точно по графику, люди трудились собранно и внимательно. Главный конструктор С. П. Королёв решил подняться в лифте к кораблю. Его сопровождал полковник В. А. Боков.

Пуск прошёл успешно, но все 108 минут полета Ю. А. Гагарина были полны тревожного и томительного ожидания. Напряжение спало лишь после сообщения о приземлении космонавта.

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 17 июня 1961 года за выдающиеся заслуги в создании образцов ракетной техники и обеспечении полета советского человека в космическое пространство, полковнику-инженеру Бокову Всеволоду Андреевичу присвоено звание Героя Социалистического Труда с вручением ордена Ленина и золотой медали «Серп и Молот» .

В 1961 году был назначен заместителем председателя Научно-технического комитета Главного управления ракетного вооружения Ракетных войск стратегического назначения. С 1962 года — член Научно-технического комитета РВСН, с 1965 года — член секции по оборонным проблемам при Президиуме Академии наук СССР. В 1970 году назначен начальником 2-го управления Главного управления космических средств Министерства обороны СССР. В апреле 1980 года в звании генерал-майора-инженера В. А. Боков был уволен в запас Севастопольским районным военкоматом города Москвы .

Затем ещё 8 лет работал в издательстве «Машиностроение», был членом редколлегии труда «Оружие Победы».

Является автором более 50 изобретений и научно-исследовательских работ, членом авторских коллективов справочников по космической тематике. По совокупности работ в 1967 году ему присвоено ученое звание «старший научный сотрудник» по кафедре спецвооружения. Кандидат технических наук без защиты диссертации по совокупности практических трудов.

Жил в Москве . Умер 20 августа 2007 года. Похоронен на Хованском кладбище в Москве .

Награждён орденами Ленина , Трудового Красного Знамени , Красной Звезды , «Знак Почёта», медалями «За боевые заслуги», «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.», другими медалями.

Литература

Ссылки

Источник —

Same as Боков, Всеволод Андреевич