Ты́льный обтека́тель — аэродинамическое устройство, предназначенное для уменьшения расхода топлива седельными автопоездами и другими наземными транспортными средствами. Устройство состоит из нескольких панелей (обычно — раздвижных), помещаемых на тыльной части прицепа (или задней стенке транспортного средства) и придающих ей клиновидную форму, что уменьшает аэродинамическое торможение, вызываемое разрежением воздуха позади движущегося транспортного средства .

Тыльные обтекатели являются одной из аэродинамических технологий, чья эффективность подтверждена Агентством по охране окружающей среды США . При изолированном использовании тыльные обтекатели обеспечивают экономию топлива на 1-5 %, тогда как совместное использование тыльных и боковых базовых обтекателей даёт экономию в 9 % .

По данным за 2009 год стоимость тыльного обтекателя составляла примерно 1400—2300 долларов США; срок окупаемости тыльных обтекателей составляет от 1 до 2 лет .

История

Впервые подобное устройство запатентовал Джордж Кейпвелл в 1898 году. Его изобретение описывалось как «аэродинамическое устройство», которое «может прикрепляться к любому локомотиву, автомобилю или подобному транспортному средству» .

См. также

• Боковой базовый обтекатель — другая разновидность аэродинамического устройства для полуприцепов.

Источники