Тонганско-фиджийские отношения — международные отношения между Фиджи и Тонга . Эти соседние страны в Южно-Тихоокеанском регионе имеют историю двусторонних отношений, насчитывающую несколько веков.

Хотя отношения между двумя странами были хорошими с тех пор, как они обрели независимость в 1970-х годах, в начале 2011 года они значительно ухудшились .

История

Тонга оказывает большое влияние на Фиджи. Произошла полномасштабная война из-за вторжения тонганцев под предводительством племянника Туи Тонга (Маафу). Впоследствии Империя Тонга пришла в упадок, но Тонга оставалась влиятельным соседом в делах Фиджи. В 1848 году тонганский принц Маафу поселился в Лакемба , создав новую точку опоры на востоке Фиджи. Его сопровождали тонганские уэслианские миссионеры, которые закрепили более раннее введение методизма на Фиджи английскими уэслийскими миссионерами . Сегодня методизм является основной религией коренных фиджийцев . .

Влияние Маафу на Фиджи расширилось в течение 1850-х годов, угрожая попыткам Такомбау утвердиться в качестве короля всего Фиджи. В конечном счете, поддержка Маафу и Тонги в 1855 году в битве при Камбе сыграла важную роль в том, что Такомбау смог укрепить свое лидерство над Фиджи, временно укрепив статус и роль тонганского принца в стране. Однако прямое влияние Тонги ослабло после того, как Такомбау передал британцам суверенитет над Фиджи 1874 году .

Современные отношения

Политика и дипломатия

Премьер-министр Фиджи Фрэнк Мбаинимарама получил «громкие аплодисменты» общественности Тонги, когда он присутствовал на встрече Форума тихоокеанских островов в Тонге в октябре 2007 года; «Восторженный прием» лидера Фиджи толпой сравнивали с «приемом рок-звезды» . отметило, что он был «звездой встречи в этом году для народа Тонги» , а TVNZ сообщило, что его «встретили как героя» .

Что касается межправительственных отношений, Тонга в целом избегала давления на «временное правительство» Фиджи с целью проведения демократических выборов. Однако премьер-министр Тонги д-р Фелети Севеле призвал Баинимараму «подготовить заслуживающую доверия дорожную карту к выборам в соответствии с и законами Фиджи» .

Тонга имела «мягкий» подход к неизбранному правительству Фиджи во время регионального совещания в октябре 2007 года. Это контрастировало с гораздо более жесткой позицией, занятой Австралией и Новой Зеландией . Правительство Тонги отвергло «несколько […] попыток премьер-министра Новой Зеландии Хелен Кларк лоббировать исключение коммодора Байнимарамы из собрания» .

В мае 2009 года Севеле поставил под сомнение цель отстранения Фиджи от участия в Форуме (которое имело место 2 мая) и заявил, что «подвергать Фиджи остракизму бессмысленно». TVNZ охарактеризовал позицию Тонги как «трещину в жесткой […] линии, проводимой Форумом в отношении Фиджи» .

В феврале 2011 года преемник Севеле, Сиале Атаонго Туивакано , заявил, что давление Австралии и Новой Зеландии на Фиджи было контрпродуктивным и что чем больше они «беспокоили» Байнимараму, тем более вероятно, что он делал противоположное тому, чего они хотели. Он добавил: «Может быть, просто не торопитесь, и они придут к вам. Вы должны помнить, что это возможность для других стран, возможно, Китай вмешается. […] многие другие страны ищут, и Фиджи сказали: «Нам не нужна Австралия, мы не хотим Новую Зеландию, это люди, которые нам помогут» .

Торговля

В декабре 2005 года Фиджи приветствовали вступление Тонги во Всемирную торговую организацию .

В 2001 году правительство Фиджи запретило импорт баранины из Тонги . В ответ на это министерство труда Тонги заявило, что «опыт Тонги с Фиджи является примером трудностей, с которыми сталкиваются малые развивающиеся страны при защите своих интересов». Министерство Тонги заявило, что это «иллюстрирует трудности и огромную ответственность, которую многосторонняя торговая система возлагает на малые и уязвимые развивающиеся страны, у которых нет необходимых ресурсов, капитала и институциональных средств для полного выполнения соглашений ВТО» .

Авиация

В августе 2007 года правительство Фиджи потребовало пересмотреть Соглашение об авиаперевозках Фиджи/Тонга, чтобы разрешить увеличение пропускной способности на маршруте с 350 до 1000 пассажиров в каждом направлении . К марту 2008 года было достигнуто новое авиационное соглашение. Правительство Фиджи заявило :

Это было учтено в соглашении, достигнутом между двумя странами в марте 2008 г., об увеличении вместимости кресел с 350 до 1000 в неделю без ограничений по типам или частоте самолетов, и обе страны согласились с этим. Это новое положение, безусловно, поможет или облегчит передвижение туристов между Тонгой и Фиджи.

Примечания