Перес, Матиас ( Португалия , начало XIX века — Мексиканский залив , 28 июня 1856 ) — экс- моряк , портной и производитель брезента и тентов по профессии. Он был специалистом по изготовлению, ремонту и подготовке парусов для лодок и, переехав в Гавану ( Куба ), начал успешный бизнес, открыв мастерские по строительству навесов для самолётов .

Любитель и знаток законов аэронавтики, он изучал все европейские публикации на эту тему и, увлёкшись всё возрастающей популярностью аэростатических самолётов , стал пилотом воздушного шара , поднявшись по крайней мере три раза, прежде чем исчез при попытке выполнить аэростатический полёт с площади Плаза-де-Марте в Гаване (сегодня — ) 28 июня 1856 года.

В середине июня 1856 года Матиас Перес совершил свой первый успешный полёт на воздушном шаре в Гаване, пролетев несколько километров . Несколькими днями ранее он предпринял успешную попытку, пролетев один дюйм . Через несколько дней он сделал следующую попытку из центра города Гавана, но и его попытка стала частью кубинского фольклора , — когда кто-то или что-то исчезает «из воздуха» (в полёте), кубинцы говорят: « исп. Voló como Matías Pérez » («улетел, как Матиас Перес») .

Карьера

Матиас Перес, первоначально гражданин Португалии, переехал на Кубу и начал успешный бизнес по продаже навесов и тентов. Он был известен как «Король навесов» в то время. Но он всегда интересовался аэронавтикой . Прежде чем купить воздушный шар у французского пилота Эжена Годара , Матиас имел дружеские отношения с пилотом, и они вместе вылетели из Гаваны 21 мая 1856 года .

Интерес к аэронавтике и знаменитым полётам

Дон Матиас Перес не был первым лётчиком-воздухоплавателем на кубинской земле. Перед ним были француз Эухенио Робертсон, который совершил полёт 19 марта 1828 года, уроженец Франции Адольфо Теодор, совершивший 3 восхождения в 1830 году, и кубинец Доминго Блино (зачисленный в качестве первого кубинца, который построил воздушный шар с нуля и лично производил газ водород для топлива ).

Список также включает в себя известного французского пилота Эжена Годара, который много раз летал на острове на воздушном шаре Виль-де-Пари (город Париж), прежде чем продать его Матиасу Пересу за 1200 песо . Годар был известным пилотом и строителем воздушных шаров. Он построил свой первый прототип в 1845 году и выпустил несколько моделей в следующем году. В 1850 году Годар построил воздушный шар под названием фр. Ville de París , в котором 6 октября приобрёл известность, вылетев из Парижа в . Самолёт Матиаса Переса, купленный в 1856 году, также назывался фр. Ville de París . Вопрос о том, был ли это тот же самый воздушный шар, оспаривается, поскольку существует свидетельство очевидца о том, что оригинал был уничтожен пожаром в Марселе всего через месяц после его знаменитого полёта .

После того как Матиас приобрёл корабль, он попросил разрешения отправить его в письме генерал-капитану Хосе Гутьерресу де ла Конча . Первый полёт состоялся 12 июня 1856 года при отличных атмосферных условиях .

Второй полёт состоялся 28 июля 1856 году . Местные газеты сообщали, что в день полёта был сильный ветер, из-за которого Матиас задержал своё восхождение. Наконец он решил подняться на закате около 19:00, и больше его никто не видел. Его исчезновение принесло ему место в кубинской истории и массовой культуре.

В культуре

Его исчезновение способствовало появлению популярной в веках фразы « исп. Voló como Matías Pérez » («улетел как Матиас Перес»), которая использовалась в тех случаях, когда нужно было сделать акцент на каком-то другом пропавшем человеке или объекте . По приказу испанского генерала Хосе Гутьерресу де ла Конча , генерал-капитана Кубы того времени, в провинциях Пинар-дель-Рио и Гавана был проведён тщательный обыск, но никаких следов аэростата или Переса обнаружено не было .

Матиас Перес вместе с «Амброзио и его карабином» и «китайским доктором» составляют важный триномиал кубинского фольклора .

Coprefil — официальное кубинское агентство, ответственное за дизайн, производство и продажу марок, отпраздновало 100-летний юбилей Матиаса Переса выпуском первого дня 29 июня 1956 года и снова удостоило его звания одного из первых пилотов Кубы с двумя марками стоимостью 3 и 13 центов соответственно, на которых изображена площадь Плаза-де-Марте — место, откуда он ушёл, и форт Чоррера, куда он приземлился после своего первого успешного путешествия в 1856 году.

В 1969 году история Матиаса Переса была представлена ​​в серии комиксов художника . Это научно-фантастическое приключение утверждало, что пилот был похищен инопланетной расой и увезён на далекую планету Стракон. Комикс выходил еженедельно в журнале «Пионер» ( исп. Pionero ) гаванского издательства «Абриль» ( англ. Abril Publishing House ) .

См. также

Примечания

Литература

• Храм Альваро. Кубинские традиции (1911). Гавана . Кубинские письма , 1983. Хроника первых кубинских воздушных полётов и обязательный справочный источник о Матиасе Пересе.

Ссылки

• . Flew away like Matias Perez (англ.) ( HTML ). (6 октября 2012). Дата обращения: 16 декабря 2019.