Interested Article - Тулпар (ледокол)

«Тулпа́р» ( каз. Тұлпар ) — казахстанский ледокол , ледокольное судно снабжения. Построено для оказания услуг по снабжению проекта Кашаганского нефтяного месторождения международного совместного предприятия . Названо в честь крылатого коня Тулпара из тюркской мифологии.

Характеристики

Чрезвычайно мелкие водные пути с глубиной всего 3,5 метра и ледяные щиты толщиной 75 см зимой являются двумя основными проблемами северной части Каспийского моря . В связи с этим для этого региона плавания требуются ледоколы со своей спецификой .

Ледокольное судно снабжения «Тулпар» спроектировано британской BMT Shipdesign Ltd специально для работ в Северном Каспии в условиях мелководья. Заложено 31 января 2002 года на верфи под заводским № 268 в норвежском Ульстейнвике . Достраивалось в российской Астрахани . Срок постройки судна составил 10 месяцев.

Предназначено для обеспечения безопасности судоходства, проводки судов в сплошном льду, буксировки барж на мелководье, резервных вспомогательных работ.

В качестве главной силовой установки на судне применены три дизельных двигателя фирмы Wärtsilä , мощностью по 2000 кВт каждый.

Судно имеет 9-метровый кран грузоподъёмностью до 10 тонн.

Экология

Сообщалось, что деятельность ледоколов на Каспии сокращает численность популяции каспийского тюленя в районе Тюленьих островов . В связи с этим NCOC сообщала, что маршруты ледокола «Тулпар» разрабатывают с учётом лежбищ этих животных .

В зимнюю навигацию 2021 года с ледоколов «Тулпар» и « Мангыстау-3 » было совершено восемь наблюдательных рейсов за популяцией каспийского тюленя с исследователями на борту.