Республиканская автомобильная дорога P-37 ( каз. P- 37 тас жолы , чаще встречается название автодорога Баста́у — Акта́у — Темирта́у ) — автомобильная дорога общего пользования республиканского значения протяжённостью 53 километра. Дорога соединяет село Петровка с Темиртау . Начинается у дороги ( Караганда — Аягоз — Бугаз). P-37 отнесена к автомобильным дорогам республиканского значения как соединяющая между собой населённые пункты, что обозначается префиксом Р в её названии.

Маршрут

Дорога начинается у села Петровка Бухар-Жырауского района Карагандинской области ответвлением автомобильной дороги ( Караганда — Аягоз — Бугаз) в западном направлении. На протяжении пути (с востока на запад) имеются: ответвление на село Сенокосное , мост через канал « Иртыш — Караганда », затем пересекает автодорогу ( Кызылорда — Павлодар — Успенка — граница РФ), ответвление на село Тузды , переезд через Трансказахстанскую железнодорожную магистраль у села Первое Мая , ответвление на село Первое Мая, проходит через посёлок Габидена Мустафина (станция Нура ), переезд через железнодорожную ветку « Мырза — Нурказган », далее проходит через посёлок Актау, ответвления на Нурказганский горно-обогатительный комбинат и санаторий «Самал» и у северной границы города Темиртау сливается с автодорогой ( Алма-Ата — Караганда — Астана — Костанай — Граница РФ (на Екатеринбург ). Участки дороги в населённых пунктах Петровка, Габидена Мустафина и Актау называются улицами Ленина, Шоссейная и Карла Маркса соответственно. Разрешённая скорость движения составляет 110 км/ч. Практически весь маршрут пролегает по территории Бухар-Жырауского района, за исключением отрезков у села Сенокосное ( Осакаровский район ) и посёлка Актау ( ).

Местами вдоль дороги имеется лесозащитная полоса . В районе села Петровка у автодороги находится древний могильник эпохи бронзы « Ботакара ».

Дорожное покрытие

Дорожное покрытие асфальтовое. Две полосы движения, по одной в каждую сторону с разделителем. Состояние дороги хорошее, местами удовлетворительное. Маршрут дороги проходит в условиях степной местности. Климат континентальный.

Дорога обслуживается ДЭУ-45 (посёлок Ботакара ) ТОО «Казахавтодор» и ДЭУ-1 ТОО «Караганды жолдары».

История

Реконструкция автодороги Бастау — Актау — Темиртау началась в 2012 году и длилась 5 лет, дорога введена в эксплуатацию в 2017 году .

Примечания