Железнодорожный транспорт Перу — железнодорожные линии и компании на территории Перу .

На территории Перу используется несколько стандартов ширины колеи : 914 мм , 1435 мм . Основные перевозимые грузы: продукция горнодобывающей и металлургической промышленности, продукция сельского хозяйства . В локомотивном парке тепловозы и паровозы .

Железнодорожные линии проложены в горной местности и потому, из-за проблем с эксплуатацией таких дорог, широкого распространения железнодорожный транспорт в Перу не получил. Протяжённость всех железнодорожных линий составляет 1854,4 км (2014) .

Национальные железные дороги Перу ( ) объединяют линии Кальяо — Лима — — Уанкайо (385 км, ширина колеи 1435 мм), Уанкайо — Уанкавелика (128 км, ширина колеи 914 мм), Мольендо — Арекипа — (476 км, ширина колеи 1435 мм), ветви на Пуно (47 км, ширина колеи 1435 мм), Куско (338 км, ширина колеи 1435 мм), линию Такна — Арика (62 км, ширина колеи 1435 мм) .

Собственную железнодорожную линию имеет горнодобывающая компания . Линия длиной 187 км с шириной колеи 1435 мм была открыта в 1959 году , используется для перевозки медной руды.

История

Первая железнодорожная линия в Перу была открыта 17 мая 1851 года . Эта линия с европейской колеёй длиной 13,7 км соединила Тихоокеанский порт Кальяо и столицу Перу Лиму .

Железнодорожные связи со смежными странами

• — да, одинаковая ширина колеи 1435 мм.
• Колумбия — нет, одинаковая ширина колеи 1435 мм.
• Бразилия — нет, изменение ширины колеи с 1435 мм на 1000 мм .
• Боливия — нет, изменение ширины колеи с 1435 мм на 1000 мм.
• — нет, изменение ширины колеи с 1435 мм на 1067 мм .

Примечания

Ссылки