Interested Article - ДИНТЭМ

seraphina
  • 2020-03-27
  • 2

Украинский научно-исследовательский конструкторско-технологический институт эластомерных материалов и изделий ( укр. Український державний науково-дослідний конструкторсько-технологічний інститут еластомерних матеріалів і виробів ) — научно-производственное предприятие военно-промышленного комплекса Украины .

История

Организация была создана в 1966 году при Днепропетровском шинном заводе под названием Днепропетровский филиал Научно-исследовательского института резиновой промышленности (ДФ НИИРП) для обеспечения работ КБ «Южное» и « Южмаш » . После 1991 года переименована в «ДИНТЭМ».

После провозглашения независимости Украины, УНИКТИ «ДИНТЭМ» стал базовой организацией по метрологическому обеспечению производства резинотехнических изделий и головной организацией по созданию новых эластомерных материалов, конструкций резинотехнических изделий и установочных устройств для них, технологии изготовления изделий из эластомеров.

7 июля 1995 года Верховная Рада Украины внесла УНИКТИ «ДИНТЭМ» в перечень предприятий и организаций Украины, не подлежащих приватизации в связи с их общегосударственным значением .

21 августа 1997 года УНИКТИ «ДИНТЭМ» был внесён в перечень предприятий, которые имеют стратегическое значение для экономики и безопасности Украины .

УНИКТИ принимал участие в выполнении государственного военного заказа.

  • так, в 1999 году Харьковским конструкторским бюро им. А. А. Морозова совместно с УНИКТИ «ДИНТЭМ» были разработаны асфальтоходные башмаки для танков и САУ (при установке которых на гусеничные ленты , бронетехника не повреждала покрытие асфальтированных дорог). Всего министерство обороны Украины закупило 4 тыс. башмаков .
  • в 2000 , 2001 и 2002 годы УНИКТИ получал финансирование от министерства промышленной политики Украины на разработку и освоение производства термостойких шин с повышенными электроизоляционными свойствами на основе силоксановых каучуков для машин специального назначения
  • УНИКТИ принимал участие в работах по созданию лёгкого вертолёта КТ-112 «Ангел» (разработка которого началась в ООО «Конструкторское бюро „Вертикаль“» в августе 1999 года и была завершена весной 2004 года). Предполагалось, что вертолёт может быть закуплен военными и военизированными структурами , однако после банкротства в 2010 году КБ «Вертикаль» проект был закрыт

Кроме того, УНИКТИ разрабатывал продукцию гражданского назначения.

  • так, для резиновой промышленности Украины УНИКТИ была разработана и предложена резиновая смесь с термостабилизатором, имеющая повышенную термоокислительную стабильность (для изготовления резинотехнических изделий, эксплуатирующихся при воздействии атмосферного воздуха, пара и горячей воды)
  • специалистами института была разработана технология применения резины для герметизации подземных сооружений (впервые применённая при строительстве станции киевского метро « Печерская », а в дальнейшем — на других объектах)
  • специалисты института участвовали в разработке и испытаниях резиновых и резинометаллических амортизаторов к железнодорожному пассажирскому вагону модели 68-7007 Крюковского вагоностроительного завода
  • в октябре 2010 года УНИКТИ представил резиновые и резиноармированные сита для фракционирования сыпучих материалов .

После создания в декабре 2010 года государственного концерна « Укроборонпром », УНИКТИ вошёл в состав концерна.

После начала боевых действий на востоке Украины весной 2014 года ДИНТЭМ освоил производство резиновых уплотнителей для 120-мм самоходных миномётов «Нона-С» .

В апреле 2018 года институт завершил разработку технологии изготовления мягких топливных баков для вертолётов Ми-24 , которая была передана на Конотопский авиаремонтный завод «Авиакон» .

Примечания

  1. Решение Коллегии Государственного Комитета Совета министров СССР по науке и технике от 16.06.1966 г. (Протокол № 48).
  2. . Дата обращения: 9 октября 2015. 23 ноября 2015 года.
  3. . Дата обращения: 9 октября 2015. 12 апреля 2017 года.
  4. «Обувают» не только танки для парада // газета «Сегодня», № 156 (411) от 21 августа 1999
  5. . Дата обращения: 9 октября 2015. 12 апреля 2017 года.
  6. . Дата обращения: 9 октября 2015. 5 марта 2016 года.
  7. . Дата обращения: 9 октября 2015. 4 марта 2016 года.
  8. « Каким боком этот „Ангел“ касается Днепропетровска? В его разработке участвует Технологический институт „ДИНТЭМ“, который базируется именно в нашем областном центре »
    от 4 марта 2016 на Wayback Machine // «Днепр. INFO» от 15 апреля 2004
  9. от 4 марта 2016 на Wayback Machine // «УКРИНФОРМ» от 14 апреля 2004
  10. В. И. Лещенко, Л. Г. Политикова, М. С. Хорольский. Состояние и перспективы герметизации подземных сооружений с применением резиновых уплотнителей // журнал «Наука и прогресс транспорта. Вестник Днепропетровского национального университета железнодорожного транспорта», № 32, 2010. стр.61-63
  11. А. И. Скоков, Л. В. Беспалова, А. Г. Дяченко, Д. Л. Политаева, Т. С. Скорикова. Силовые резинотехнические изделия с прогнозируемыми деформационными характеристиками для комплектации тележки отечественного пассажирского вагона // журнал «Наука и прогресс транспорта. Вестник Днепропетровского национального университета железнодорожного транспорта», № 20, 2008. стр.36-37
  12. . Дата обращения: 9 октября 2015. Архивировано из 2 февраля 2017 года.
  13. М. С. Хорольський, С. П. Лавріненко. Щодо підтримання озброєння і військової техніки у справному станi // Перспективи розвитку озброєння та військової техніки Сухопутних військ: Збірник тез доповідей Міжнародної науково-технічної конференції (Львів, 17-18 травня 2018 року). Львів, НАСВ, 2018. стор.72
  14. от 21 апреля 2018 на Wayback Machine // официальный сайт ГК «Укроборонпром» от 20 апреля 2018

Ссылки

  • (недоступная ссылка) // официальный сайт ГК «Укроборонпром»
Источник —

seraphina
  • 2020-03-27
  • 2
  • Tags:

Same as ДИНТЭМ

The title for the last searches