Interested Article - BMW B47
- 2021-11-09
- 1
BMW B47 — дизельный двигатель внутреннего сгорания немецкого автоконцерна BMW , производство которого началось в 2014 году . Впервые был представлен на BMW X3 .
Объём был обусловлен термодинамическими соображениями . Двигатель оснащён турбокомпрессорами с изменяемой геометрией , которые могут работать как параллельно по принципу регистрового наддува, так и последовательно с многоступенчатыми трансмиссиями .
Большое значение имеют акустические характеристики двигателя . Система впрыска топлива предназначена для обеспечения низкого уровня шума при сгорании (пригвождении), а различные источники звука заключены в капсулы . Топливные форсунки работают с электромагнитными клапанами .
Технические характеристики
Тип | Объём | Диаметр × Ход поршня | Мощность при об/мин | Крутящий момент при об/мин | Годы производства |
---|---|---|---|---|---|
B47D20 | 2.0 л (1995 см³) | 90 × 84 мм | 85 кВт (116 л. с.) при 4000 | 270 Н*м при 1250—2750 | с 03.2015 |
110 кВт (150 л. с.) при 4000 | 320 Н*м при 1500—3000 | с 03.2015 | |||
330 Н*м при 1750—2250 | 03.2014—08.2014 | ||||
330 Н*м при 1750—2500 | с 10.2015 | ||||
330 Н*м при 1750—2750 | с 08.2014 | ||||
360 Н*м при 1500—2250 | с 04.2014 | ||||
360 Н*м при 1750—2500 | с 06.2014 | ||||
125 кВт (170 л. с.) при 4000 | 360 Н*м при 1500—2750 | с 07.2014 | |||
140 кВт (190 л. с.) при 4000 | 400 Н*м при 1750—2500 | с 04.2014 | |||
151 кВт (205 л. с.) при 4000 | 430 Н*м при 1750—3000 | с 04.2014 | |||
165 кВт (224 л. с.) при 4400 | 450 Н*м при 1500—3000 | с 03.2015 | |||
170 кВт (231 л. с.) при 4400 | 450 Н*м при 1500—3000 | с 10.2015 | |||
170 кВт (231 л. с.) при 4400 | 500 Н*м при 1500—3000 | с 07.2015 |
Примечания
- ↑ Benny. (англ.) . BimmerToday Deutschland (13 мая 2014). Дата обращения: 2 мая 2023. 2 мая 2023 года.
- (нем.) . www.press.bmwgroup.com . Дата обращения: 2 мая 2023. 2 мая 2023 года.
- . web.archive.org (23 июня 2016). Дата обращения: 2 мая 2023. Архивировано 23 июня 2016 года.
- . web.archive.org (27 декабря 2017). Дата обращения: 2 мая 2023. Архивировано 27 декабря 2017 года.
- . web.archive.org (14 февраля 2018). Дата обращения: 3 мая 2023. Архивировано из 14 февраля 2018 года.
- (нем.) . www.press.bmwgroup.com . Дата обращения: 2 мая 2023. 2 мая 2023 года.
- Benny. (англ.) . BimmerToday Deutschland (17 сентября 2019). Дата обращения: 2 мая 2023. 2 мая 2023 года.
- (нем.) . www.press.bmwgroup.com . Дата обращения: 2 мая 2023. 2 мая 2023 года.
- Benny. (англ.) . BimmerToday Deutschland (21 апреля 2015). Дата обращения: 3 мая 2023. 3 мая 2023 года.
- Benny. (англ.) . BimmerToday Deutschland (20 ноября 2017). Дата обращения: 2 мая 2023. 2 мая 2023 года.
- . web.archive.org (25 февраля 2014). Дата обращения: 2 мая 2023. Архивировано 25 февраля 2014 года.
- (нем.) . www.press.bmwgroup.com . Дата обращения: 2 мая 2023. 2 мая 2023 года.
- (англ.) . www.press.bmwgroup.com . Дата обращения: 3 мая 2023. 3 мая 2023 года.
- heise Autos. (нем.) . Autos . Дата обращения: 2 мая 2023. 21 октября 2022 года.
- Benny. (англ.) . BimmerToday Deutschland (15 января 2015). Дата обращения: 2 мая 2023. 2 мая 2023 года.
- . web.archive.org (5 марта 2016). Дата обращения: 2 мая 2023. Архивировано из 5 марта 2016 года.
- . web.archive.org (23 июня 2016). Дата обращения: 3 мая 2023. Архивировано 23 июня 2016 года.
- (нем.) . www.press.bmwgroup.com . Дата обращения: 3 мая 2023. 3 мая 2023 года.
- Benny. (англ.) . BimmerToday Deutschland (6 марта 2014). Дата обращения: 3 мая 2023. 3 мая 2023 года.
- heise Autos. (нем.) . Autos . Дата обращения: 2 мая 2023. 4 апреля 2023 года.
- Benny. (англ.) . BimmerToday Deutschland (5 февраля 2014). Дата обращения: 2 мая 2023. 2 мая 2023 года.
- (нем.) . www.press.bmwgroup.com . Дата обращения: 2 мая 2023. 2 мая 2023 года.
- 2021-11-09
- 1