Interested Article - Weber Faster One

Weber Faster One — спортивный автомобиль швейцарской фирмы Weber Sportcars (полное название: Weber Sportcars Roman Weber GmbH).

Кузов, шасси, компоновка

Габариты:

Длина: 4500 мм

Ширина: 2040 мм

Высота: 1150 мм

Колесная база: 2900 мм

Колея: 1625/1606 мм

Двухдверный кузов состоит целиком из карбона. Компоновка двигателя – средняя. Общая масса пустого автомобиля 1100 кг.

Несущая трубчато-сетчатая рама-шасси, весом всего в 65 кг – сварена из высокопрочного алюминия, используемого в космической промышленности. Это придает всей конструкции достаточную жесткость. При давлении в 30 тонн шасси изгибается всего на 1,0 градус. Распределение веса по осям 50:50. Этому, а также максимально низкому расположению центра тяжести способствует расположение бензобака емкостью 110 литров. Ручки дверей отсутствуют, двери открываются элекроприводом.

Двигатель

В качестве исходной базы использован серийный двигатель General Motors LS7, который устанавливается на Chevrolet Corvette Z06 . Это би-компрессорный V8-мотор с углом развала цилиндров 90 градусов, объемом 7011 см³, с 2 клапанами на цилиндр с приводом от нижнего распределительного вала (так называемый OHV). От «донорского» двигателя взята только базовая конструкция — алюминиевый блок цилиндров с распределительным валом. Коленчатый вал , кривошипно-шатунный механизм , кованые цилиндры, головка блока цилиндров, система впрыска, а также два механически приводимых компрессора — собственной конструкции Weber Sportcars.

Характеристики:

максимальная мощность 900 л.с. (662,4 кВ) при 7000 об/мин

максимальный крутящий момент 1050 Н·м при 3800 об/мин

удельная мощность 1,22 кг/л. с.

Топливо: бензин «Super plus» (АИ-98).

Трансмиссия и привод

Полуавтоматическая 6-ступенчатая коробка передач собственного изготовления Weber Sportcars. Реакция переключения 50 мс.

Вариабельный тракционный контроль (антипробуксовочная система), автоматический ланч контроль (система автоматического переключения скоростей при старте с максимальным ускорением).

Привод на все колеса с электронно управляемым дифференциалом. Распределение крутящего момента по осям: максимальное усилие 36 % на переднюю ось.

Передаточное число скоростей:

1. передача 3.093

2. передача 1.869

3. передача 1.339

4. передача 1.043

5. передача 0.855

6. передача 0.738

R. задняя передача 3.500

Верхние и нижние треугольные подвески. Газовые амортизаторы по обеим осям многоступенчато юстируются как по длине хода, так и по внутреннему давлению.

Колеса: алюминиевые диски с резиной фирмы Pirelli :

передние: 10J x 20, покрышки 275/35 ZR 19

задние: 13J x 20, покрышки / 345/25 ZR 20

Тормоза: Двухконтурная тормозная система Weber Sportcars с ABS, имеющая 12-цилиндровые алюминиевые суппорты и керамические тормозные диски 380×34 мм с внутренним обдувом.

Задний спойлер-крыло служит также воздушным тормозом. В течение 50 миллисекунд он поворачивается перпендикулярно потоку воздуха, что придает тормозному усилию дополнительные 4.000 ньютон.