Долгоруков Николай Васильевич (1849—1918) — офицер Российского Императорского флота, кораблестроитель , наблюдающий за постройкой кораблей, инспектор кораблестроения , генерал-лейтенант Корпуса корабельных инженеров .

Биография

Николай Васильевич Долгоруков родился 30 ноября 1849 года в Петербурге. Из мещан .

В службе с 1869 года. В 1872 году окончил кораблестроительное отделение Технического училища Морского ведомства в Кронштадте и произведён в чин кондуктора Корпуса корабельных инженеров. Проходил службу на судостроительных заводах в Петербурге .

В 1874 году окончил кораблестроительное отделение Николаевской морской академии , в 1877 году — Минный офицерский класс .

С 1878 года под руководством корабельного инженера подполковника Н. А. Самойлова разрабатывал чертежи броненосных кораблей по заданию вице-адмирала А. А. Попова . В 1881—1882 годах участвовал в проектировании миноносцев, наблюдал за их постройкой в Англии и Франции .

В 1884 году во Франции окончил курс Морской инженерной школы . В 1885 году на Балтийском заводе разрабатывал чертежи первого минного крейсера российского императорского флота « Лейтенант Ильин » и крейсера « Память Азова ». С 1887 по 1888 годы штабс-капитан Долгоруков наблюдал на верфи Луарского общества во Франции за постройкой крейсера « Адмирал Корнилов » .

В 1891—1892 годах наблюдал за постройкой крейсера « Рюрик » на Балтийском заводе . В 1893—1894 годах старший судостроитель Долгоруков наблюдал за постройкой в Копенгагене на верфи «Бурмейстер и Вайн» императорской яхты « Штандарт », ледокольных пароходов «Надёжный» в Дании и «Удалый» в Швеции.

В 1897 году стал старшим судостроителем Петербургского порта , наблюдал во Франции за ремонтом броненосца « Сисой Великий », участвовал в испытаниях крейсера « Светлана ». В 1899 году назначен наблюдающим за постройкой броненосца « Орёл » на Галерном островке в Петербурге. 22 января 1901 года назначен старшим помощником главного инспектора кораблестроения А. Н. Крылова , который поручил Долгорукому «ведать и подготовлять для доклада все дела по строившимся в Петербурге судам» .

В 1903 году был произведён в инспекторы кораблестроения . Летом 1903 года корабельный инженер Н. В. Долгоруков получил задание от МТК разработать проект «переоборудования низкобортного броненосца („ Пётр Великий “) в учебный корабль» .

В 1904 году в составе комиссии был командирован за границу, изучал состояние судостроения в Англии, Франции, Германии и других странах. В 1907 году переаттестован в генерал-майоры Корпуса корабельных инженеров .

В 1910 году произведён в генерал-лейтенанты с увольнением со службы по болезни. Был женат, имел двух детей .

Умер в 1918 году .

Награды

• орден Святой Анны 3 степени (1880);
• орден Святого Станислава 2 степени (1893);
• орден Святого Владимира 4 степени (1896);
• орден Святого Владимира 3 степени (1 апреля 1901);
• серебряная медаль «В память царствования императора Александра III» (1896) .

Иностранные:

• орден Данеброг — офицерский крест 1896

Примечания