British Motor Corporation
- 1 year ago
- 0
- 0
British Rail Class 360 (Siemens Desiro Class 360) — тип электричек класса Desiro UK, семейства Desiro , производившихся компанией Siemens Transportation Systems в период с 2002 по 2008 годы, планировавшийся к эксплуатации на территории Великобритании.
Для замены устаревшего подвижного состава компании ONE Great Eastern в 2002 году был заказан 21 состав нового типа, каждый поезд состоял из 4 вагонов. Покупка была совершена через лизинговую компанию Angel Trains ltd. В составе предполагается двухклассная компоновка с 16 местами первого класса и 264 местами второго класса. Имеется 1 санузел на состав. В эксплуатации поезда находятся с 2003 года. Электричка рассчитана на максимальную скорость в 160 км/ч. В 2020—2021 годах поезда были переданы другому эксплуатанту: East Midlands Railway, при этом составы прошли сертификацию на использовании при скоростях до 180 км/ч.
Нумерация составов: 360101-360121
В 2004 году началось производство модифицированной электрички для компании Heathrow Airport Limited, с целью использования в качестве аэроэкспресса, соединяющего аэропорты Хитроу с Лондоном . Составы были произведены на заводе компании в Юрдингене (Германия). Первоначальный заказ состоял из четырех четырехвагонных поездов. В 2007 году они были модифицированы в пятивагонные, также был произведен дополнительный состав. Для соответствия условиям эксплуатации в поездах увеличена багажная зона, предусмотрена система аудио-визуального информирования. Поезда используются с 2005 года. В 2010 году поезда удостоились награды «Серебряный гаечный ключ» профильного журнала «Modern Railways» в своей категории.
Нумерация составов: 360201-360204 — изначально четырехвагонные, 360205 — изначально пятивагонный.
По заказу железных дорог Таиланда были произведены в 2007 году два подвида составов, взявших за основу вид Desiro 360/2, отличающиеся внутренним исполнением, более мощной системой кондиционирования и ливреей. Предполагалось использование поездов на одной линии в разных режимах. Поезда эксплуатируются с 2009 года.
Всего произведено 4 состава, каждый состоит из 4 вагонов. Планировалось, что поезд будет работать в режиме аэроэкспресса. Для этого он был оборудован 164 сидячими местами и 6 откидывающимися сиденьями, одним местом для маломобильных пассажиров и одним санузлом.
Нумерация вагонов: 1012-1014-1013-1011, 1022-1024-1023-1021, 1032-1034-1033-1031, 1042-1044-1043-1041.
Было произведено 5 составов по 3 вагона. В составе предусмотрено 150 сидячих мест на лавках вдоль стен вагона, дополнительно состав может вместить 595 пассажиров стоя.
Нумерация вагонов: 2012-2013-2011, 2022-2023-2021, 2032-2033-2031, 2042-2043-2041, 2052-2053-2051