Международный аэропорт Ро́щино имени Д. И. Менделеева — международный аэропорт Тюмени . Расположен в Тюменской области в 13 км к западу от Тюмени . Официальное название аэропорта — Рощино , название эксплуатанта аэропорта — ОАО «Новапорт». Является базовым аэропортом для авиакомпаний « ЮТэйр » и « Ямал ». Имеет статус аэропорта федерального значения . В январе 2017 открылся новый терминал. Аэропорт Рощино является центром стыковочных рейсов Тюменской области, Ямало-Ненецкого автономного округа и ХМАО-Югры.

Общие сведения

Аэродром допущен к приему следующих ВС : Ан-12 , Ан-24 , Ан-26 , Ан-72 , Ан-74 , Ан-124 (для осуществления посадки/взлета необходим единоразовый спец.допуск), Ан-148 , Ту-134 , Ту-154 , Ту-204 , Ту-214 , Ил-18 , Ил-76 , Ил-86 , Як-40 , Як-42 , Sukhoi Superjet 100 , Boeing 737 , Boeing 757 , Boeing 767 , Boeing 777 , Boeing 747 , самолеты семейства Airbus A320 , Airbus A330 , ATR 42 , ATR 72 , Bombardier Canadair Regional Jet (CRJ) , , Embraer-145,170,190,195 и все более лёгкие, а также вертолёты всех типов .

Аэродром включает в себя две искусственные взлетно-посадочные полосы (ИВПП). ИВПП-2 (03/21) размером 3003×45 м оснащена светосигнальным оборудованием ОВИ-1 и имеет средства посадки ВС с обоих направлений, ( PCN ) 74/R/C/X/T. ИВПП-1 (12/30) размером 2704х50, оборудована системой светосигнального оборудования ОМИ c обоих направлений, ( PCN ) 42/R/C/W/T.

Терминал аэропорта

Старый терминал построен в 1968 году для обеспечения пассажирского грузопотока, возросшего в связи с развитием нефтегазового комплекса. В 1998 году здание аэровокзала было реконструировано, организован международный терминал.

В 2016 году, в рамках реконструкции воздушной гавани, старое здание аэровокзала было полностью демонтировано, и на его месте возвели новый, современный терминал общей площадью более 27 тыс. м².

В первой половине 2022 года начнется строительство второй очереди терминала, завершить реконструкцию должны до 2025 года. Общая площадь терминала составит 45 тыс. м². Таким образом, площадь увеличится в полтора раза.

История

• 1953 — 1960 — строительство нового аэропорта, способного принимать тяжелые самолеты типа Ан-22 , Ан-12 для перевозки народно-хозяйственных грузов на север Тюменской области. Для обеспечения пассажирских авиаперевозок в аэропорту базируются самолеты Ан-24
• 1964 — аэропорт получил название Рощино .
• 1966 — в аэропорту Рощино сдана в эксплуатацию первая взлетно-посадочная полоса ( ВПП ) из струнобетона, начато строительство наземных сооружений.
• 1968 — авиаэскадрильи Ли-2 и Ан-24 перебазировались из Плеханово в Рощино. Введен в эксплуатацию новый терминал Рощино.
• 1971 — введена в эксплуатацию гостиница «Лайнер». Указом Президиума Верховного Совета СССР Тюменское управление гражданской авиации награждено орденом Трудового Красного Знамени.
• 1972 — выполнен первый рейс на самолете Ту-134 по маршруту Тюмень — Внуково — Тюмень.
• 1973 — начал полеты Ан-26 .
• 1977 — выполнен первый рейс на самолете Ил-76 по маршруту Тюмень — Надым.
• 1978 — введён в строй ангар для ремонта и технического обслуживания воздушных судов.

• 1976 — взлетно-посадочная полоса оснащена современным радио- и светотехническим оборудованием. Выполнен первый рейс на самолете Ту-154 по маршруту Тюмень — Москва — Тюмень.
• 1988 — выполнен первый международный рейс по маршруту Тюмень — Киев — Брандт (Германия) — Киев — Тюмень.
• 1993 — произошёл единственный случай захвата самолета в Рощине. Угонщик провёл 12 лет в шведской тюрьме.
• 1994 — начались регулярные полеты в Германию по маршруту Тюмень — Штутгарт — Тюмень.
• 1997 — 10 июля зарегистрировано новое авиационное предприятие — открытое акционерное общество «Аэропорт Рощино». Бессменным генеральным директором предприятия до 2016 года являлся ветеран тюменской авиации В. Н. Поляков. Принята программа реконструкции аэропорта до 2005 года .
• 2002 — заменена светосигнальная система. Расширена до проектных размеров рулёжная дорожка № 3 (РД-3). Восстановлена ВПП-1 на участке РД-3 — РД-4 с проведением исследования прочностных характеристик и подтверждения годности к приему самолетов I класса ( Ту-154 , Ил-76 ).
• 2004 — полностью завершена реконструкция ВПП-1. Открытие международного терминала.
• 2005 — завершена реконструкция ВПП-2. Открылось новое багажное отделение.
• 2012 — начало строительства нового пассажирского терминального комплекса.
• 2014 — крупнейших аэропортовый холдинг ООО « Новапорт » приобрёл 100 % акций ОАО «Аэропорт Рощино» (Тюмень). Проведен капитальный ремонт искусственной взлётно-посадочной полосы № 2 и рулёжных дорожек.
• 2015 — 27 января аэропорт Тюмени Рощино стал первым в России, который обеспечивает приём воздушных судов по спутниковой навигационной системе точного захода на посадку GPS/ГЛОНАСС. Успешное приземление осуществил Boeing-737 (800) авиакомпании «Сибирь».
• 2017 — 17 января состоялось торжественное открытие аэровокзального терминала после проведения реконструкции. Пропускная способность увеличилась вдвое, возросло количество стоек регистрации, расширены зоны ожидания, организована отдельная трансфертная зона для пересадки пассажиров с рейса на рейс, работают пять телескопических трапов для посадки пассажиров в самолет.
• 2018 — 31 мая Федеральным агентством воздушного транспорта РФ (ФАВТ) выдано разрешение на прием аэропортом (Рощино) двухпалубного широкофюзеляжного самолёта типа Airbus A330 . 14 ноября в Свидетельство о государственной регистрации аэродрома Тюмень (Рощино) внесена запись о пригодности его к эксплуатации воздушных судов типа Boeing 747 -400/400F.
• 2019 — 31 мая аэропорту присвоено имя Д. И. Менделеева , в октябре первый рейс совершил Boeing 747-400 авиакомпании « Россия » по маршруту Тюмень — Екатеринбург. 30 октября перед въездом в аэропорт был установлен памятник самолету Ту-134 (бортовой номер CCCP-65012) .

  

• 2021 — введён в эксплуатацию новый цех бортового питания. Площадь объекта составила 1324 м².
• 2023 — введён в эксплуатацию новый ангарный комплекс а/к «Ямал». Новый ангарный комплекс рассчитан для одновременного размещения двух ВС типа А-320/321.
• 2024 — введён в эксплуатацию новый командно-диспетчерский пункт (КДП). Новый КДП обеспечивает полный визуальный обзор площади маневрирования аэродрома и прямую видимость всех участков взлетно-посадочных полос. Таким образом, пропускная способность аэродрома значительно увеличилась за счет одновременного использования двух ВПП.

Развитие

• 2023 — начало реконструкции и расширения площади аэровокзала.
• 2024 — начало строительства нового отеля рядом с терминалом аэропорта. Это будет шестиэтажное здание на 129 номеров. Оператором станет сеть Hilton.
• 2024 — реконструкции ВПП № 1 с заменой светосигнального оборудования до требований ИКАО (Международная организация гражданской авиации) с направления «курс 300» до II категории, с направления «курс 120» до I категории системы посадки воздушных судов.

Статистика

Данные из .

(Источник — годовые отчеты АО «Аэропорт Рощино» , за 2010 год , за 2011 год , за 2012 год , за 2013 год , за 2014 год , за 2015 год , 2016 год , 2017 год

Авиакомпании и направления

В 2016 году маршрутная сеть аэропорта состояла из 49 направлений, среди которых 11 были международными . В аэропорту на регулярной основе работало 20 авиакомпаний .

В 2017 году авиакомпания Ямал стала базовым перевозчиком аэропорта Рощино . Второй базовой авиакомпанией аэропорта является Utair .

В настоящее время маршрутная сеть Рощино активно расширяется.

Транспортное сообщение

До аэропорта (и наоборот) можно добраться автобусами:

№ 10 «Авиаэкспресс» по маршруту Автовокзал — ж/д вокзал — аэропорт . Первый рейс в 04:30, последний — 22:00; интервал движения — 30 минут. Время в пути от автовокзала — 55 минут, от ж/д вокзала — 40 минут. Стоимость проезда — 29₽, багаж — 29₽.

№ 141 по маршруту Сквер им. Немцова — аэропорт — с. Луговое . В день совершает 8 рейсов. Время в пути — 50 минут. Стоимость проезда — 29₽, багаж — 29₽.

Стоимость такси, в среднем, до центра города — 350₽. Время в пути 20 минут.

От входа в аэровокзал несколько раз в день отправляются шаттлы до Кургана .

Происшествия

2 апреля 2012 года в 5 час 33 мин. московского времени в 16 км западнее центра Тюмени вблизи деревни Горьковка вскоре после взлёта из аэропорта Рощино (в 4 км от торца ВПП) потерпел катастрофу пассажирский самолёт ATR-72 (бортовой номер VP-BYZ) авиакомпании « ЮТэйр », совершавший рейс ЮТ-120 Тюмень — Сургут . На борту находилось 39 пассажиров и 4 члена экипажа. 33 человека погибло .

Примечания

Ссылки