Метрополитен Сан-Паулу ( порт. Metropolitano de São Paulo или просто Метро , порт. Metrô ) — система линий метрополитена в Сан-Паулу . Является первым и крупнейшим метрополитеном Бразилии , а также самым загруженным метрополитеном Южной Америки . Линии 1—3 и 15 управляются Companhia do Metropolitano de São Paulo (CMSP), линия 4 — компанией ViaQuatro, линия 5 — компанией ViaMobilidade. Первый участок Синей линии «Жабакуара» — «Вила-Мариана» открыт 14 сентября 1974 года . Сегодня система состоит из 88 станций на пяти линиях обычного метрополитена и одной монорельсовой, суммарная длина которых составляет 96 км. Метрополитен перевозит более 5 млн человек в рабочие дни, а за год — более 1,3 млрд человек по данным 2018 года . Впервые в Бразилии и в Латинской Америке платформенные раздвижные двери были установлена на станции в метрополитене Сан-Паулу в 2010 году. В метрополитене Сан-Паулу на всех станциях линий 4 и 15, и части станций линий 2, 3 и 5 установлены платформенные раздвижные двери. Их планируется установить на 41 станции линий 1, 2 и 3 к концу 2021 года, а также на всех станциях линии 5 к концу 2020 года.

Метрополитен работает каждый день с 4:40 утра до полуночи, кроме субботы, когда он работает до 1:00 ночи .

История

Долгое время в Сан-Паулу, как и во всей Бразилии, метрополитену не придавалось большого значения. Основной упор делался на развитие автомобильного транспорта. Строительство метро в Сан-Паулу началось лишь в декабре 1968 с линии Norte-Sul (Север-Юг), переименованной позднее в линию 1 — Синюю. Первый пробный поезд прошёл в 1972 по маршруту «Жабакуара» — «Сауди». Регулярная эксплуатация началась лишь с 1974 года .

Линии

В системе метрополитена насчитывается 6 линий, в том числе одна монорельсовая под номером 15. Они именуются по номеру и по цвету одновременно .

Линии	Станции	Год открытия	Год открытия последней станции	Длина, км	Количество станций	Ширина колеи, мм
Синяя	Тукуруви ↔ Жабакуара	1974	1998	20,2	23	1600
Зелёная	Вила-Мадалена ↔ Вила-Пруденте	1991	2010	14,7	14	1600
Красная	Палмейрас—Барра-Фунда ↔ Коринтианс—Итакера	1979	1988	22,0	18	1600
Жёлтая	Луз ↔ Сан-Паулу—Морумби	2010	2018	11,4	10	1435
Лиловая	Капан-Редонду ↔ Шакара-Клабин	2002	2019	19,9	17	1435
Серебряная	Вила-Пруденте ↔ Сан-Матеус	2014	2019	12,8	10	монорельс
Всего:				101,1	89

Перспектива

Для мегаполиса с населением в 12 миллионов человек метрополитен Сан-Паулу — сравнительно небольшая транспортная система, испытывающая в часы пик значительные перегрузки. Большое значение придаётся «интеграции» метро с другими видами транспорта — автобусными станциями и пригородными поездами под управлением CPTM.

Оплата проезда

Стоимость одноразового билета (Bilhete Único), который позволяет совершить одну поездку на метро (с учетом необходимых пересадок) и три поездки на автобусе в течение трех часов составляет R$ 7.48. Существует несколько дополнительных вариантов, которые позволяют экономить. Например, пополняемая Leisure Card – она стоит R$ 2.00, а стоимость поездки составит R$ 3.74. Билеты можно приобрести как в автоматах (там же можно и пополнить карту), так и в кассах. Проход на платформу станций осуществляется через турникеты.

Примечания

Ссылки

• — официальный сайт Метрополитен Сан-Паулу
• (англ.)
• (рус.)