Людмила Богуславская ( польск. Ludmiła Bogusławska , урожд. Людмила Александрoвна Сивербрик; род. 10 июня 1897 , Гатчина — 26 апреля 1968 года , Лондон ) — польская автомобилистика русского происхождения, победительница I автопробега пани (I Rajd Pań), пилот и путешественница , участница варшавского восстания .

Биография

Родилась 10 июня 1897 в Гатчине в России, как Людмила Сивербрик (Sieverbrück) . Была внучатой племянницей, происходящего из Ревеля (сейчас Таллин) Георга фон Сивербрюка, который осел в России . Будущего мужа Михаила она встретила в 19 лет во время Первой мировой войны , когда была сестрой милосердия в прифронтовых больницах, а он служил в российской армии, сражаясь с немцами. Они поженились спустя год, а год или два спустя переехали в Варшаву со своим первым ребенком — дочерью Ядвигой . Они совместно открыли польское представительство Lancia , шин Michelin и инструментов Black & Decker . В семейном предприятии Людмила работала каждый день, отвечая за офисную работу . В то время как ее муж был увлеченным предпринимателем, Людмила хотела участвовать в гонках и завоевывать призы .

В 1924 году она приняла участие, как единственная женщина, в 300-километровом ралли по дорогам общего пользования. Заняла пятое место со средней скоростью 98 км/ч . В следующем году в III польской автогонке также достигла достойных результатов .

27 июня 1926 года во Всепольском ралли пани — первой в истории автомобилестроения гонки женщин — Людмила за рулем Lancia Lambda финишировала первой, опередив 16 других гонщиц , в том числе Надзею Мархалевскую, жену представителя Fiat , и Грету Турнау, спутницу владельца салона Citroën . Маршрут шел из Варшавы через Зегже, Сероцк , Вышкув Острув , Замбрув , Ломжу , Остроленку , Ружан , Пултуск , Сероцк , Зегже, Яблонну обратно в место старта , его длина составляла 300 километров. Лянча Богуславской достигла средней скорости 60 километров в час . На маршруте Богуславской пришлось самой прогонять животных с дороги . За победу она получила приз Автоклуба Польши — большой кубок «хрустальный, оправленный в золото», а также золотую медаль и диплом .

Во время варшавского восстания была санитаркой. Ее золотая медаль от первого выигранного автопробега пропала тогда навсегда . После восстания попала в плен . Работала сестрой в больнице в лагере для военнопленных Цайтхайн , затем на принудительных работах на заводе боеприпасов в Хемнице , а после союзнической бомбардировки завода — в лагере для военнопленных женщин в Оберлангене . Через год служила во 2-м польском армейском корпусе сестрой в военном госпитале. Вернулась в Польшу в 1946 году .

После войны была сначала переводчиком, а затем секретарем на Факультете журналистики Варшавского Университета . После смерти мужа уехала из Польши . Умерла 26 апреля 1968 года в Лондоне.

Примечания