Маневровый двигатель (за рубежом именуемый двигателем Вернье́ , фр. moteur vernier , а также боковым ускорителем , англ. side thruster ^{[ источник не указан 2215 дней ]} ) — элемент двигательной установки ракеты, предназначенный для корректирования траектории полёта ( ) ракеты с забрасываемой полезной нагрузкой или боевой части межконтинентальной баллистической ракеты , как в пределах атмосферы , так и в безвоздушном пространстве . Как правило, является последним по последовательности задействования элементом двигательной установки, либо работает синхронно с маршевым двигателем, компенсируя своей работой возникающие отклонения от заданного курса. Одна и та же ракета может иметь маневровые двигатели вокруг корпуса маршевой ступени для корректировки курса во время активного участка траектории полёта ( boost phase ), при прохождении ею атмосферных слоёв, и маневровые двигатели в головной части для корректировки курса во время полёта на инерции ( post-boost phase ) в безвоздушном пространстве, перед терминальным (баллистическим) участком траектории полёта . Вместе с аппаратурой управления и запасом топлива может составлять до 4 ⁄ 5 от общей массы выводимого груза . Выход из строя, сбой в работе или отказ маневрового двигателя может привести к невыполнению космическим аппаратом полётного задания . В том случае, если необходима конкретизация, термин может употребляться во множественном числе в контексте подробного технического описания ракеты .

Спектр применения

Задача маневрового двигателя при запуске искусственных спутников — вывод спутника на . В составе ДУ спускаемых аппаратов маневровые двигатели могут применяться для повышения поперечной управляемости при и после входа в атмосферу . В составе ДУ космических кораблей , предназначенных для межпланетных экспедиций, время работы маневровых двигателей может достигать нескольких минут . В военной космонавтике маневровые двигатели применяются в ДУ беспилотных спутников-перехватчиков и пилотируемых разведспутников .

ЭРД в качестве маневровых двигателей

После разработки академиком В. П. Глушко электроракетного двигателя (ЭРД), двигатели такого типа, благодаря развиваемой ими относительно малой тяге, начинают использоваться в качестве маневровых на аппаратах, работающих на орбите и в межпланетном пространстве (в частности, для компенсации отклонения от курса, обусловленного гравитационным полем объекта). Помимо ЭРД, в 1960-е годы качестве маневровых предлагалось применять ионные двигатели .

Случаи отказа

Примечания

Литература

• Железняков А. Б. Советская космонавтика: хроника аварий и катастроф. — СПб.: Левран, 1998. — 143 с.
• Славин С. В. Тайны военной космонавтики. — М.: Вече, 2005. — 448 с. — (Военный парад истории) — ISBN 5-9533-0912-0 .