Interested Article - Байкал-Ангара

gaynor
  • 2020-08-15
  • 1

«Байка́л» — проект многоразового ускорителя (МРУ) первой ступени ракеты-носителя Ангара . С 2019 года разработка продолжена в проекте Крыло-СВ .

МРУ разработан в ГКНПЦ им. Хруничева совместно с НПО « Молния » . Основная идея проекта состоит в том, чтобы выполнивший задачу ракетный ускоритель , отделившись от носителя, автоматически возвращался к месту старта и приземлялся на самолётную взлётно-посадочную полосу как крылатый беспилотный летательный аппарат . Ускоритель может применяться как в составе РН семейства «Ангара» лёгкого, среднего и тяжёлого классов, так и в составе других ракетных комплексов .

Основные сведения

«Байкал» спроектирован в ОАО «НПО „Молния“» по заказу ГКНПЦ им. М. В. Хруничева. Олег Соколов, представитель центра имени Хруничева подчеркнул, что Байкал пользовался на авиакосмическом салоне «МАКС-2001» большим вниманием зарубежных специалистов:

Практически мы завершили переговоры о разработке подобной ступени для ракеты-носителя Ариан-5 Европейского космического агентства , ведем переговоры с американскими фирмами Боинг и Локхид . За рубежом изготовить многоразовую ступень-ускоритель для ракет до сих пор не смогли .

Он оснащён уникальной автоматической системой управления, обеспечивающей сопровождение полёта на всех этапах с момента старта в составе РН до посадки на аэродром, входящий в состав космодрома Плесецк. Первый вариант такой системы управления был отработан на орбитальном корабле « Буран ». Несмотря на высокую скорость входа аппарата в атмосферу, отсутствует традиционное теплозащитное покрытие, что существенно снижает затраты на его эксплуатацию. Имеет минимальную стоимость изготовления и эксплуатации. Традиционная самолётная аэродинамическая схема многоразового ускорителя «Байкал» была признана наиболее эффективной по сумме показателей. При его проектировании максимально учитывался опыт разработки многоразовых авиационно-космических систем «Буран» и Многоцелевой авиационно-космической системы (МАКС) .

Варианты применения

Применение многоразового ускорителя ракетной ступени «Байкал» позволит:

  • полностью или частично ликвидировать зоны отчуждения в районах падения отработавших ступеней РН.
  • обеспечить всеазимутальность запуска для доставки полезных грузов на орбиты различного наклонения.
  • использовать изделие в качестве экспериментального аппарата для отработки новых технологий в интересах создания перспективных средств выведения.
  • снизить удельную стоимость выведения полезных нагрузок на орбиту на 25—50 %.

В зависимости от класса ракеты-носителя Ангара используется разное число многоразовых ускорителей :

  • Легкий класс — один ускоритель
  • Средний класс — два ускорителя
  • Тяжелый класс — четыре ускорителя

При этом один и тот же экземпляр многоразового ускорителя может использоваться в составе ракет-носителей разных классов.

Технические характеристики системы Байкал — Ангара

Характеристики многоразового ускорителя «Байкал»
c РН лёгкого класса 		Значение
Сухая масса 17,8 т
Масса при посадке 18 т
Длина 28,5 м
Высота 8,5 м
Размах поворотного крыла 17,1 м
Радиус возвращаемого полёта 410 км
Крейсерская скорость полёта 490 км/ч
Тип и тяга (зем./пуст.) ракетного двигателя ЖРД РД-191М (1 шт.), 196 тс / 212,6 тс
Допустимое количество полётных использований 10 (с доведением до 25)
Тип и тяга двигателя для возвратного полёта ТРД , максимальная тяга 5 тс
Число Маха при разделении со II ст. 5,64
Крейсерский режим возвратного полёта:
дальность 384 км
скорость 490 км/ч
Посадочная скорость 280 км/ч
Пробег при посадке 1200 м
Характеристики семейства РН «Ангара-В»
с использованием МРУ «Байкал» 		модификации
РН А1-В А3-В А5-В А4-В
Стартовая масса, т 168,9 446 709 700
Число МРУ на первой ступени 1 2 4 4
Компоненты топлива:
первая ступень, масса, т О 2 + РГ-1
109,7 		О 2 + РГ-1 О 2 + РГ-1 О 2 + РГ-1
вторая ступень, масса, т АТ + НДМГ
32,2 		О 2 + РГ-1 О 2 + РГ-1 О 2 + H 2
Масса полезной нагрузки при запуске
с космодрома Плесецк:
на низкую орбиту, ( Н = 200 км, i = 90°), т 1,9 9,3 18,4 22,0
на геопереходную орбиту, т — 1,0 4,4 5,66
на геостационарную орбиту, т — — 2,5 3,2
Масса топлива для возврата, т 2,9

См. также

Примечания

  1. ↑ Владимир Максимовский. . Крылья Родины (апрель 2002). — О разгонном ракетном модуле многоразового использования. Дата обращения: 9 января 2015. Архивировано из 11 апреля 2011 года.
  2. ↑ . Новости космонавтики (август 2001). — Особенности МРУ. Дата обращения: 9 января 2015. 26 июня 2014 года.
  3. Максон. . malchish.org (4 марта 2011). — Проект "Байкал". Дата обращения: 9 января 2015. 9 января 2015 года.
  4. Владимир Максимовский. . ИТАР-ТАСС (25 января 2012). — В России разрабатывает ракета-носители с многоразовым ракетным блоком. Дата обращения: 9 января 2015. 9 января 2015 года.

Ссылки

  • Владимир Максимовскии. — о сотрудничестве и финансировании
  • — НПО Молния
  • buran.ru: от 6 сентября 2007 на Wayback Machine
  • на YouTube
Источник —

gaynor
  • 2020-08-15
  • 1
  • Tags:

Same as Байкал-Ангара

The title for the last searches