Type 89 (БМП)
- 1 year ago
- 0
- 0
Эта статья тематически связана с вики-проектом «Бронетехника» , цель которого — создание и улучшение статей по темам, связанным с Бронетехникой . Вы можете , а также присоединиться к проекту , принять участие в его обсуждении .
Статью ещё никто не оценил по шкале оценок проекта |
Фраза о втором поколении БМП-2 не выдерживает критики. Смена башни и комплекса вооружения старой машины никак не переводят ее в категорию нового поколения. Ни по ходовым качествам, ни по защищености БМП-2 не тянет на новое поколение. --Andgy 19:15, 30 декабря 2008 (UTC)
В статье → Экипаж машины состоит из трёх человек — механика-водителя , оператора-наводчика и командира . Также в машине перевозится десант из 7 человек , ... ... В десантном отделении, находящемся в кормовой части машины, находятся 6 мест для стрелков . Вопрос , где сидит (находится) 10 стрелок- десантник ? -- 91.246.85.143 16:34, 29 марта 2019 (UTC)
Точнее, её вообще нет. Наши 87.249.204.148 10:53, 19 мая 2013 (UTC) БМП, БТР - это коллективная могила для находящихся внутри. Бортовая броня БМП-1,2 пробивается даже винтовкой СВД вблизи. ДШК делает из неё решето. РПГ прожигает насквозь, навылет.
Наши военные теоретики принесли в жертву амфибийности и массовости защищённость экипажа. В час "X" волны мотопехоты должны были рвануть на Запад и преодолевая реки сминать оборону. Может именно для этого театра военных действий такая бронетехника и годилась (хотя я скептически отношусь к подобной тактике), но тогда нужно было параллельно создавать и тяжелые БМП. 87.249.204.148 10:52, 19 мая 2013 (UTC)
Ходовая часть БМП-2 отличается от ходовай БМП-1. Во-первых клиренс выше на 10 см. И во-вторых добавлен амортизатор на вторые катки, для компенсации раскачки. Кроме этого ничего не сказано о дополнительных поплавках-фальшбортах, которые в афганском варианте заменены экранами. 178.236.140.181 14:49, 21 декабря 2015 (UTC)
Автор "критики" вероятно некомпетентен в военном деле и военной технике, огульно "поносит" БМП-2 без учёта тактики боя и специфики применения БМП и бронемашин в целом. Сравнивать колёсную Тигр и гусеничную БМП в принципе не корректно (ведь никто не сравнивает гусеничный трактор и грузовик) у них разные задачи и тактика применения. Американская "Бредли", Германская "Мардер" весят в двое больше и также пробиваются всеми типами кумулятивных боеприпасов (РПГ, ПТУР). Они (БМП БТР) просто не создавались для этого. В городских условиях любая бронемашина (в т.ч. танки) лёгкая мишень - невозможно "вкруг" иметь толстую броню. 25-мм пушки НАТОвских БМП также не способны "бороться с тяжелобронироваными целями" "Место командира оборудовано радиостанцией Р-123М" - уже лет 25 на БМП-2 стоит Р-173. "Гусеница БМП-2 при резком повороте может сломаться, но чаще все же происходит ее соскакивание." Соскакивание происходит,как правило, при неправильной регулировке натяжения гусеничных лент. Автор "критики" когда-нибудь ломал гусеницу? А вообще в руках держал? БМП-2К - командирская КВ радиостанции не имеет, автор путает БМП-2К с БМП-1КШ - КШ действительно имеет КВ радиостанцию и мачтовую антену, однако не имеет вооружения ( https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%91%D0%9C%D0%9F-1%D0%9A%D0%A8 ) Много ещё можно писать о некорректности. Лично у меня возникло ощущение что статью писал школьник, считающий Советское (Российское)= плохое. С уважением, Владислав [email protected]
Сломать гусеницу, вероятно, имеется ввиду сломать втулку, на которых она крепится, на сколько известно гусеницы любой техники состоят из звеньев "траков". Полностью согласен дети правят статьи больше чем взрослые, особенно лезут править те, кто не служил. 176.59.54.101 22:09, 25 августа 2021 (UTC)
Какой-то трэш в разделе критики. Во-первых, критика должна идти после особенностей машины, то есть сначала читатель знакомится с описанием узлов и систем, затем в конце раздела идет критика, чтобы читатель мог уже с имеющейся у него информацией внимать критическим источникам. Почему вы впихнули объемный раздел критики в начало статьи? Во-вторых, критика крайне претенциозна и необъективна, в качестве источников используются какие-то ЖЖшечки и сайты с фотографиями. Причем в этих источниках нет той информации, которую использует автор раздела, из нее нельзя сделать однозначных выводов, которые выводит автор. Анализа машины как такого нет, ни в историческом, ни в современном контексте, есть мешанина какого-то имхо из надерганных в сети источников уровня "мнение Василия Пупкина на его сайте или соцсеточке". Зачем-то упоминается о поражении БМП противотанковыми и тяжелыми артиллерийскими средствами, защиты от которых БМП не должна обеспечивать в принципе. Тем более при разработке конкретного изделия таких требование в ТЗ не было и в помине. Основной целью машины было обеспечить защиту пехоты от автоматических пушек во фронтальной проекции и стрелкового оружия с боковой, а так же от осколков артиллерийских снарядов и вторичных факторов ОМП.
С учетом замечаний на странице обсуждения, удалил критику, не подтвержденную ВП:АИ . -- Sergei Frolov ( обс. ) 07:46, 5 мая 2018 (UTC)
На другие оценки источники так и не были представлены, где говорится о том, что это недостаток. Это ВП:ОРИСС , удален -- Sergei Frolov ( обс. ) 05:26, 18 октября 2019 (UTC)
Это «уничтоженная БМП-1 в городе Конотоп 25 февраля 2022 года», амортизаторы на второй паре катков отсутствуют и поплавков не видно, этой фотографии место на странице БМП-1. Не водите людей в заблуждение. 176.59.56.211 19:03, 14 марта 2022 (UTC)
Фотография была загружена в далеком 2005. Не вводите людей в заблуждение. CblPHO ( обс. ) 23:45, 28 марта 2022 (UTC)
Текст в разделе не соответствует научному стилю. Может, следует переписать? CblPHO ( обс. ) 23:29, 28 марта 2022 (UTC)
Для примера: "Драчун в школе задирает слабого, пришёл старшеклассник и накостылял драчуну, разве это вторжение?" Есть предложение опустить, "вторжение" до окончания конфликта. Давайте придерживаться нейтральности, как и предписывает Википедия. 176.59.170.188 22:14, 12 апреля 2022 (UTC)
Удалить правку т.к.:
( обс. ) 14:12, 17 августа 2022 (UTC)
Swarrel и pannet это невозможно чтобы у армении было 15 бмп 2 в 2023. Количество равно 153 2A00:CC47:4177:2400:8866:7339:BF07:411B 12:00, 3 октября 2023 (UTC)