GWR Thunderer («Громобой») — первый из двух паровозов (второй — «Ураган» ), заказанных Большой западной железной дорогой по спецификациям Изамбарда Кингдома Брюнеля заводу _en . Паровоз имел уникальную компоновку: чтобы удовлетворить требованиям Брюнеля, паровую машину расположили на собственной 0-2-0 раме, а котёл — на отдельной буксируемой трёхосной раме. Привод движущих колёс шёл через редуктор с передаточным отношением 10:27, чтобы достигнуть высокой скорости движения при невысокой скорости поршня и штока.

Паровоз был доставлен заказчику 6 марта 1838 года и проработал до декабря 1839-го с пробегом лишь 9882 мили (15 904 км ). Котёл «Громобоя» после списания использовался в качестве стационарного источника пара.

Источники

Литература

• Reed, P. J. T. The Locomotives of the Great Western Railway, Part 2: Broad Gauge. / White, D. E. (ed.). — Kenilworth: RCTS, 1953. — ISBN 0-901115-32-0 .
• Waters, Laurence. . — Hersham : , 1999. — ISBN 0-7110-2634-3 .