Interested Article - Четырёхколёсное рулевое управление
![](/images/008/100/8100803/1.jpg?rand=94709)
![](https://cdn.wafarin.com/avatars/e48a64f384aa17da3c8e66c3b0ead58f.gif)
- 2020-07-29
- 1
![](/images/008/100/8100803/1.jpg?rand=679898)
![](/images/008/100/8100803/2.jpg?rand=409802)
Четырехколесное рулевое управление (система подруливания задних колес у автомобиля, «4WS» ) — это технология , используемая в автомобилях . Четырёхколесное рулевое управление в основном используется для создания более высокой маневренности для четырёхколесных транспортных средств и может иметь механическoe, электрическoe и гидравлическoe управлении. В основном это видно на тракторах и экскаваторах.
- Благодаря механическому рулевому управлению все четыре колеса управляются механическими сцеплениями.
- При электрическом управлении на четыре колеса рулевое управление преобразуется в электронный сигнал, который управляет колесами с помощью электродвигателя.
- В гидравлическом управлении рулевое управление на четыре колеса преобразуется в движение с помощью гидравлического цилиндра .
Когда автомобиль имеет более четырёх колес и более двух управляемы, используется многоколесное рулевое управление. В этом случае онo используется для поглощения трения, возникающего при поворотах.
Технология управления автомобилей
![](/images/008/100/8100803/3.jpg?rand=186976)
При высокой скорости задние колеса поворачиваются в сторону поворота (так же как и передние колеса), что позволяет увеличить стабильность при резких манёврах (например ). При низкой скорости задние колеса поворачивают в противоположную от поворота сторону (обратно передним колесам), что позволяет увеличить маневренность и уменьшить радиус разворота .
На автомобилях рулевое управление состоит из механического редуктора и системы тяг, преобразующих поворот руля в поворот управляемых (передних) колёс. Отношение углов поворота руля и колёс известно как « Передаточное отношение рулевого управления» и обычно составляет 15:1 … 25:1. Колесо, находящееся с той стороны, куда происходит поворот, поворачивается на больший угол, так, чтобы точка пересечения осей передних колёс находилась на оси задних колёс (в этом случае все колёса вращаются вокруг одной точки и не происходит бокового скольжения шин). Система тяг, обеспечивающая поворот колёс на разный угол, называется .
Примечания
- (4 Wheel Steering, от англ. 4 управляемых колеса)
Ссылки
- П. Аксенов. . Журнал За рулём , №12, 1990 (декабрь 1990). Дата обращения: 21 октября 2022.
![](https://cdn.wafarin.com/avatars/e48a64f384aa17da3c8e66c3b0ead58f.gif)
- 2020-07-29
- 1