Мохаммад Али Тараггиджах
- 1 year ago
- 0
- 0
Мохаммад Юсуф ( англ. Mohammad Yousaf ) — бригадный генерал , начальник афганского направления (управления — афганского отдела центра ) межведомственной разведки Пакистана «ISI» в 1983 - 1987 годы, приходящиеся на период Афганской войны (1979-1989) , непосредственный организатор (исполнитель) поставок Исламским партиям афганских моджахедов из Союза «Пешаварской семёрки» военных грузов: вооружения, боеприпасов, амуниции, денежных средств в рамках секретной операции ЦРУ США по поддержке антиправительственных сил в Афганистане . Автор книг «Ловушка для медведя» (совместно с военным историком Марком Адкиным, Mark Adkin ) и «Молчащий солдат».
Мохаммад Юсуф родился в 1937 году. После окончания «командно-штабного колледжа» в
Кветте
и Колледжа национальной обороны в
Равалпинди
в 1961 году стал офицером пехоты в полку пограничных войск Пакистана, занимал ряд командно-штабных должностей воинских частей действующих в столкновениях с
Индийской армией
.
Командовал пехотной бригадой, затем был назначен руководителем «афганского бюро директора Межведомственной разведки (ISI)». В период службы в ISI с 1983 по 1987 годы — «в течение четырёх лет отвечал за подготовку и оперативное планирование деятельности
моджахедов
внутри Афганистана»
.
В ходе реализации операции
ЦРУ
«Циклон»
(1982), как руководитель афганского направления разведки ISI — Мохаммад Юсуф осуществлял полный контроль над внешней логистикой поставок вооружения и боеприпасов через территорию
Пакистана
к
афганской
границе и передачу лидерам исламских партий
моджахедов
.
В рамках профессиональных обязанностей, также занимался техническими вопросами покупки
малой части
вооружения, скомплектованного в пределах
республики Пакистан (ИРП)
(подавляющая часть покупалось на средства
Саудовской Аравии
и
США
у третьих государств:
Китай
;
Египет
;
Израиль
;
Индия
и другие —
за пределами
ИРП
).
Регулировал распорядок прибытия кораблей и самолётов, железнодорожных составов в
Пакистан
. Для транспортировки грузов приобретал и брал в наём различный транспорт (
автомобильный, грузовой, вьючных животных
), также занимался разработкой и реализацией ряда специальных операций вооружённой афганской оппозиции на территории
Афганистана
.
Мохаммад Юсуф хорошо владел военной и внутриполитической обстановкой в ДРА , дислокацией воинских частей и соединений ОКСВА и ВС ДРА , поддерживал контакт с лидерами афганских оппозиционных партий и крупными полевыми командирами. По долгу службы, в обязанности М. Юсуфа входило плотное взаимодействие с сотрудниками ЦРУ , постоянно находящимися в Пакистане или кратковременно командированными в ИРП для реализации логистических задач операции «Циклон» .
Поскольку — первый этап, доставки вооружений и боеприпасов из-за рубежа к границам Пакистана осуществляло ЦРУ , оно же оплачивало транспортные издержки. За второй этап, после принятия груза в Пакистане — его складирования и передачи партиям «Пешаварской семёрки» непосредственно под Пешаваром или Кветтой , ответственность ложилась на разведку «ISI» ( главного оператора реализации операции ЦРУ «Циклон» ), в частности на бригадного генерала Мохаммада Юсуфа, служившего под непосредственным руководством генерал-лейтенанта Абдур-Рахмана Ахтара — генерального директора межведомственной разведки ISI .
По утверждению М. Юсуфа, начальника афганского направления межведомственной разведки Пакистана ISI в 1983-1987 годы: «.... только ISI решала, кто, сколько и какое вооружение получит . Это означало, что после образования союза «Пешаварской семёрки», распределение оружия для каждой из них было в нашей зоне ответственности: «Никто вне ISI, даже Президент Пакистана Зия Уль Хак , не имел контроля или влияния на распределение оружия, боеприпасов или других грузов из наших складов в Равалпинди и Кветте »
— И. Дауди «БОЛЬШАЯ ИГРА в АФГАНИСТАН»
В конце сентября 1986 года Мохаммад Юсуф организовал переправку в Афганистан первой партии зенитно-ракетных комплексов «Стингер» для осуществления поражающих пилотных пусков данных ПЗРК — двумя отрядами «Исламской партии Афганистана» Гульбетдина Хекматияра ( полевые командиры — Дарвеш и инженер Гаффар ) по советским летательным аппаратам на аэродромах Кабула и Джелалабада .