Interested Article - Тюфин, Наум Андреевич

Наум Андре́евич Тюфин ( 1812 15 июня 1880 ) — томский и тюменский купец первой гильдии , владелец золотых приисков в Мариинском и Алтайском округах. Один из пионеров сибирского пароходства: построил пароходы «Основа» (1836—1838 ) и «Алмаз» (1858). Член пароходной компании «Опыт» (1859).

Биография

Наум Андреевич Тюфин родился в деревне на реке Тавде .

Пароход «Основа»

В июле 1834 года, решил взять за прототип своего будущего судна для перевозки товаров по Туре и Тоболу пароход «Выкса», принадлежавший его родственнику нижегородского купцу Сомову. В 1837 году, купив деревянное судно и подготовив его чертежи, он приехал в Нижний Тагил к известному горному инженеру Фотию Швецову с просьбой изготовить паровую машину для его будущего парохода . Это был грузовой деревянный корабль, для того чтобы он случайно не перевернулся, к кожухам колёс привязывали брёвна-плавники, а по палубе от одного борта к другому катали тачку с грузом. Сам пароход строился в Туринской слободе , а паровую машину для него изготовили в Нижнем Тагиле. Выглядел со стороны пароход необычно: из трубы столбом летели искры, капитанская рубка отсутствовала, ручной штурвал представлял собой огромное горизонтальное колесо. Двигалось судно со скоростью пешехода.

В 1840 году крупный сибирский золотопромышленник купец первой гильдии Никита Фёдорович Мясников купил «Основу» у Тюфина и получил привилегию на организацию пароходства по рекам Оби, Тоболу, Иртышу. Лишь в 1843 году этот пароход совершил до Тобольска свой первый грузовой рейс длиной 423 километра (397 верст), ведя баржу грузоподъёмностью 240 тонн (15 тыс. пудов). Альтернативное мнение состоит в том, что Тюфин присоединился к пароходовладельцам только в 1850-х годах, а «Основу» построил сам Мясников.

В 1843 году новым владельцем парохода стал чиновник Главного Управления Западной Сибири Альфонс Поклевский-Козелл . После того, как в 1845 году он установил новую машину мощностью 60 л. с., изготовленную в Швеции , судно совершило пятидневный рейс в Тобольск .

Дальнейшая жизнь

Участвовал в строительстве парохода «Союз» , организовал его рейсы в Обскую губу , в Семипалатинск и по рекам Тавде , Сосьве , Лозьве в 1860—1863 годах. Принадлежавший ему пароход «Алмаз» совершил первый рейс от Тюмени до Ачинска в 1865 году. Один из организаторов первых массовых пассажирских перевозок в 1870-х годах. Вместе с братьями входил в состав торгового дома «Братья Тюфины», разорившийся в 1884 году. Помощник тюменского городского головы (1867). Жертвовал в пользу Омского благотворительного общества (1873) .

Награды

За активную общественную деятельность награждён генерал-губернатором Западной Сибири Александром Петровичем Хрущевым от 1 июня 1871 года: «О награждении купца I гильдии Н. Тюфина за общественные заслуги медалью с надписью „За усердие“» .

Примечания

  1. Юрий Зотин. . 72.ru (28 августа 2014). Дата обращения: 10 марта 2019.
  2. Головин Б. Д. История парового судоходства в Обь-Иртышском бассейне: (крат. очерк). — Омск: Изд. газ. «Совет. Иртыш», 1947. — 28 с.
  3. Т. С. Мамсик, Т. С. . — В: Личность в истории Сибири XVIII-XX веков // Новосибирск: Сборник биографических очерков. — 2007. — С. 95—106.
  4. Е.А. Ефременко, Е.П. Ермачкова. . www.zkm-nasledie.ru (27 марта 2018). 6 февраля 2019 года.
  5. Ю. С. Зотин. // Лук & Чок. — Тюмень: «Издательство Юрия Мандрики», 2008. — Вып. 2 . — С. 64-68 . 19 июля 2018 года.
  6. Н. М. Чукмалдин , К. Н. Высоцкий . . — Тюмень: Тип. К. Высоцкого, 1872.
  7. Краткая энциклопедия по истории купечества и коммерции Сибири. — Новосибирск: РИПЭЛ, 1998. — Т. 4, кн. 2. — 129 с. — ISBN 584060092X .
  8. Кочнев П.Ф. Жизнь на Большой Реке. Записки сибирского приказчика / Сост. Т.С. Мамсик. — Новосибирск, 2006.
  9. Приказы генерал-губернатора А. П. Хрущева с 1866—1872 гг. / ГАТО. — 1871. — № 26.
Источник —

Same as Тюфин, Наум Андреевич