Interested Article - Список потерь Ми-8 и его модификаций (2011 год)
![](/images/008/108/8108601/1.jpg?rand=555315)
![](https://cdn.wafarin.com/avatars/6a6f9ac08513a095b191a1f0789b03ac.png)
- 2021-05-29
- 2
Список потерянных Ми-8 всех модификаций (включая Ми-9, -14 , -17, , -19, -171 и -172) составлен по данным из открытых источников источников и учитывает только авиационные происшествия или воздействие внешних сил, приведшие к утрате вертолёта или его списанию вследствие полученных повреждений.
Список не полный и не окончательный.
Список аварий и катастроф
№ п/п | Дата |
Модификация /
Бортовой номер |
Место |
Жертвы /
На борту |
Краткое описание |
---|---|---|---|---|---|
1 | 15 марта |
![]() RA-24436 |
![]() |
0/3 | При выполнении тренировочного полёта с имитацией отказа одного из двигателей (на недопустимой высоте в нарушение РЛЭ ) произошло падение вертолёта, с последующими разрушением и пожаром. Члены экипажа не пострадали . |
2 | 5 июля |
![]() RA-22350 |
![]() |
2/12 | При высадке пассажиров в режиме висения (посадка исключалась из-за малой плотности грунта) у вертолёта возник крен влево. КВС попытался выровнять вертолёт, в результате чего возник крен уже на правый бок. В этот момент правая стойка шасси провалилась в грунт, машина накренилась сильнее, задела лопастями несущего винта о землю и вертолёт опрокинулся. Три пассажира, занятых в разгрузочных работах, получили травмы от лопастей, двое из них скончались . |
3 | 12 июля |
![]() RA-24278 |
![]() |
0/9 | При заходе на посадку для высадки пожарных, в процессе зависания на высоте около 20 м, началось самопроизвольное вращение вертолёта влево. При парировании вращения экипаж не контролировал высоту, в результате чего вертолет грубо приземлился, опрокинулся на правый борт и получил значительные повреждения. Члены экипажа и 3 пассажира получили травмы разной степени тяжести . |
4 | 16 июля |
![]() RA-22860 |
![]() |
0/14 | Сразу после, во время контрольного висения, произошло возгорание в грузовой кабине перешедшее в пожар, практически уничтоживший вертолёт. Вероятная причина — не выключенный керосиновый обогреватель и наличие легковоспламеняющегося груза в багаже пассажиров . |
5 | 19 июля |
![]() RA-22387 |
![]() |
1/4 | Вертолёт потерпел катастрофу во время облёта газопровода из-за попадания в неблагоприятные метеоусловия ( гроза ). КВС своевременно решения о возврате на аэродром вылета не принял, продолжив полет на высоте ниже безопасной. Машина задела верхушки деревьев на вершине холма, экипаж пошёл на вынужденную посадку . В процессе посадки машина задела рулевым винтом о землю, опрокинулась на левый борт и разрушилась. Погиб КВС . |
6 | 25 июля |
![]() RA-24422 |
![]() |
3/5 | При заходе на посадку в условиях ограниченной видимости (туман) экипаж утратил контроль над пространственным положением вертолёта. Машина столкнулась с землёй, разрушилась и частично сгорела. В катастрофе погибли бортмеханик и два пассажира . |
7 | 29 авг. |
![]() RA-25560 |
![]() |
0/13 | При заходе на посадку из-за производственного дефекта в блоке управляющей двигателем аппаратуре произошло падение мощности правого двигателя. В результате грубого приземления вертолёт разрушился, два члена экипажа и три пассажира получили травмы различной степени тяжести . |
Примечания
- . ТАСС . из оригинала 14 апреля 2018 . Дата обращения: 20 июня 2017 .
- . AirDisaster.ru. Дата обращения: 24 ноября 2014. 13 мая 2021 года.
- . AirDisaster.ru. Дата обращения: 24 ноября 2014. 27 июня 2014 года.
- . AirDisaster.ru. Дата обращения: 24 ноября 2014. 27 июня 2014 года.
- . AirDisaster.ru. Дата обращения: 24 ноября 2014. 27 июня 2014 года.
- . AirDisaster.ru. Дата обращения: 25 июля 2011. 4 октября 2012 года.
- . AirDisaster.ru. Дата обращения: 24 ноября 2014. 27 июня 2014 года.
- . AirDisaster.ru. Дата обращения: 24 ноября 2014. 27 июня 2014 года.
![](https://cdn.wafarin.com/avatars/6a6f9ac08513a095b191a1f0789b03ac.png)
- 2021-05-29
- 2